1月14日上午11點

近1000名全偉車主到場，而全偉團隊卻無法完成一次紅綠燈！

全偉的主要要求

交貨必須保證準時(約定的延遲時間)。如果開發(fā)商再次延遲交付，將增加違約金金額。

解決房產配置減少的問題，包括推拉窗，外墻涂料，人車分離。

工期延誤

延期交貨是全偉上次的主體，也是全偉這次的主要需求。

根據(jù)開發(fā)商發(fā)出的通知，

2019年7月31日交付2#、3#、5#、6#、8#和9#產品

于2019年12月31日交付4#和7#產品

但結合項目2018年的建設情況，業(yè)主對2019年綠地能否按時交付仍有疑問。

業(yè)主提出，如果2019年房子再次逾期，違約金金額加倍，督促工程按期交付。

開發(fā)商:逾期，仍按原支付標準支付。

業(yè)主認為，開發(fā)商的答復顯示，綠地對按時交付房屋(推遲約定時間)沒有信心，不愿意承擔再次違約的責任。

那么項目能否按時交付(延遲時間)？幾乎不可能！

目前園區(qū)基本處于停工狀態(tài)，只有項目零星工人在進行搶修作業(yè)。由于封地令的影響，公園的進度不會再比年前有進步。大規(guī)模建設至少要到年后解封土地令的3月中下旬才會進行，離19年7月31日第一批房子交房只剩下4個月左右。

讓我們看看項目目前的進展情況。

外墻方面，除2#樓和3#樓外，外墻裝修仍處于外墻保溫施工階段。

小區(qū)內部分硬質景觀基礎已經(jīng)建設，綠化種植尚未開展。

室內空白裝修已基本完成，室內地坪尚未施工。

門窗還沒有完全安裝好。

完成公園景觀和道路建設；完成外墻保溫及裝飾施工；完成室內地面、水電安裝調試；通過竣工驗收等復雜流程，7月31日前交付幾乎是不可能的，即使城市加班！

回顧2018年的項目進展，我們會發(fā)現(xiàn)18年的建設重點似乎并不在房子要交房的南區(qū)。

根據(jù)鷹眼房采集的航拍數(shù)據(jù)，我們選取了幾個時間點的航拍全景截圖。

南區(qū)

4月18日，2#、3#、5#、6#、8#、9#樓封頂，其余4#、7#樓主體施工。

18年11月，2#樓、3#樓、5#樓、6 #樓外墻保溫施工完成。

18年12月，4號樓、7號樓主體施工完成。

近8個月后，只有2#、3#、5#、6#樓的外墻發(fā)生了變化。

北區(qū)

4月，18、10、11、12、14棟在建，13#樓封頂。

到1月19日，10#和14#封頂，配套學校建設基本完成。# 11和# 12還在15樓。北區(qū)的大型地下車庫還沒有封頂。

上次全偉接受媒體采訪時，綠地負責人也承認項目管理存在問題。

可以看出，在過去的18年里，輝煌天空城的建設重點似乎并沒有集中在年底要移交的南區(qū)，而是集中在北區(qū)的主樓建設上，但北區(qū)的主體工程建設速度并不快。

如果今年的項目建設狀態(tài)不變，即使全部精力都集中在南區(qū)，更別說年中交付，年底交付都是問題。

房地產配置減少

帶平開窗的推拉窗

在銷售期間，該樓盤的樣板房內部都是針對廣大業(yè)主的套窗。但是就目前門窗的構造來說，除了廚房和衛(wèi)生間，所有的窗戶都是推拉窗。

為什么窗扇類型對輝煌天空城的業(yè)主如此重要？

我們來看看綠城的位置。

項目東、南側與高架相鄰；項目西側毗鄰鐵路。

光明天空城可以用“一個被噪音包圍的樓盤”來形容，所以隔音效果對于業(yè)主的居住來說是極其重要的！

與推拉窗相比，平開窗的成本更高。更重要的是，由于平開窗可以安裝更厚的玻璃，關閉后氣密性更好，前者在隔音效果上明顯優(yōu)于后者。

在銷售期間的樣板房中，開發(fā)商專門在有平開窗的房間中設置了一個“噪音測試室”，以展示房間的隔音效果。證明項目住宅能夠抵抗周圍噪聲的影響。

對于更換窗扇，綠色回復:

對此，業(yè)主并不買賬。對隔音有嚴格要求的臥室和自習室被推拉窗取代，而廚房和浴室保持平開窗。隔音效果無法保證，生活舒適度無法保證。業(yè)主能有不做全偉的理由嗎？

與車輛系統(tǒng)分離的行人系統(tǒng)

預售宣傳區(qū)是分人分車的，但是后來我們查了一下方案，發(fā)現(xiàn)并不是完全分人分車的。

規(guī)劃數(shù)據(jù)顯示，園區(qū)內機動車停車位285個，非機動車停車位591個。

根據(jù)規(guī)劃，非機動車停車位分布在公園道路兩側。

這種設計并不是完全的人車分離。

后來業(yè)主和開發(fā)商溝通后，開發(fā)商說車位已經(jīng)打包賣給代理公司了，后期人車管理委托物業(yè)管理。

事實上，后期的物業(yè)服務并不能解決前期規(guī)劃中存在的問題，最好的例子就是我們前陣子報道的正尚華祖安。

車位規(guī)劃存在缺陷，小區(qū)車輛擺放混亂。

外用漆

目前，正在進行外墻施工的2#樓和3#樓已涂外墻涂料并進行裝飾。

目前大部分建筑的外墻都是真石漆或者干掛石+真石漆。

該項目使用的外墻涂料低于大多數(shù)建筑。

而且本工程所用的外墻涂料顏色與工程東側的安置房非常接近。

回復這個綠地:可以換顏色，不可以換材質。

業(yè)主表示，這種降價是不能接受的。

結論:

按期交貨。

“不容易配”。

這些都是對開發(fā)者的基本要求。

在寒冷的冬天，業(yè)主們帶著霧霾走上街頭。全偉不是業(yè)主的初衷，而是為了解決問題。希望不要再敷衍了。