作為商用車的一種車型,MPV車型一直以經(jīng)濟實用著稱。隨著中國人對這類車輛的興趣,許多新車頻繁上市。就連國內(nèi)老牌汽車公司吉利也推出了首款MPV-佳吉。與SUV車型不同,MPV更注重車內(nèi)的乘坐舒適性,外觀也更有力量。但與國產(chǎn)MPV相比,合資MPV在國內(nèi)更受歡迎,如別克GL8、本田奧德賽、豐田塞納、愛爾法、大眾邁特威等。即使整車進口到中國,高昂的價格也不能阻止中國人民對他們的喜愛。然而,在合資的MPV中,不僅昂貴的型號值得一看。今天,豐田VOXY質(zhì)量很高,但非常便宜。GL8進入中國后就很難賣了!與GM8相比,油耗只有4.2L,座位只能賣13萬。
豐田VOXY作為日本MVP“三兄弟”之一,自宣布改款以來,吸引了眾多車迷的目光。新車的設(shè)計更加霸氣,既兼顧了MPV車型穩(wěn)重、誠實的商業(yè)感,又有十足的運動感。改裝后的車長近5米,軸距2.9米。有七座和八座兩種座位供消費者選擇。這么大的內(nèi)飾空房間,對于喜歡MVP車型的人來說,是一個福音,不僅因為它的高端豪華設(shè)計,還因為新車附帶了無數(shù)人性化的設(shè)計。關(guān)鍵是新車在海外市場的價格只有13萬人民幣。相反,中國大部分MVP的價格可以用經(jīng)濟來形容。GL8進入中國后就很難賣了!與GM8相比,油耗只有4.2L,座位只能賣13萬。
在外觀上,它不僅有“雙光束發(fā)光二極管”大燈,而且還有多發(fā)射發(fā)光二極管輪廓燈。它改變了以前的前進氣格柵和尾燈組的設(shè)計,新增加了黑色鍍鉻設(shè)計,使新車成為豐田旗下所有MPV中最暢銷的車型。雖然這款車型外觀變化不是特別大,但是在汽車安全性方面增加了更多的保護性設(shè)計。比如這次改裝增加了油門誤差抑制系統(tǒng)和倒車油門誤差抑制系統(tǒng),大大提高了汽車行駛時的安全系數(shù),大大避免了復(fù)雜交通環(huán)境下容易發(fā)生的交通事故。
由于車身的長度和軸距很寬,車身簡單的一面為新車增加了動力。在兩條腰線的構(gòu)造下,這種設(shè)計風(fēng)格比GM8要華麗得多。側(cè)拉門的加入看起來挺有型的,至少不會給我們廉價的感覺。第二排和第三排私密玻璃的加入,保證了車內(nèi)的私密性,多輻輪轂缺少一絲莊重。來到尾部,一條厚厚的銀色裝飾條上刻有字母“VOXY”,表示新車的身份,豐田標(biāo)志提高了識別度。
就內(nèi)飾設(shè)計而言,全真皮座椅,可自由旋轉(zhuǎn),大中控屏、多功能方向盤等一系列科技感十足的設(shè)計,以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計更增添了整體感官的高級質(zhì)感。動力方面,這款車搭載了和豐田普銳斯一樣的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,油耗只有每100公里4.2L。在保證汽車運行時有足夠動力的同時,也能保證油耗的降低。不得不說,這種模式在節(jié)能環(huán)保與動力匹配的平衡上下了很大功夫。
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