有關(guān)“中國威脅論”的惡意炒作，西方媒體每隔一段時間就會搞出一個用來批判中國的大新聞。

隨著中國公布的2021年國防預(yù)算突破2000億美元，又有一波有關(guān)中國軍隊的聳人聽聞的內(nèi)容甚囂塵上，這其中的一個就是CNN前幾天的關(guān)于“中國海軍艦船數(shù)量大幅多于美軍”的報道。

里面聲稱中國海軍在2020年有360艘艦艇，多于美國海軍的297艘。

西方媒體在報道中國軍隊內(nèi)容的時候有一個好，那就是報道內(nèi)容看起來精心考證，但其實(shí)都來自于有名有姓的官方報告而非媒體自身的“自學(xué)成才”。只要稍加按圖索驥，就不難發(fā)現(xiàn)這一數(shù)據(jù)來源于2021年1月27日發(fā)布的美國國會報告《中國海軍現(xiàn)代化：：對美國海軍能力的影響》。

按照這一報告的內(nèi)容，中國海軍的360艘艦艇包括4艘彈道導(dǎo)彈核潛艇、7艘攻擊型核動力潛艇、55艘常規(guī)動力潛艇、43艘航空母艦、巡洋艦和驅(qū)逐艦以及102艘護(hù)衛(wèi)艦和輕型護(hù)衛(wèi)艦，以及包括導(dǎo)彈艇、兩棲艦船等在內(nèi)的149艘其他艦船，雖然說起來要比美國海軍多67艘，但中國都很清楚，既然這個數(shù)字里包括了導(dǎo)彈艇和輕型護(hù)衛(wèi)艦，那么解放軍數(shù)量超過80艘的導(dǎo)彈艇（大多數(shù)是22型，還有部分037系列導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇）和超過60艘的056/056A型輕型護(hù)衛(wèi)艦就不能不算在賬上。

這些排水量幾百噸的導(dǎo)彈艇和排水量只有1300噸的輕型護(hù)衛(wèi)艦盡管缺乏遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力，但在以湊數(shù)為目的的數(shù)字游戲中卻威力非凡。

這就是美國媒體眼下渲染中國海軍規(guī)模的可笑伎倆，但在美國的輿論話語中卻有著不小的置信度，畢竟對于那些從不關(guān)注中國海軍實(shí)際建設(shè)和發(fā)展情況的媒體人或者國會議員而言，這個數(shù)字表格簡單、直接、而且真實(shí)，并且用數(shù)量=規(guī)模這一直白到不科學(xué)的邏輯，強(qiáng)行向美國人灌輸一個錯誤的答案。

但是話又說回來，如果不用數(shù)量，還有什么簡單粗暴的手段能夠讓人明白中美兩國海軍之間的巨大差異呢？

相信另一個答案很快就呼之欲出，那就是同樣直接地計算海軍艦艇的排水量（嚴(yán)格的說還不能叫噸位），并且以兩國軍艦的總排水量來比量海軍的強(qiáng)弱以及差異。

施佬隨手一搜，就有一種說法，說2020年美國海軍總排水量352萬噸，中國海軍則是227萬噸，中美兩軍125萬噸的排水量，差不多就是兩國海軍的差異。

用排水量這個概念代表海軍的強(qiáng)弱興起于工業(yè)革命之后，當(dāng)鐵和鋼取代木材成為軍艦結(jié)構(gòu)的主要材料之后，艦船的排水量就直接表明了這條船的規(guī)模和造價，也在一定程度上決定了這條軍艦?zāi)艽钶d多重的火炮，敷設(shè)多厚的裝甲。

有關(guān)“中國威脅論”的惡意炒作，西方媒體每隔一段時間就會搞出一個用來批判中國的大新聞。

隨著中國公布的2021年國防預(yù)算突破2000億美元，又有一波有關(guān)中國軍隊的聳人聽聞的內(nèi)容甚囂塵上，這其中的一個就是CNN前幾天的關(guān)于“中國海軍艦船數(shù)量大幅多于美軍”的報道。

里面聲稱中國海軍在2020年有360艘艦艇，多于美國海軍的297艘。

西方媒體在報道中國軍隊內(nèi)容的時候有一個好，那就是報道內(nèi)容看起來精心考證，但其實(shí)都來自于有名有姓的官方報告而非媒體自身的“自學(xué)成才”。只要稍加按圖索驥，就不難發(fā)現(xiàn)這一數(shù)據(jù)來源于2021年1月27日發(fā)布的美國國會報告《中國海軍現(xiàn)代化：：對美國海軍能力的影響》。

按照這一報告的內(nèi)容，中國海軍的360艘艦艇包括4艘彈道導(dǎo)彈核潛艇、7艘攻擊型核動力潛艇、55艘常規(guī)動力潛艇、43艘航空母艦、巡洋艦和驅(qū)逐艦以及102艘護(hù)衛(wèi)艦和輕型護(hù)衛(wèi)艦，以及包括導(dǎo)彈艇、兩棲艦船等在內(nèi)的149艘其他艦船，雖然說起來要比美國海軍多67艘，但中國都很清楚，既然這個數(shù)字里包括了導(dǎo)彈艇和輕型護(hù)衛(wèi)艦，那么解放軍數(shù)量超過80艘的導(dǎo)彈艇（大多數(shù)是22型，還有部分037系列導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇）和超過60艘的056/056A型輕型護(hù)衛(wèi)艦就不能不算在賬上。

這些排水量幾百噸的導(dǎo)彈艇和排水量只有1300噸的輕型護(hù)衛(wèi)艦盡管缺乏遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力，但在以湊數(shù)為目的的數(shù)字游戲中卻威力非凡。

這就是美國媒體眼下渲染中國海軍規(guī)模的可笑伎倆，但在美國的輿論話語中卻有著不小的置信度，畢竟對于那些從不關(guān)注中國海軍實(shí)際建設(shè)和發(fā)展情況的媒體人或者國會議員而言，這個數(shù)字表格簡單、直接、而且真實(shí)，并且用數(shù)量=規(guī)模這一直白到不科學(xué)的邏輯，強(qiáng)行向美國人灌輸一個錯誤的答案。

但是話又說回來，如果不用數(shù)量，還有什么簡單粗暴的手段能夠讓人明白中美兩國海軍之間的巨大差異呢？

相信另一個答案很快就呼之欲出，那就是同樣直接地計算海軍艦艇的排水量（嚴(yán)格的說還不能叫噸位），并且以兩國軍艦的總排水量來比量海軍的強(qiáng)弱以及差異。

施佬隨手一搜，就有一種說法，說2020年美國海軍總排水量352萬噸，中國海軍則是227萬噸，中美兩軍125萬噸的排水量，差不多就是兩國海軍的差異。

用排水量這個概念代表海軍的強(qiáng)弱興起于工業(yè)革命之后，當(dāng)鐵和鋼取代木材成為軍艦結(jié)構(gòu)的主要材料之后，艦船的排水量就直接表明了這條船的規(guī)模和造價，也在一定程度上決定了這條軍艦?zāi)艽钶d多重的火炮，敷設(shè)多厚的裝甲。