北京市交通委副主任、發(fā)言人榮軍24日表示,北京尚未恢復(fù)機(jī)動(dòng)車尾數(shù)限制,建議各社會(huì)單位按照市政府關(guān)于人口密集企業(yè)員工出勤率不超過50%的要求,繼續(xù)實(shí)行彈性工作制、居家辦公、AB角輪班、非高峰通勤等彈性辦公形式。
早在2010年,北京市就下發(fā)了進(jìn)一步完善錯(cuò)通勤措施的通知,優(yōu)化了中央國家機(jī)關(guān)及其在京附屬社會(huì)組織機(jī)構(gòu)、黨政機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院、大型綜合商業(yè)設(shè)施等的通勤時(shí)間。,并取得了顯著成效。而占就業(yè)人口78%的其他經(jīng)濟(jì)組織,依然設(shè)定自己的工作時(shí)間,大部分工作時(shí)間是8:30-9:00。
結(jié)合目前情況,建議這些單位將工作時(shí)間安排在8:00-10:00,間隔30分鐘。原則上,一個(gè)建筑物內(nèi)所有法人單位的工作時(shí)間的錯(cuò)時(shí)平衡,可以以該建筑物為單位來實(shí)現(xiàn)。如果一棟建筑中只有一個(gè)法人實(shí)體,或者由于一棟建筑中法人實(shí)體的規(guī)模差異而無法實(shí)現(xiàn)建筑中的錯(cuò)誤時(shí)間平衡,則應(yīng)在周圍建筑和工業(yè)園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)平衡。
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