3月1日下午，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹，近日公布的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，到2035年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋，支撐“全國(guó)123出行交通圈”，也就是都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋。支撐“全球123快貨物流圈”，即國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。

資料圖 程功 攝

長(zhǎng)時(shí)通勤問(wèn)題不僅擠占了生活工作的時(shí)間,增加了經(jīng)濟(jì)成本,而且影響工作的心情,降低生活的滿意度和幸福感。據(jù)了解,北京有近兩成上班族單程通勤時(shí)間在一個(gè)小時(shí)以上。

縮短通勤時(shí)間一般有換工作、搬家和改善交通狀況三條途徑,但對(duì)于長(zhǎng)距離通勤人來(lái)說(shuō),換工作似乎很難、離單位近的房租貴,交通狀況短期也難以改變。

工作地點(diǎn)在北京四環(huán)以外的上班族通勤壓力相對(duì)較小,工作地點(diǎn)周邊的房租價(jià)格在可接受的范圍內(nèi)。在高碑店某影視公司工作的賈女士住在百子灣,每天坐班車或公交車23路、455路上班,只需要十幾分鐘。

“不想早起擠地鐵,所以在公司附近找了個(gè)房子,房租太貴,但是距離公司比較近,可以晚一些起床。如果換個(gè)稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的房子,只需要加500元就能租到比現(xiàn)在至少大一倍的房間?！辟Z女士說(shuō),“我好像只能在房租貴和上班時(shí)間短之間做選擇?！?/p>

住在北京市門頭溝區(qū)的劉女士,她的工作單位在朝陽(yáng)區(qū),劉女士說(shuō):“我告訴自己只要努力就一定能在北京買得起房,所以在單程兩個(gè)半小時(shí)的通勤過(guò)程中背起了單詞?！蓖ㄇ谛枰罔F倒公交,“每天兩個(gè)半小時(shí)通勤,累到死”。問(wèn)及為什么住在門頭溝,她說(shuō),“門頭溝的房?jī)r(jià)要便宜很多,每天通勤時(shí)在建國(guó)門附近都會(huì)堵車,回到家身心俱疲”。

市內(nèi)通勤時(shí)間長(zhǎng)也使得生活在遠(yuǎn)郊區(qū)的人無(wú)法享受城市的各種優(yōu)質(zhì)資源。

在北京上學(xué)的王潔說(shuō):“本科在昌平校區(qū)時(shí),每次回家都得提前一晚上進(jìn)城,住在西站附近,歸京之后還得再住一晚,第二天回昌平。去市里玩的話到下午兩三點(diǎn)就得趕快往學(xué)校趕,聽(tīng)起來(lái)是在北京上學(xué),但實(shí)際上一年也進(jìn)不了幾次城,地鐵公交各種倒,還得加上坐公交車堵車的時(shí)間?！?/p>

“我覺(jué)得交通讓我有不想工作的情緒,時(shí)間長(zhǎng)短不是最致命的,一般一小時(shí)左右都還可以接受,但地鐵人多、坐車堵車、公交尾氣,這種不好的環(huán)境會(huì)讓人情緒變差?！痹诒本┠骋曨l平臺(tái)實(shí)習(xí)的胡云說(shuō)。

“之前還見(jiàn)過(guò)在地鐵站因?yàn)閾屲嚧蚣艿?一名乘車的男士嫌擠,把門口的那名男士給推下去了?？赡荛L(zhǎng)時(shí)間趕路真的會(huì)讓人焦慮又暴躁。八通線從七點(diǎn)半到九點(diǎn)半早高峰,在這期間前胸貼后背,但是我每天都在想,和能擠上去相比,前胸貼后背都不算什么了?！焙茻o(wú)奈地說(shuō)。