殲-20作為美國之外唯一自行研制并率先批量服役的隱形戰(zhàn)斗機(jī)，自首飛到目前都是有著很高關(guān)注度的新一代空戰(zhàn)武器；而且，關(guān)注度還在繼續(xù)維持，這是因?yàn)闅?20加強(qiáng)版又現(xiàn)出真身。殲-20與F-22以及F-35一樣，都是以隱形作為突出優(yōu)勢，并且外界對殲-20的隱形能力較為認(rèn)可，認(rèn)為她與美軍隱形戰(zhàn)機(jī)不相上下，甚至在抗環(huán)境侵襲能力上還有超越，但是卻因?yàn)闆]有推力矢量而感到遺憾。圖為新批次殲-20出廠試飛，疑似換航發(fā)。

　　也就是說，殲-20相比F-22吃虧的地方只有推力矢量航發(fā)，有了推力矢量航發(fā)才能有更強(qiáng)勁的超機(jī)動能力，這一點(diǎn)，已在F-22和蘇-35上得到了充分證明。眾所周知，我國在航發(fā)領(lǐng)域雖頗有建樹，但仍存在短板；要想在短時(shí)間內(nèi)全面追上美俄還有較大難度，但這并不影響我國航發(fā)人奮勇向前的拼搏精神；在2018年，我國正式公開了殲-10B推力矢量發(fā)動機(jī)驗(yàn)證機(jī)，這個(gè)難關(guān)已被攻克。圖為新批次殲-20疑似換裝鋸齒噴管新航發(fā)

　　從目前公開的信息來看，我國改進(jìn)型/新型大推力航發(fā)或分為兩款，一款配備推力矢量噴管，另一款配備鋸齒常規(guī)噴管；新批次殲-20的細(xì)節(jié)表明，配備的應(yīng)該是鋸齒常規(guī)噴管；為什么沒有配備推力矢量噴管，可能它還需要進(jìn)行長時(shí)間的試飛進(jìn)行可靠性驗(yàn)證；鋸齒常規(guī)噴管應(yīng)該是采用了新型材料制成，有利于提高機(jī)件壽命，而且還對尾向隱形能力提升有幫助。圖為配備疑似“太行”改進(jìn)型航發(fā)+鋸齒常規(guī)噴管細(xì)節(jié)

　　坊間有句話“只要推力夠大，板磚都能飛”，充分表明了大推力航發(fā)的突出優(yōu)勢；我國目前已批量裝機(jī)的航發(fā)為“太行”及其改進(jìn)型渦扇發(fā)動機(jī)，加力推力約在12噸或以上，這個(gè)推力指標(biāo)看起來很高，但與美國F-119的17噸以及F-135增推型的20噸相比，又差距明顯了。圖為早期配備常規(guī)噴管的殲-20進(jìn)行試飛

　　我國在研渦扇15發(fā)動機(jī)的加力推力指標(biāo)約為18噸，雖然不如F-135增推型，但已追上F-119；如果渦扇15通過全面穩(wěn)定性能測試，再配上矢量噴管，殲-20配裝之后的超機(jī)動性能起碼與F-22持平。圖為中國空軍殲-20

　　所以，外界認(rèn)為在渦扇15推力矢量航發(fā)成熟之前，殲-20先配裝加裝了鋸齒常規(guī)噴管的“太行”改進(jìn)型航發(fā)過渡，以求在最短的時(shí)間獲得與周邊隱形戰(zhàn)斗機(jī)抗衡和制勝的優(yōu)勢。圖為中國空軍殲-20