2008年8月28日-國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站28日發(fā)布的召回信息顯示，6家汽車公司召回115276輛汽車，涉及奧迪、奔馳、大眾甲殼蟲。

資料圖 中新經(jīng)緯攝數(shù)據(jù)圖中辛經(jīng)緯的照片

大眾和一汽大眾共召回34381輛汽車，涉及奧迪A1和A3系列

根據(jù)召回信息，大眾汽車銷售有限公司決定從2011年5月2日起至2015年8月6日止，從2020年9月1日起，召回14800輛進(jìn)口大眾甲殼蟲、西洛克、高爾夫系列汽車。從2011年9月14日到2012年6月14日，共生產(chǎn)和進(jìn)口了1084輛SITE品牌的汽車。

一汽大眾汽車有限公司決定從2020年9月1日起召回2011年2月8日至2012年8月31日生產(chǎn)的18497輛奧迪A1、A3系列轎車。

召回信息顯示，由于本次召回范圍內(nèi)部分車輛制造商制造偏差，變速箱機(jī)電單元蓄壓器螺紋座厚度較薄，在高油壓條件下螺紋處可能出現(xiàn)微裂紋，導(dǎo)致系統(tǒng)油壓下降。這將觸發(fā)儀表板警示燈點(diǎn)亮；如果用戶無視報(bào)警提示繼續(xù)使用車輛，可能會(huì)隨著時(shí)間的發(fā)展影響動(dòng)力傳遞，存在安全隱患。

大眾汽車銷售有限公司和一汽大眾有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)升級(jí)召回范圍內(nèi)的車輛變速箱機(jī)電單元軟件，消除安全隱患。此外，為了及時(shí)消除缺陷，對(duì)于少數(shù)暫時(shí)沒有適用軟件的奧迪品牌車輛，將直接更換機(jī)電單元蓄電池的上殼。

福建奔馳召回部分國(guó)產(chǎn)V級(jí)和魏軍車，共計(jì)7312輛

根據(jù)召回信息，福建奔馳汽車有限公司決定召回7312輛國(guó)產(chǎn)V級(jí)和威庭轎車，生產(chǎn)日期從2019年3月15日至2019年6月24日，自2020年12月22日起。

由于某些車輛在召回范圍內(nèi)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)偏差，傳動(dòng)軸上的花鍵軸與萬(wàn)向節(jié)上的球籠之間的機(jī)械接頭沒有完全固定，導(dǎo)致機(jī)械接頭處的安全卡簧沒有完全鎖定在特定的固定卡槽中，可能會(huì)損壞傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)，損壞程度會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加。這會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸傳動(dòng)不平衡，產(chǎn)生抖動(dòng)，抖動(dòng)會(huì)傳遞到車底。

在極端情況下，抖動(dòng)會(huì)影響安裝在變速箱上方的SRS控制單元，同時(shí)被控制單元誤判為碰撞事故導(dǎo)致的加速或減速，誤觸發(fā)前氣囊，增加前排乘客受傷和碰撞的風(fēng)險(xiǎn)；另外，如果車主繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛，忽視異常噪音、抖動(dòng)等異常情況，零件會(huì)有一定程度的磨損，影響車輛的動(dòng)力傳遞，甚至造成動(dòng)力損失，構(gòu)成安全隱患。

福建奔馳汽車有限公司將通過其授權(quán)服務(wù)中心檢查召回范圍內(nèi)車輛的傳動(dòng)軸是否在受影響的生產(chǎn)日期內(nèi)，如果是，更換傳動(dòng)軸以消除安全隱患。

奔馳召回1806輛車，涉及進(jìn)口C級(jí)和AMG GT車

根據(jù)召回信息，自2020年8月28日起，奔馳汽車銷售有限公司從2019年3月1日至2020年3月12日召回了146輛進(jìn)口四缸汽油機(jī)的C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)和GLC SUV汽車。

渦輪增壓器供油管和回油管的螺栓擰緊力矩可能記錄不正確。如果擰緊力矩不符合要求，可能會(huì)影響渦輪增壓器供油管和回油管之間的機(jī)械連接。接頭處可能發(fā)生漏油，漏油可能接觸到高溫部件，不能排除火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

此外，自2020年8月28日起，奔馳汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口C級(jí)和AMG GT車型，生產(chǎn)日期為2018年10月12日至2019年9月30日，共計(jì)1660輛。

召回范圍內(nèi)車輛的電潛泵系統(tǒng)可能不適合安裝的制動(dòng)器類型。在偏航角速度傳感器漂移或制動(dòng)器真空電源故障的情況下，ESP系統(tǒng)可能無法按預(yù)期響應(yīng)。這可能導(dǎo)致電潛泵干預(yù)與駕駛條件不一致，這可能增加碰撞或傷害的風(fēng)險(xiǎn)，并存在安全隱患。

71，319輛長(zhǎng)城加農(nóng)炮被召回

根據(jù)召回信息，長(zhǎng)城汽車有限公司(13.680，0.18，1.33%)決定從2020年9月1日起召回2019年9月24日至2020年8月9日生產(chǎn)的71，319輛長(zhǎng)城卡農(nóng)汽車。

召回范圍內(nèi)的車輛不能起到足夠的警示作用，因?yàn)檐囕v操作說明沒有充分說明拖車鉤在特殊使用場(chǎng)景下可能帶來的危險(xiǎn)，在緊急情況下存在誤用的可能性，在極端使用情況下拖車鉤可能會(huì)斷裂，構(gòu)成安全隱患。

長(zhǎng)城汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛更換新版電子說明書，并在車身顯眼位置的拖車掛鉤上貼上警告標(biāo)簽，以表示危險(xiǎn)，避免誤用。同時(shí)將免費(fèi)升級(jí)拖車掛鉤的技術(shù)服務(wù)，消除安全隱患。

458奧馳系列卡車被召回

根據(jù)召回信息，浙江UFO汽車制造有限公司自2020年8月28日起，已召回2017年3月21日至2018年9月7日生產(chǎn)的458輛奧馳系列卡車。

由于配備的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的OBD系統(tǒng)校準(zhǔn)問題，召回范圍內(nèi)的車輛有排放過量的風(fēng)險(xiǎn)。

浙江UFO汽車制造有限公司將為免費(fèi)召回范圍內(nèi)的車輛編寫改進(jìn)的DCU程序，以滿足機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。