11日，據(jù)報道，船上的印度船員公開呼吁印度政府幫助他們，并在社交媒體上表示，應(yīng)該允許那些健康的人在感染冠狀病毒之前下船。

而船上的一些情況，更加重了這種不安。

衛(wèi)生環(huán)境不令人滿意

在之前的采訪中，公主郵輪在回答如何保證船上乘客正常生活的問題時說，隔離期間船上的客人會留在自己的船艙里。他們每天的飯菜都是由船員直接送到機(jī)艙的。在船上履行職責(zé)的船員由日本厚生勞動省進(jìn)行測試。此外，一批新的物資，包括口罩、藥品和客人所需的食物，將很快在橫濱供應(yīng)給這艘船。同時，鉆石公主還會通過船長每日廣播，向船上嘉賓通報疫情最新進(jìn)展及船上相關(guān)措施。

然而，這些措施并沒有讓乘客滿意。

10日，共同社發(fā)布文件稱，DIA公主號上一名男性乘客抱怨“船上生活環(huán)境迅速惡化，乘客焦慮情緒高漲”。

這名男性乘客告訴共同社，他的房間已經(jīng)將近一周沒有打掃或更換了。之前接受《紐約時報》采訪的機(jī)上日本乘客大夏也發(fā)推特證實了這一點:“客房服務(wù)員不會打掃室內(nèi)。每人有兩套床單和毛巾，但即使送去清洗，也至少需要72小時，或者用分發(fā)的清潔劑清洗。”

此外，還有乘客抱怨機(jī)艙環(huán)境過于緊張。一名美國乘客向美國消費者新聞和商業(yè)頻道解釋了過去幾天一些乘客的生活:“想象一下被困在你的浴室里。”

一位匿名郵輪從業(yè)者告訴《The Paper》，公主郵輪公司的郵輪客艙面積為2-3平方米，但仍然很小。巡航期間，床單應(yīng)該每天換兩次，但在目前的情況下，頻率肯定會降低。此外，乘客在房間里呆的時間長，利用率高，肯定會影響房間的衛(wèi)生。

材料供應(yīng)可能很困難

除了衛(wèi)生條件，船上的用品能否保證供應(yīng)也引起了一些乘客的擔(dān)憂。

一位乘客日前告訴《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站，她正在囤積水和食物以備不時之需。另一名老年乘客戴著口罩，在船舷上掛著一面日本國旗，上面寫著“藥品不足”，并請求幫助。

共同社報道中的男性乘客說:“不僅不衛(wèi)生的情況在繼續(xù)，而且據(jù)說醫(yī)療支持還不夠?！?。機(jī)上乘客一致要求派遣醫(yī)學(xué)專家、護(hù)士和衛(wèi)生保健人員。

關(guān)于藥品短缺問題，據(jù)共同社10日報道，截至9日，郵輪上已有約1850名乘客申請藥品，當(dāng)日已有約750人被移入船內(nèi)。剩下的也會很快安排。

日本《朝日新聞》11日的一篇報道也提到了藥品短缺問題。一名54歲的女乘客高燒38.5度，但她等了三個半小時才得到治療，只給了她達(dá)菲，一種治療流感的感冒藥。

根據(jù)上述匿名郵輪從業(yè)者的說法，郵輪通常會在緊急情況下額外儲備7天的物資。7天之后，公主郵輪公司需要協(xié)調(diào)各方補(bǔ)充貨源。

應(yīng)對措施相對滯后

此前，公主郵輪在回答隔離期間如何保障乘客心理健康的問題時表示，已經(jīng)為乘客提供了電視直播、多語種電影和報紙、免費互聯(lián)網(wǎng)和電話服務(wù)，以及各種適合客艙的娛樂活動，并在為每位乘客爭取固定的戶外時間。

日本旅客大夏11日在接受《蓬江新聞》采訪時表示，已有心理援助電話咨詢，“但不知道能不能打通”。

向共同社爆料的男乘客也指出，雖然船上有一扇窗戶可以傾聽乘客的要求，“但推塞是不合適的。”他曾要求郵輪上的日本厚生勞動省志愿者改善現(xiàn)狀，表示“他們優(yōu)先考慮了病毒，但缺乏對老人、殘疾人和病人的照顧，應(yīng)對措施緩慢滯后?！?/p>

其實DIA公主旗下的公主郵輪和日本政府也在努力應(yīng)對疫情。但從公主郵輪公司回應(yīng)連日來風(fēng)起云涌的消息的詢問內(nèi)容來看，郵輪公司可以自主采取的措施是有限的。除了保證船上物資供應(yīng)外，在直接應(yīng)對疫情時，主要側(cè)重于“與權(quán)威衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的密切合作”。作為承擔(dān)了應(yīng)對疫情大部分責(zé)任的日本和日本政府的“權(quán)威衛(wèi)生機(jī)構(gòu)”，在面對“全體旅客隔離”、“落地隔離”的呼聲時，也面臨著力所不及的困難。

據(jù)央視新聞12日報道，日本厚生勞動省10日開始研究是否讓部分80歲以上老人、部分自身患有疾病的乘客和部分長期隔離造成心理問題的乘客提前下船。然而，到了11號，“研究”還沒有決定。