美國媒體11日?qǐng)?bào)道稱，美國波音公司5月份沒有收到任何新的民用客機(jī)訂單。這是波音連續(xù)第二個(gè)月沒有收到商用飛機(jī)訂單。據(jù)CNN報(bào)道，商業(yè)客機(jī)訂單停滯不前，不僅是因?yàn)?37 MAX系列客機(jī)停飛或停飛危機(jī)，也是因?yàn)椴ㄒ羧杂屑s5000架客機(jī)積壓。有些客戶現(xiàn)在不需要額外訂購飛機(jī)。此外，波音5月交付30架商用客機(jī)，同比下降近56%，遠(yuǎn)低于去年同期。
巴黎法航展覽會(huì)將于下周舉行。波音及其歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空中國客車公司通常喜歡在這種場(chǎng)合宣布新訂單，因此5月份的訂單增長率往往較慢。即便如此，2018年5月，在去年巴黎航空空展之前，波音公司贏得了43架飛機(jī)的訂單，其中21架是737 MAX。
印度尼西亞獅航空公司和埃塞俄比亞航空空公司的一架737 MAX 8客機(jī)在去年10月和今年3月墜毀，共造成346人死亡。有兩個(gè)空難點(diǎn)與客機(jī)上名為“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”的自動(dòng)防失速軟件啟動(dòng)錯(cuò)誤有關(guān)。這架飛機(jī)立即停飛，甚至在世界范圍內(nèi)被禁止。
CNN報(bào)道稱，波音在737 MAX暫停期間繼續(xù)生產(chǎn)該系列客機(jī)，但生產(chǎn)速度放緩。波音公司在5月取消了737 MAX客機(jī)的71個(gè)訂單，但取消與該機(jī)停飛或禁飛無關(guān)。這些訂單來自捷達(dá)航空空。這家印度運(yùn)營商今年4月停止運(yùn)營，因?yàn)樗鼪]有從銀行獲得足夠的緊急融資。波音公司11日發(fā)表聲明稱，"鑒于該航空公司空公司的現(xiàn)狀，我們已經(jīng)取消了那些飛機(jī)的合同協(xié)議。"
737 MAX客機(jī)停飛或停飛也導(dǎo)致該系列客機(jī)交付停止，嚴(yán)重影響上個(gè)月波音整體交付情況。
1.《波音雙月零訂單 “鬧饑荒”！波音公司連續(xù)兩月零商用訂單，波音還能翻身嗎？》援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí)，僅代表作者本人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站無關(guān)，侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《波音雙月零訂單 “鬧饑荒”！波音公司連續(xù)兩月零商用訂單，波音還能翻身嗎？》僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí)，對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留本站內(nèi)容來源地址，http://f99ss.com/guoji/817368.html
