最近有傳言稱,港珠澳大橋可能經(jīng)不起風(fēng)力高達(dá)17級(jí)的“山竹”。假的!
中國(guó)氣象局官方微博回應(yīng)謠言,稱“山竹”現(xiàn)在只有15個(gè)等級(jí),影響中國(guó)的時(shí)候沒有17個(gè)等級(jí)。
以下是具體的氣象專業(yè)解釋
山竹在菲律賓落地時(shí)風(fēng)力17級(jí),但離中國(guó)還有很長(zhǎng)一段路,港珠澳大橋當(dāng)時(shí)沒有受到影響。
經(jīng)過菲律賓后,山竹的結(jié)構(gòu)由于呂宋島的高山而遭到破壞。進(jìn)入南海時(shí),山竹的風(fēng)力已經(jīng)減弱到15級(jí)。
根據(jù)中央氣象臺(tái)最新預(yù)報(bào)結(jié)果,港珠澳大橋所在區(qū)域?qū)⒃庥雠_(tái)風(fēng)登陸前最大風(fēng)力,約為14至15級(jí)。
這是橋梁專家的原話
港珠澳大橋的設(shè)計(jì)和施工可以抵御16級(jí)臺(tái)風(fēng)。香港路政署副署長(zhǎng)徐永華也表示,港珠澳大橋的設(shè)計(jì)采用了相當(dāng)高的標(biāo)準(zhǔn),通過了風(fēng)洞試驗(yàn),抗風(fēng)能力足夠,安全系數(shù)高。
關(guān)注官方權(quán)威信息,不要傳遞虛假信息,從大家做起!
延伸閱讀風(fēng)王“山竹”今天登陸將是年度最強(qiáng)臺(tái)風(fēng) 體型龐大覆蓋多地今年的22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”自形成于太平洋深處以來,迅速發(fā)展成為破壞力極強(qiáng)、強(qiáng)風(fēng)范圍廣的超級(jí)臺(tái)風(fēng)。因此,“山竹”成為今年中國(guó)登陸的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)。山竹將于今天下午至晚上在廣東珠海至湛江的海岸登陸。中央氣象臺(tái)發(fā)布了臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警。山竹巨大猙獰,廣東海南廣西福建云南等地都在等著它。
風(fēng)王來襲多地將迎大風(fēng)暴雨據(jù)中央氣象臺(tái)消息,今天南海北部、廣東沿海大部分地區(qū)、港澳地區(qū)將有11-13級(jí)大風(fēng),14-15級(jí)陣風(fēng)。附近海面或山竹中心經(jīng)過的區(qū)域風(fēng)力可達(dá)14-16級(jí),陣風(fēng)17級(jí)以上。
今天至18日,華南大部分地區(qū)、貴州、云南東部和南部將有暴雨,臺(tái)灣省島東部、廣東中部和南部、香港、澳門、海南島北部和西部、廣西中部和南部、貴州南部和云南南部部分地區(qū)將有暴雨,局部地區(qū)將有暴雨。
14日18時(shí),國(guó)防將軍啟動(dòng)防汛防臺(tái)二級(jí)應(yīng)急。在前期向廣東、廣西、海南、福建、云南等省派出5個(gè)工作組的基礎(chǔ)上,15日又向貴州派出一個(gè)工作組,協(xié)助和指導(dǎo)防汛防臺(tái)工作。
嚴(yán)陣以待廣東海南高鐵停運(yùn)記者15日從廣鐵集團(tuán)獲悉,由于即將正面襲擊廣東的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)山竹的影響,鐵路停運(yùn)擴(kuò)大。廣東和海南省的所有高速鐵路都將關(guān)閉,一些普通高速鐵路也將關(guān)閉。
高鐵方面,16日,廣東省所有高鐵停運(yùn);16日16時(shí)起,海南島周邊高鐵全部停運(yùn)。
16日,廣州9:00-20:00,深圳4:00-20:00,全線停運(yùn)。16日至17日,進(jìn)出海南島的跨海列車、江湛鐵路、廣茂和新沂城際快速鐵路停運(yùn)。同時(shí),對(duì)上述線路方向的列車運(yùn)行路徑進(jìn)行同步調(diào)整。
今明多個(gè)航班取消記者昨天從南航空和東航空了解到,由于山竹的影響,很多航班被取消。
東航9月16日至17日對(duì)涉及深圳、香港、???、珠海、南寧、北海、澳門、湛江機(jī)場(chǎng)的出入境航班進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,其中香港出入境航班16日取消;珠海16日取消全天出入境航班;澳門16日取消全天出入境航班;深圳16日取消全天出入境航班;??谌∠?6日12點(diǎn)以后的出發(fā)航班;湛江取消了16日12點(diǎn)以后的出發(fā)航班;北海航班16日13: 00后取消。
白云機(jī)場(chǎng)取消了9月16日12:00-24:00和9月17日0:00-8:00的所有航班。
截至9月15日19時(shí),南航對(duì)9月16日航班進(jìn)行了如下調(diào)整:16日取消深圳進(jìn)出境航班;16日,珠海出入境航班全部取消;16日,所有香港出入境航班取消;所有湛江航班16日12點(diǎn)后取消;16日13時(shí)后,北海所有航班取消;16日19時(shí)前,廣州所有航班正常進(jìn)行。
廣東全省學(xué)校停課廣東省教育廳15日發(fā)布緊急通知,9月15日18時(shí)至17時(shí)。各地學(xué)校應(yīng)立即開展校園風(fēng)雨安全隱患的調(diào)查和解決,制定最高標(biāo)準(zhǔn)的防御措施和防災(zāi)物資儲(chǔ)備。
根據(jù)通知,9月15日18時(shí)至17時(shí),全省教育系統(tǒng)啟動(dòng)臺(tái)風(fēng)一級(jí)應(yīng)急工作機(jī)制。全省各級(jí)各類學(xué)校、幼兒園全部停課,少年宮、校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)停止一切培訓(xùn)教育活動(dòng),寄宿制學(xué)校學(xué)生做好防臺(tái)風(fēng)工作。防臺(tái)機(jī)制啟動(dòng)期間,全省各類學(xué)校、幼兒園、少年宮、校外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)停止了所有外匯培訓(xùn)、戶外拓展、軍訓(xùn)等戶外活動(dòng)。
記者還了解到,廣東省教育廳發(fā)布緊急通知,從9月16日至17日暫停全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試和全國(guó)英語等級(jí)考試。
關(guān)閉景區(qū)轉(zhuǎn)移游客廣州各大景區(qū)公園自9月15日起暫時(shí)關(guān)閉,市民可申請(qǐng)退款和改期。廣州市旅游局報(bào)告,截至9月15日18時(shí),廣州市11個(gè)區(qū)已關(guān)閉79個(gè)景區(qū),已安全轉(zhuǎn)移疏散游客149788人。重新開放時(shí)間將根據(jù)臺(tái)風(fēng)情況由景點(diǎn)另行公布。
瓊州海峽15日9時(shí)起停航,進(jìn)出該島的旅客列車同時(shí)停運(yùn)。
海南省旅游局要求16日至17日強(qiáng)制關(guān)閉轄區(qū)內(nèi)所有景點(diǎn),并及時(shí)停止高空、探險(xiǎn)和水上旅游項(xiàng)目,防止滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的影響,特別是加強(qiáng)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)旅游項(xiàng)目和戶外運(yùn)動(dòng)的控制。
福建5萬人撤離上岸昨天上午,福州空烏云密布,大風(fēng)時(shí)有卷起。
為了防止山竹造成的風(fēng)浪,福建省啟動(dòng)了三級(jí)臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng),并組織了海上人員疏散。截至昨日上午,福建省已從漁船和漁排轉(zhuǎn)移51030人,10997艘漁船已返航避風(fēng)。福建沿海地區(qū)的128個(gè)景點(diǎn)和1638個(gè)海上和沿海建筑工地也被關(guān)閉。
中央電視臺(tái)綜合新華社南方都市報(bào)
上午消息已致菲律賓至少13人死亡臺(tái)風(fēng)山竹于昨日凌晨在菲律賓呂宋島卡加延省登陸,并于昨晚深夜結(jié)束對(duì)菲律賓的影響。根據(jù)各方提供的信息,截至目前,臺(tái)風(fēng)可能已在菲律賓造成至少13人死亡,此外,多人受傷,5人失蹤——但目前沒有統(tǒng)一的官方傷亡數(shù)據(jù)。菲律賓國(guó)家減災(zāi)委員會(huì)表示,未來幾天傷亡人數(shù)可能會(huì)繼續(xù)上升。
呂宋島北部的碧瑤昨天受臺(tái)風(fēng)影響。據(jù)當(dāng)?shù)卣Q,碧瑤市有5人死亡,5人失蹤。受山竹影響,呂宋島多處發(fā)生山體滑坡,造成多人死亡。
由于臺(tái)風(fēng)帶來的暴雨,包括首都馬尼拉在內(nèi)的許多城市都經(jīng)歷了嚴(yán)重的積水。此外,受影響的卡加延省和伊莎貝拉省仍是菲律賓重要的農(nóng)業(yè)區(qū),現(xiàn)在是當(dāng)?shù)厮竞陀衩椎氖斋@季節(jié)。臺(tái)風(fēng)來襲,很多之前沒有收割的農(nóng)作物嚴(yán)重受損。
山竹還迫使至少8萬人搬遷,導(dǎo)致供電和通訊大規(guī)模中斷,海上和in 空交通中斷,估計(jì)影響500多萬人。據(jù)央視新聞客戶端
延伸閱讀秋季更容易生成超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)近日,23號(hào)臺(tái)風(fēng)“八里甲”和22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”先后影響華南。“八里甲”于9月13日8時(shí)30分左右在廣東湛江沿海登陸。山竹將再次對(duì)華南產(chǎn)生影響。
與夏季生成的臺(tái)風(fēng)相比,秋季臺(tái)風(fēng)有三個(gè)特點(diǎn):偏南的路徑、強(qiáng)大的力量和更嚴(yán)重的損失。
根據(jù)西北太平洋和南海生成臺(tái)風(fēng)的歷史資料,夏季生成的臺(tái)風(fēng)數(shù)量多于秋季,登陸我國(guó)的臺(tái)風(fēng)數(shù)量也多于秋季。7、8月產(chǎn)生的臺(tái)風(fēng)數(shù)量比9月以后的秋季多,但秋季更容易出現(xiàn)超級(jí)臺(tái)風(fēng)。1949-2017年,秋季臺(tái)風(fēng)787個(gè),其中超級(jí)臺(tái)風(fēng)222個(gè),占28.2%;在此期間,超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)在夏季臺(tái)風(fēng)中的比例為16.5%。
秋季容易出現(xiàn)超級(jí)臺(tái)風(fēng)或強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的原因與海洋溫度變暖有關(guān)。當(dāng)夏天過渡到秋天時(shí),太陽從北向南移動(dòng),導(dǎo)致海洋溫度升高。這將有助于海洋積累更多的熱量,從而為臺(tái)風(fēng)提供更多的能量。比如山竹之所以這么強(qiáng),是因?yàn)樗?jīng)過的海域的海水溫度基本在30℃以上,高的海水溫度為它的發(fā)展提供了充足的能量。
據(jù)中國(guó)氣象網(wǎng)報(bào)道
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