拓寬人行道，改善照明設(shè)施，并設(shè)立自行車共享停車場...今年3月以來，北京西站區(qū)管委會對西站周邊公共服務(wù)設(shè)施進(jìn)行了全面排查，通過“微整治”，開通“微流通”，消除安全隱患，真正滿足了過往旅客的需求。

今年春天，西站北廣場下沉廣場開放。路北側(cè)乘客直接進(jìn)入下沉廣場，然后穿過蓮花池東路原地下空房間，即可進(jìn)入西站地下室。近期，西站區(qū)管委會還對地下空房間進(jìn)行了徹底改造，面積達(dá)數(shù)萬平方米，使地下空房間環(huán)境更加明亮，設(shè)施更加完善。

西站管委市政管理處蔡友鵬介紹，在改造過程中，西站管委拆除了蓮花池東路地下空室的公廁、變電箱、自行車停車位，改造了地下出租車候車區(qū)的移動線路，升級了地下排水設(shè)施，提高了地下空室的排水能力， 并把原來按東西向交通設(shè)計(jì)的照明設(shè)施改造成南北向，此外，由于廣北場地下層與蓮花池東路地下空連接處狹窄，管委會還對該區(qū)域的墻體、門窗、柱子等進(jìn)行了拆除和改造，從而擴(kuò)大了客流通道的寬度。

關(guān)于治理單車共享的問題，由于西站區(qū)人多，公共空有限，原設(shè)計(jì)和準(zhǔn)備不充分，單車共享也存在亂停車的問題。因此，今年，管委會規(guī)范了西站地區(qū)的自行車停車點(diǎn)，在惠城門北廣場西側(cè)的地面出租車站和蓮花池東路地下空房外新設(shè)立了十多個自行車共享停車點(diǎn)，方便市民停車和使用自行車共享。