市場監(jiān)管總局等五部門近日就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級等問題約談特斯拉。一段時間以來，特斯拉頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題，產(chǎn)品安全隱患堪憂，還存在“甩鍋”推責等問題，依法對其加強監(jiān)管勢在必行。市場經(jīng)濟是法治經(jīng)濟，無論什么企業(yè)，在華經(jīng)營都必須遵守中國法律法規(guī)，誰也沒有“高人一等”的特權(quán)，誰也沒有自外于法的“優(yōu)勢”。扎扎實實盡到質(zhì)量安全主體責任，老老實實做好產(chǎn)品和服務，切實維護消費者合法權(quán)益，才是企業(yè)行穩(wěn)致遠的發(fā)展之道。

資料圖?新華社記者 丁汀 攝

近日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，特斯拉汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃，自2021年2月5日起，召回2013年9月18日-2018年2月20日期間生產(chǎn)的部分進口Model S車型，共計2.04萬輛；召回2016年3月12日-2018年2月16日期間生產(chǎn)的部分進口Model X車型，共計1.56萬輛。

據(jù)了解，召回范圍內(nèi)部分車輛裝載的eMMC多媒體存儲卡，隨著時間推移，根據(jù)實際使用情況不同，eMMC硬件會耗盡每個存儲單元的壽命周期。當eMMC存儲單元硬件達到壽命極限的損耗時，eMMC控制器將無法維護文件系統(tǒng)的完整性。這種損耗情況可能會導致中央顯示屏軟件功能故障，存在安全隱患。

此前，特斯拉在美國也公布了一項召回計劃。2月2日，美國國家公路交通安全管理局網(wǎng)站顯示，特斯拉已申請自愿召回13.49萬輛Model S和Model X車型，此次也成為特斯拉成立以來最大規(guī)模的召回項目。

近年來，不斷有美國Model S和Model X車型的車主報告車輛媒體控制單元存在問題，進而導致觸摸屏響應遲鈍乃至失靈。去年，NHTSA針對上述兩款車型的中控屏問題展開調(diào)查。今年1月，NHTSA要求特斯拉召回超過15.8萬輛汽車，稱這些車輛的觸摸控制屏可能導致安全問題。

特斯拉相關(guān)負責人告訴記者，此次在中美兩國啟動召回Model S和Model X車型的原因一致。雖然此次特斯拉方面表示自愿召回，但事情并沒有這么簡單，Model S和Model X車型的中控屏問題由來已久。

不僅是美國，中國的Model S和Model X車型關(guān)于中控屏問題的投訴也不時出現(xiàn)。去年1月，深圳一位車主在社交平臺上稱，其所購的特斯拉Model S車型在正常行駛時導航突然卡頓，并出現(xiàn)轉(zhuǎn)向提示音不響、轉(zhuǎn)向燈紊亂、中控系統(tǒng)黑屏等情況。

事實上，不僅是此次的中控屏問題，在質(zhì)量方面，特斯拉一直面臨著巨大的質(zhì)疑聲。據(jù)不完全統(tǒng)計，去年至今，特斯拉僅在中國發(fā)生的“失控”事故就有15起，涉及Model 3、Model X和Model S車型。

去年10月，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告稱，特斯拉召回部分Model S、Model X車型，召回原因均與車輛懸架有關(guān)。然而，該召回并非特斯拉主動提出，而是在市場監(jiān)管部門啟動缺陷調(diào)查情況下展開。當時，特斯拉還致信NHTSA稱，“在中國市場召回Model S和Model X與美國本土的車輛采用同種懸架系統(tǒng)，但中國市場的懸架質(zhì)量問題發(fā)生率達到0.1%，全球其他地區(qū)僅為0.05%。這可以側(cè)面證明，特斯拉的車輛根本不存在缺陷，即便懸架出現(xiàn)問題也是由中國車主使用不當造成，非質(zhì)量缺陷”。

國家市場監(jiān)管總局2月8日發(fā)布消息，市場監(jiān)管總局與中網(wǎng)網(wǎng)信辦、工信部等五部門就近期消費反映的質(zhì)量問題約談特斯拉。

據(jù)市場監(jiān)管總局消息，近日，市場監(jiān)管總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級等問題共同約談了特斯拉汽車 有限公司、特斯拉有限公司，要求其嚴格遵守中國法律法規(guī)，加強內(nèi)部管理，落實企業(yè)質(zhì)量安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權(quán)益。

2月8日晚，特斯拉針對約談向記者回應：深刻反省不足，系統(tǒng)排查消費者反映問題。

對此，特斯拉表示，特斯拉誠懇接受政府部門的指導，并深刻反思公司在經(jīng)營過程中存在的不足，全面加強自檢自查。我們將嚴格遵守中國法律法規(guī)，始終尊重消費者權(quán)益。目前公司正在政府主管部門的指導下，強化內(nèi)部工作機制和流程，全方位加強內(nèi)部管理。

對于消費者集中反映的問題，我們將系統(tǒng)排查，切實落實消費者權(quán)益保護工作，進一步落實企業(yè)質(zhì)量安全主體責任，有效維護社會公共安全，未來更好地助力中國新能源汽車市場良性健康發(fā)展。