由日本三菱重工研發(fā)生產(chǎn)的F-2戰(zhàn)斗機(jī)，是日美技術(shù)合作的產(chǎn)品。在洛克希德-馬丁公司的支持下，日本耗費巨資以F-16為藍(lán)本，研發(fā)出了這款第三代戰(zhàn)機(jī)。盡管它是全球首款配有AESA有源相控陣機(jī)載雷達(dá)的戰(zhàn)機(jī)，但卻一直存在機(jī)身強(qiáng)度差、起飛重量過高、工藝粗糙等一系列缺陷。除了備受各國軍迷詬病之外，F(xiàn)-2戰(zhàn)機(jī)同樣沒有受到日本軍方的青睞。僅僅小規(guī)模量產(chǎn)不到100架之后，F(xiàn)-2就被關(guān)停了生產(chǎn)線。目前，這款糟糕的戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)到了提前退役的局面。

被稱為“山寨版F-16”的F-2戰(zhàn)機(jī)，實際上是自衛(wèi)隊為加強(qiáng)海上反艦作戰(zhàn)實力，而研發(fā)的一款輕型戰(zhàn)機(jī)。從機(jī)型定位來看，它也可以被看做日本版的F/A-18。當(dāng)然，洛克希德-馬丁公司完全以老式F-16設(shè)計圖紙與核心技術(shù)為藍(lán)本的做法，并不能讓日本滿意。在設(shè)計研發(fā)過程中，日本設(shè)計團(tuán)隊可以說絞盡腦汁，將能夠想到的各種前沿技術(shù)都裝備在了F-2戰(zhàn)機(jī)上，紙面參數(shù)可以說十分漂亮。不過，這也導(dǎo)致了F-2單機(jī)造價成本的節(jié)節(jié)攀升，F(xiàn)-2 的生產(chǎn)成本幾乎和美制F-15最新版本旗鼓相當(dāng)。