長通二環(huán)改造已納入今年建設(shè)計(jì)劃，而沿線部分市民擔(dān)心二環(huán)主干道靠近生活居住區(qū)，新建高架路可能加重噪聲影響生活。推薦閱讀:世界制造業(yè)大會“之星”將向馬等知名企業(yè)家發(fā)出邀請，以解決社會關(guān)注的問題。城建部門近日回應(yīng)稱，北二環(huán)沿線地塊正在逐步開發(fā)建設(shè)，兩側(cè)分布著許多社區(qū)、商業(yè)綜合體和公共服務(wù)中心。南北方向的交通需求日益增加。綜合考慮，還是高架橋“變臉”好。為了盡可能減少對周圍居民的影響，今后會采取一些措施，比如在相關(guān)路段設(shè)置聲屏障，在人行道外的綠線上種植合適的樹木。上個(gè)月，暢通的二環(huán)路北環(huán)路項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)公示。本項(xiàng)目實(shí)施范圍為西二環(huán)至賀路，全長約5公里，紅線寬度60米。計(jì)劃沿途修建高架橋，全線將設(shè)置4對上下坡道。該段北二環(huán)規(guī)劃為城市快速路，是合肥市高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是全市的高速公路，對全市的交通疏解起著重要作用。隨著城市建設(shè)的發(fā)展，城市地區(qū)和道路的交通條件極其擁堵，迫切需要盡快按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)和改造。然而，沿線的一些居民擔(dān)心新的高架路段會影響生活質(zhì)量。住在百越亳州的一位業(yè)主表示，懷寧路至西二環(huán)將修建高架路，擔(dān)心影響小區(qū)內(nèi)居民及周邊生活，學(xué)生可以在班下穿?！笆柰ǘh(huán)路是為了人民和人民的利益。我希望政府考慮市民的想法，制訂有效的運(yùn)輸計(jì)劃。」四里河路與二環(huán)路的交叉口是一條長期的地鐵通道。記者了解到，暢通的二環(huán)路工程原設(shè)計(jì)方案是懷寧路穿越二環(huán)路，二環(huán)路在其下穿越四里河路，二環(huán)路在其下穿越潘集路。剩下的都是地面高速公路，路中間是隔離的。該段道路全長約5公里，只有四里河路和潘集路交叉口是開放的，距離約2.2公里，機(jī)動車沿線掉頭和掉頭的交通壓力會很大，行人和非機(jī)動車出行非常不方便。近年來，北二環(huán)沿線地塊逐步開發(fā)建設(shè)，兩側(cè)分布了許多住宅區(qū)、商業(yè)綜合體和公共服務(wù)中心。南北方向的交通需求日益增加，這個(gè)矛盾會更加突出。經(jīng)過綜合考慮，城建部門對整個(gè)二環(huán)做了很多整體研究，建議該段北二環(huán)高架建設(shè)。通過高架橋改變北二環(huán)的面貌，一方面增加道路的交通承載能力，發(fā)揮其作為高速公路的作用；同時(shí)可在地面開設(shè)9個(gè)交叉口，平均距離500米左右，地面交叉口11個(gè)，極大地方便了雙方的聯(lián)系以及行人和非機(jī)動車沿路行駛。近期四環(huán)路和二環(huán)路交叉口沒有地鐵建設(shè)方案，采用高架形式，可以為長期的地鐵建設(shè)留下通道。長通二環(huán)已納入今年啟動的規(guī)劃項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后，不僅將連接現(xiàn)有和規(guī)劃的放射性主干道，進(jìn)一步完善合肥市快速路系統(tǒng)，還將有效緩解一環(huán)路和主城區(qū)的交通壓力。今后，建設(shè)部門還將積極與交警協(xié)調(diào)，建議禁止卡車通過高架橋，并采取相關(guān)管理措施和技術(shù)措施，盡量減少對周圍居民的影響，如在相關(guān)路段設(shè)置隔音屏障，在人行道外的綠線上種植合適的樹木?！锻扑]閱讀:安徽樓市3月開始“回暖”，商品房平均售價(jià)6912元/平方米