英國(guó)著名的點(diǎn)評(píng)中國(guó)海軍傳說(shuō)中的目標(biāo)艦，它在未來(lái)海軍的地位相當(dāng)于美國(guó)的阿里伯克級(jí)驅(qū)逐艦，會(huì)持續(xù)建造10-20年，然后被新的軍艦所取代。這么說(shuō)也有些籠統(tǒng)，伯克級(jí)驅(qū)逐艦和最新的朱姆瓦爾特級(jí)驅(qū)逐艦比起來(lái)，差距一個(gè)是艦體的低可探測(cè)設(shè)計(jì)，這關(guān)系到對(duì)反艦導(dǎo)彈的干擾成功率；一個(gè)是全電推進(jìn)，關(guān)系到大功率雷達(dá)和能量武器的功率分配，還有燃油使用效率。

這兩點(diǎn)對(duì)未來(lái)海戰(zhàn)都十分重要，因此中國(guó)海軍的目標(biāo)艦也必然會(huì)用上，這可以作為考慮目標(biāo)艦的基礎(chǔ)。雷達(dá)低可探測(cè)設(shè)計(jì)主要是針對(duì)上層建筑，這又關(guān)系到艦艇重心和穩(wěn)心的高度，進(jìn)而影響航海性能；同時(shí)還要考慮電子設(shè)備彼此干擾的問(wèn)題，需要綜合電子天線發(fā)展出來(lái)。

全電推進(jìn)是很老的技術(shù)了，20世紀(jì)20年代的列克星敦級(jí)航母就是電推進(jìn)，只不過(guò)那時(shí)候是因?yàn)榇蠊β数X輪 箱的制造有問(wèn)題，而現(xiàn)在是因?yàn)榭梢蕴岣咄七M(jìn)效率。全電推進(jìn)現(xiàn)在的難點(diǎn)似乎是功率分配，其次最好有超導(dǎo)發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)，以減輕重量縮小體積。超導(dǎo)這部分我們 的差距還比較小，但美國(guó)海軍也不過(guò)在試驗(yàn)36兆瓦的超導(dǎo)電動(dòng)機(jī)，我們的估計(jì)十年內(nèi)還是沒戲，只能用永磁電機(jī)。

這樣看新大驅(qū)的基本情況如下：標(biāo)排7500，滿排9000左右。4臺(tái)GT25000燃?xì)廨啓C(jī)，最高航速30-32節(jié)。采用170艦雷達(dá)的改進(jìn)型，搭載2架反潛直升機(jī)，裝海紅9和紅16防空導(dǎo)彈，基本類似伯克2A。與目標(biāo)艦的主要區(qū)別在換全電推進(jìn)、雷達(dá)、作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。以上是比較激進(jìn)的做法，如果海軍要求保守，那么在052C基礎(chǔ)上放大也有可能。這樣做估計(jì)重點(diǎn)就會(huì)集中在雷達(dá)和指揮系統(tǒng)，艦體和動(dòng)力方面的變化不會(huì)太大。我還是傾向于第一種可能。