10年前的1月11日，在四川省成都市西南郊的中航成飛黃田壩試飛場上，一架全身墨黑色、外形科幻的大型雙發(fā)戰(zhàn)機(jī)如同一條蟄伏的“威龍”，靜靜地停在跑道的一端。在它的身旁，機(jī)務(wù)人員們不停地忙碌著。中午12時(shí)30分，試飛員李剛簽下放飛單，并且圍繞著這架新型戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行仔細(xì)地檢查。隨后，他健步登上戰(zhàn)機(jī)，跨入座艙。

12時(shí)48分，隨著項(xiàng)目行政總指揮一聲令下，李剛駕駛戰(zhàn)機(jī)加力起飛。20分鐘后，按照慣例全程未收起落架的戰(zhàn)機(jī)在試飛員李剛操縱下平穩(wěn)著陸，所有在場的人們鼓掌、歡呼、吶喊著，留下了喜悅的淚水。為了這歷史性的一刻，整個(gè)團(tuán)隊(duì)付出了太多太多。

很快，幾乎全中國乃至全世界都知道了兩個(gè)數(shù)字：殲-20和718工程。在這一天成功首飛的就是中國第四代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)計(jì)劃——718工程的01架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。而這架戰(zhàn)機(jī)機(jī)頭側(cè)面所涂上的“2001”白色編號(hào)，也證明了其正式型號(hào)就是殲-20（代號(hào)：威龍）。從這一天起，中國成為繼美國、俄羅斯之后，全世界第三個(gè)成功研發(fā)第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的國家。

10年前的1月11日，在四川省成都市西南郊的中航成飛黃田壩試飛場上，一架全身墨黑色、外形科幻的大型雙發(fā)戰(zhàn)機(jī)如同一條蟄伏的“威龍”，靜靜地停在跑道的一端。在它的身旁，機(jī)務(wù)人員們不停地忙碌著。中午12時(shí)30分，試飛員李剛簽下放飛單，并且圍繞著這架新型戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行仔細(xì)地檢查。隨后，他健步登上戰(zhàn)機(jī)，跨入座艙。

12時(shí)48分，隨著項(xiàng)目行政總指揮一聲令下，李剛駕駛戰(zhàn)機(jī)加力起飛。20分鐘后，按照慣例全程未收起落架的戰(zhàn)機(jī)在試飛員李剛操縱下平穩(wěn)著陸，所有在場的人們鼓掌、歡呼、吶喊著，留下了喜悅的淚水。為了這歷史性的一刻，整個(gè)團(tuán)隊(duì)付出了太多太多。

很快，幾乎全中國乃至全世界都知道了兩個(gè)數(shù)字：殲-20和718工程。在這一天成功首飛的就是中國第四代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)計(jì)劃——718工程的01架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。而這架戰(zhàn)機(jī)機(jī)頭側(cè)面所涂上的“2001”白色編號(hào)，也證明了其正式型號(hào)就是殲-20（代號(hào)：威龍）。從這一天起，中國成為繼美國、俄羅斯之后，全世界第三個(gè)成功研發(fā)第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的國家。