10月19日，央視報(bào)道第六屆中國(guó)國(guó)際商業(yè)航天高峰論壇，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司推出的“云騰”項(xiàng)目再次亮相，并宣布突破往返太臺(tái)空的關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。空航天飛機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵是組合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。本項(xiàng)目已完成組合動(dòng)力模式轉(zhuǎn)換飛行試驗(yàn)，意味著我國(guó)研制的空航天飛機(jī)突破了核心技術(shù)。

“云騰計(jì)劃”是中國(guó)研制的可重復(fù)使用空-天的往返飛機(jī)。最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)空天的廉價(jià)、安全、便捷的往返飛行。該項(xiàng)目最早于2016年曝光，預(yù)計(jì)2025年完成關(guān)鍵技術(shù)突破，2030年完成兩級(jí)在軌空日飛行器驗(yàn)證試飛。到2020年，組合發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)已經(jīng)完成，可重復(fù)使用試驗(yàn)飛船發(fā)射著陸已經(jīng)完成。

今年中國(guó)長(zhǎng)征火箭發(fā)射的“可重復(fù)使用的航天器”實(shí)際上是整個(gè)項(xiàng)目的航天器部分。下一個(gè)突破是空日的飛機(jī)母機(jī)開發(fā)。母機(jī)負(fù)責(zé)在機(jī)場(chǎng)起飛，航天飛機(jī)應(yīng)在空附近以5馬赫以上的速度投放，可自行返回機(jī)場(chǎng)降落。簡(jiǎn)單來說，這個(gè)項(xiàng)目的母飛機(jī)可以像普通飛機(jī)一樣從地面跑道水平起飛，可以以3萬(wàn)多米的高空超音速飛行，釋放航天飛機(jī)后返回地面。航天飛機(jī)還可以像普通飛機(jī)一樣降落在機(jī)場(chǎng)，在各個(gè)環(huán)節(jié)成為可重復(fù)使用的天地之間的交通工具，從而達(dá)到降低天地之間交通成本的目的。

母機(jī)搭載的航天飛機(jī)在軍事上也有廣闊的應(yīng)用前景。母機(jī)從機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備發(fā)射時(shí)間短，無(wú)人航天飛機(jī)本身載荷比較大，可以作為搭載Tai 空武器的平臺(tái)。空飛機(jī)可以在Tai 空部署“上帝之戰(zhàn)”武器，摧毀或捕獲對(duì)方衛(wèi)星，也可以用來快速發(fā)射小衛(wèi)星。航天飛機(jī)返回地面時(shí)，速度超過20馬赫，有能力在一小時(shí)內(nèi)快速打擊世界上任何目標(biāo)。

當(dāng)然，“云騰計(jì)劃”的主要目的是發(fā)展地球和月球之間的經(jīng)濟(jì)，可以用來發(fā)射衛(wèi)星和發(fā)展旅游業(yè)。由于整架飛機(jī)可以在空天重復(fù)使用，發(fā)射衛(wèi)星的成本比現(xiàn)有運(yùn)載火箭低得多，拉人前往Tai 空的成本也不會(huì)太高，所以以后還可以承擔(dān)地面與空站之間的運(yùn)輸任務(wù)。

大型無(wú)人母機(jī)

從照片上看，云騰項(xiàng)目的母飛機(jī)似乎是一架無(wú)人機(jī)。開發(fā)重型高超音速無(wú)人飛行器的最大困難是組合發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)。組合發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該有多種工作模式，如火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、亞沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)和超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，只有超級(jí)大國(guó)在這項(xiàng)技術(shù)上取得了成就，但離實(shí)際應(yīng)用還很遠(yuǎn)?？诊w機(jī)也叫Tai 空戰(zhàn)斗機(jī)。甚至有人認(rèn)為第六代飛機(jī)可能是高超音速飛機(jī)，這說明其核心技術(shù)的進(jìn)步對(duì)于空動(dòng)力和Tai 空動(dòng)力的控制能力具有重要意義。

目前超級(jí)大國(guó)唯一可重復(fù)使用的Tai 空飛機(jī)是x-37B，它仍然使用火箭向Tai 空發(fā)射。中國(guó)今年發(fā)射的可重復(fù)使用的航天飛機(jī)類似于X-3B，結(jié)束了超級(jí)大國(guó)的主導(dǎo)地位。如果“云騰計(jì)劃”成功，中國(guó)將在空天內(nèi)贏得世界飛機(jī)發(fā)展第一名。