作為重慶軌道交通南北向骨干線路

地鐵五號(hào)線一期的建設(shè)

特別是五號(hào)線石橋鋪至跳磴段的

建設(shè)和開通時(shí)間一直廣受網(wǎng)友關(guān)注

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這個(gè)問題最近終于有了答復(fù)

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工作人員稱：

綜合目前進(jìn)展情況

地鐵5號(hào)線石橋鋪至跳磴段

計(jì)劃2021年春節(jié)前開通

地鐵5號(hào)線石橋鋪-跳磴段進(jìn)展

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日前，地鐵5號(hào)線石橋鋪-跳磴段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利完成，正式進(jìn)入不載客試運(yùn)行階段。不載客試運(yùn)行期間，工作人員將對(duì)信號(hào)、車輛、供電、通信、站臺(tái)門等系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性和可靠度進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)，為下一步開通試運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

以后從石橋鋪到跳蹬

那是相當(dāng)快捷方便了

期待！

重慶軌道交通4號(hào)線將再增9個(gè)站點(diǎn)

西延至盤桂路

10月10日，記者從重慶市發(fā)展改革委官網(wǎng)獲悉，市發(fā)改委對(duì)軌道交通4號(hào)線西延工程可行性研究報(bào)告進(jìn)行了批復(fù)。根據(jù)批文，項(xiàng)目估算總投資約106.03億元，建設(shè)工期60個(gè)月。

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發(fā)改委官網(wǎng)截圖

批復(fù)內(nèi)容顯示，軌道交通4號(hào)線西延工程項(xiàng)目由4號(hào)線一期工程民安大道站引出，經(jīng)嘉州路站、龍溪站、花卉園站、大慶村站、大石壩站、盤溪站、玉帶山站、石馬立交站，終點(diǎn)至盤桂路站。

線路全長(zhǎng)10.9公里，全地下敷設(shè)，設(shè)站9座和宏帆停車場(chǎng)1處，新建大石壩主變電所一座，控制中心設(shè)于大竹林控制中心。

其中，線路采用鋼輪鋼軌制式，車輛采用山地As型車，直流1500V架空接觸網(wǎng)供電。列車最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。初期采用6輛編組，初期配屬車輛22列/132輛。

記者注意到，該項(xiàng)目估算總投資約106.03億元，其中工程費(fèi)用68.96億元，工程建設(shè)其他費(fèi)用13.2億元、預(yù)備費(fèi)8.21億元、專項(xiàng)費(fèi)用15.66億元。