1995年2月，前黨衛(wèi)軍“帝國(guó)”裝甲師第2裝甲團(tuán)第4連“黑豹”車(chē)長(zhǎng)恩斯特·巴克曼在接受采訪時(shí)被問(wèn)及這樣一個(gè)問(wèn)題：“哪種敵軍坦克最令你畏懼？”這位曾經(jīng)擊毀過(guò)80輛敵軍坦克并榮獲騎士十字勛章的王牌坦克兵當(dāng)時(shí)這樣回答：“在東線是斯大林坦克，在西線則是美國(guó)飛機(jī)！”這個(gè)答案的后半段似乎答非所問(wèn)，卻是巴克曼從戰(zhàn)場(chǎng)的親身經(jīng)歷中得出的深切體會(huì)。

■ “帝國(guó)”師著名“黑豹”王牌巴克曼榮獲騎士十字勛章的簽名照。

在1944年夏季的諾曼底戰(zhàn)場(chǎng)上，當(dāng)時(shí)還是黨衛(wèi)軍上士的巴克曼作為“黑豹”坦克車(chē)長(zhǎng)隨“帝國(guó)”師開(kāi)赴前線，抵御英美盟軍的進(jìn)攻。1944年7月27日，巴克曼指揮424號(hào)“黑豹”坦克在勒洛雷小鎮(zhèn)外的公路拐角處單槍匹馬伏擊了美軍裝甲縱隊(duì)，憑借“黑豹”坦克的優(yōu)異性能和車(chē)組成員的豐富經(jīng)驗(yàn)，給美軍以迎頭痛擊，先后擊毀了9輛“謝爾曼”和大量其他車(chē)輛。這次經(jīng)典的單車(chē)阻擊戰(zhàn)被稱為“巴克曼之角”，他本人因此名聲大噪，于一個(gè)月后被授予騎士十字勛章。然而，在這次成名之戰(zhàn)中，真正對(duì)巴克曼構(gòu)成威脅的并非美軍坦克，而是美軍飛機(jī)！在交戰(zhàn)及撤退過(guò)程中，巴克曼的坦克曾兩度遭到美軍戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的襲擊，一度令坦克癱瘓，他本人也被炸彈破片擊傷。正因?yàn)橛辛诉@樣的經(jīng)歷，巴克曼才會(huì)在數(shù)十年后給出了那個(gè)出人意料的答案。

■ 描繪“巴克曼之角”戰(zhàn)斗的畫(huà)作，注意透過(guò)樹(shù)木枝葉可以看到空中飛翔的美軍戰(zhàn)斗機(jī)。

不僅僅巴克曼本人有這樣的感受，實(shí)際上在二戰(zhàn)后期整個(gè)德國(guó)陸軍對(duì)于西線戰(zhàn)場(chǎng)上英美盟軍的空中優(yōu)勢(shì)頗為忌憚，頻繁的轟炸掃射迫使德軍只能在夜間或惡劣天氣下進(jìn)行機(jī)動(dòng)，嚴(yán)重影響作戰(zhàn)行動(dòng)的展開(kāi)。同時(shí)，在東線戰(zhàn)場(chǎng)上德軍也面臨著同樣的難題，素有“黑死神”之稱的蘇軍伊爾-2強(qiáng)擊機(jī)的呼嘯令德軍不寒而栗。然而，時(shí)間前推三四年，不論是1940年的西歐戰(zhàn)役，還是1941年“巴巴羅薩”行動(dòng)，德軍地面部隊(duì)都不會(huì)為來(lái)自空中的威脅而擔(dān)憂，當(dāng)時(shí)統(tǒng)治戰(zhàn)場(chǎng)天空的還是機(jī)翼繪有鐵十字的“梅塞施密特”，它們與高炮部隊(duì)一道為狂飆突進(jìn)的德軍裝甲部隊(duì)保駕護(hù)航，共同締造了閃電戰(zhàn)的輝煌。時(shí)過(guò)境遷，到戰(zhàn)爭(zhēng)后期德國(guó)陸軍在各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上都遭遇了野戰(zhàn)防空的危機(jī)，那么在戰(zhàn)爭(zhēng)期間，德軍的野戰(zhàn)防空作戰(zhàn)經(jīng)歷了怎樣的變化呢？下面就為各位讀者做一番梳理。

■ 這幅畫(huà)作描繪了東線戰(zhàn)場(chǎng)上蘇軍伊爾-2強(qiáng)擊機(jī)攻擊德軍車(chē)隊(duì)的場(chǎng)面。在戰(zhàn)爭(zhēng)中后期，德軍在東西兩線都遭遇嚴(yán)重的空中威脅。

二戰(zhàn)的陸戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)相比一戰(zhàn)時(shí)期的一個(gè)重要變化就是，航空兵可以為地面部隊(duì)提供有力的支援，軍用飛機(jī)性能的提升和戰(zhàn)術(shù)的創(chuàng)新使得航空兵能夠充分利用機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì)對(duì)敵軍前沿及縱深實(shí)施空中打擊，從而為己方地面部隊(duì)的作戰(zhàn)提供幫助，甚至可能扭轉(zhuǎn)地面的戰(zhàn)局走向。與之相對(duì)，陸軍部隊(duì)在作戰(zhàn)時(shí)也必須考慮到敵方航空兵的威脅，從而產(chǎn)生了野戰(zhàn)防空這一新型的作戰(zhàn)形式。

在二戰(zhàn)時(shí)期，地面部隊(duì)在野戰(zhàn)條件下防御敵方空襲主要依靠三種手段：一、己方戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)；二、己方防空部隊(duì)使用高射炮組織對(duì)空火力；三、利用偽裝、機(jī)動(dòng)、煙幕、地形、地物等隱蔽自身，規(guī)避敵軍空襲。第一種屬于主動(dòng)防御，第二、三種為被動(dòng)防御。從效果上看，第一種最好，奪取制空權(quán)，將敵方飛機(jī)驅(qū)逐出戰(zhàn)場(chǎng)，自然不用擔(dān)心空襲；第二種次之，以地面防空火力阻止或干擾敵方空襲，確保己方行動(dòng)；第三種最差，東躲西藏，只求自保，將嚴(yán)重影響作戰(zhàn)行動(dòng)。二戰(zhàn)德軍的野戰(zhàn)防空無(wú)外乎這三種手段，其中第三種不用討論，關(guān)于戰(zhàn)場(chǎng)偽裝及利用地形是各國(guó)陸軍都需要掌握的基本技能，不僅僅是為了防空，也是常規(guī)作戰(zhàn)的需要。下面主要討論前兩種手段。

在二戰(zhàn)初期德軍的作戰(zhàn)體系中，野戰(zhàn)防空其實(shí)主要是德國(guó)空軍的職責(zé)，奪取戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)，支援和掩護(hù)己方地面部隊(duì)是德國(guó)空軍的主要作戰(zhàn)任務(wù)。此外，在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)絕大多數(shù)德軍高炮部隊(duì)也都屬于空軍序列，戈林不僅把所有能飛的都抓在手中，能打飛機(jī)的也不放過(guò)。在1939年9月開(kāi)戰(zhàn)時(shí)，德國(guó)空軍擁有657個(gè)重型高炮連和560個(gè)輕型高炮連，而德國(guó)陸軍僅有8個(gè)高炮連。在作戰(zhàn)上，德國(guó)空軍的重型高炮連主要負(fù)責(zé)要地防空，輕型高炮連則跟隨陸軍部隊(duì)行動(dòng)，執(zhí)行野戰(zhàn)防空任務(wù)，不過(guò)重型高炮連參與野戰(zhàn)行動(dòng)也很常見(jiàn)，最著名的例子就是在1940年法國(guó)戰(zhàn)役期間，時(shí)任第7裝甲師師長(zhǎng)的隆美爾首創(chuàng)88炮打坦克，就是從戰(zhàn)場(chǎng)附近的一個(gè)空軍高炮連拉的壯丁。

■ 這幅畫(huà)作表現(xiàn)了安裝在半履帶車(chē)上的四聯(lián)裝20毫米高射炮在戰(zhàn)場(chǎng)上進(jìn)行對(duì)空射擊。

然而，無(wú)論德國(guó)陸軍怎樣增編防空部隊(duì)，改進(jìn)防空武器，面對(duì)盟軍和蘇軍的空中優(yōu)勢(shì)都是徒勞的，畢竟面對(duì)數(shù)量眾多、來(lái)去如風(fēng)、迅如驚雷的敵方戰(zhàn)機(jī)，德軍高炮部隊(duì)始終處于被動(dòng)的劣勢(shì)地位。在戰(zhàn)爭(zhēng)后期，德軍更多地依賴天氣條件躲避盟軍的空中打擊，比如德軍在西線的最后攻勢(shì)——1944年12月的阿登戰(zhàn)役就特意選擇在盟軍飛機(jī)難以升空的惡劣天氣下發(fā)起進(jìn)攻，然而一旦云開(kāi)日現(xiàn)，盟國(guó)空軍大舉出擊，整個(gè)攻勢(shì)在短時(shí)間內(nèi)就土崩瓦解了。實(shí)際上，德國(guó)陸軍的防空部隊(duì)在地面戰(zhàn)斗中的效能怕要強(qiáng)于防空作戰(zhàn)，88毫米高射炮是上打飛機(jī)、下打坦克的全能選手，而20毫米、37毫米小口徑速射炮是對(duì)付步兵密集沖鋒的利器。歸根到底，野戰(zhàn)防空最可靠的保證還是時(shí)刻飛在頭頂上的己方戰(zhàn)斗機(jī)。

■ 二戰(zhàn)的史實(shí)告訴我們，即便最強(qiáng)大的地面力量也只有在頭頂飛著己方飛機(jī)的情況下才能發(fā)揮出最大的威力，如果沒(méi)有天空中的Bf 109，這幅畫(huà)上的“老虎”和“謝爾曼”很可能會(huì)更換角色。

■ 德國(guó)空軍高炮部隊(duì)的炮手們?cè)诓倏vFlak 37型88毫米高射炮。

■ 德國(guó)陸軍防空部隊(duì)裝備的車(chē)載型Flak 38型20毫米高射炮。

應(yīng)該說(shuō)，在1942年之前，德軍在野戰(zhàn)防空方面基本沒(méi)有太大的壓力，因?yàn)榈聡?guó)空軍占據(jù)著明顯的優(yōu)勢(shì)，通常在戰(zhàn)役初期就掌握了制空權(quán)，有效遏制了敵方航空兵的行動(dòng)，從而為地面部隊(duì)撐起保護(hù)傘，同時(shí)空軍高炮部隊(duì)還可以提供額外的保護(hù)。這里舉一個(gè)成功的野戰(zhàn)防空戰(zhàn)例：1940年5月14日，為了阻止德軍主力渡過(guò)默茲河，英法空軍大舉出動(dòng)，空襲色當(dāng)前線的德軍渡口，結(jié)果遭到德軍戰(zhàn)斗機(jī)和高射炮部隊(duì)的有力阻擊。德軍JG2、JG53、JG 77聯(lián)隊(duì)的Bf 109以及ZG76聯(lián)隊(duì)的Bf 110頻繁升空攔截，全天出動(dòng)814架次，宣稱擊落89架敵機(jī)。德軍高炮部隊(duì)同樣不甘示弱，守衛(wèi)渡口的第102高炮團(tuán)不僅用88毫米高射炮平射摧毀法軍火力點(diǎn)，在防空作戰(zhàn)中也是戰(zhàn)果累累，根據(jù)該團(tuán)作戰(zhàn)日志記載，當(dāng)日擊落敵機(jī)112架，與戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)一道確保了渡口的安全，保證了陸軍部隊(duì)的順利推進(jìn)。英法盟軍在一天之內(nèi)損失了60%的轟炸機(jī)，空中反擊宣告失敗。這一天在德軍戰(zhàn)史上被記載為“戰(zhàn)斗機(jī)日”和“高射炮日”，充分證明了戰(zhàn)爭(zhēng)初期德軍野戰(zhàn)防空作戰(zhàn)的卓越效能。

■ 反映1940年法國(guó)戰(zhàn)役時(shí)，德國(guó)空軍高炮部隊(duì)掩護(hù)渡口、抵御空襲的畫(huà)作。

然而，德軍在野戰(zhàn)防空上的優(yōu)勢(shì)從1942年開(kāi)始就逐步喪失了，這首先歸因于德國(guó)空軍經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期消耗，實(shí)力衰退，而盟軍和蘇軍的空中力量不斷加強(qiáng)，在數(shù)量和質(zhì)量上都逐漸追平和超越了德國(guó)空軍，從而掌握了前線的戰(zhàn)場(chǎng)制空權(quán)；另一方面，從1942年開(kāi)始，英美空軍開(kāi)始聯(lián)合對(duì)德國(guó)及其占領(lǐng)區(qū)實(shí)施戰(zhàn)略轟炸行動(dòng)，使得德國(guó)本土防空壓力驟增，德國(guó)空軍被迫將大量戰(zhàn)斗機(jī)和高射炮調(diào)回本土執(zhí)行防空任務(wù)，從而削弱了前線的野戰(zhàn)防空力量，無(wú)力為陸軍提供有效的空中掩護(hù)。在這一背景下，德國(guó)陸軍只能依靠自身的防空部隊(duì)承擔(dān)起抵御空襲的重任，因此從戰(zhàn)爭(zhēng)中期開(kāi)始在德國(guó)陸軍的部隊(duì)編制內(nèi)開(kāi)始大量組建、擴(kuò)充高炮部隊(duì)。

■ 這幅畫(huà)作表現(xiàn)了在戰(zhàn)爭(zhēng)后期的西線戰(zhàn)場(chǎng)上，德軍88毫米高射炮與低空攻擊的美軍P-47戰(zhàn)斗機(jī)交戰(zhàn)。

在戰(zhàn)爭(zhēng)初期，德國(guó)陸軍的步兵師、摩托化步兵師和裝甲師幾乎都沒(méi)有編入專(zhuān)門(mén)的防空單位，多是臨時(shí)將空軍高炮部隊(duì)或陸軍直屬高炮部隊(duì)加強(qiáng)給作戰(zhàn)單位。但是，到戰(zhàn)爭(zhēng)中后期，德軍各型作戰(zhàn)師的編制中都增加了固定的防空單位，提供一定的野戰(zhàn)防空能力。比如1944型步兵師中在師屬反坦克營(yíng)內(nèi)編有一個(gè)防空連，裝備12門(mén)20毫米高射炮。裝甲部隊(duì)在攻防行動(dòng)中充當(dāng)著核心主力的角色，必然會(huì)遭到敵方飛機(jī)的猛烈攻擊，因此其編制內(nèi)的防空單位實(shí)力更強(qiáng)，在師建制內(nèi)編有一個(gè)獨(dú)立的摩托化防空營(yíng)，下轄營(yíng)部連、2個(gè)重型高炮連和2個(gè)輕型高炮連，此外坦克、步兵單位內(nèi)也編有防空連或防空排，提供伴隨防空火力。按照戰(zhàn)爭(zhēng)后期的標(biāo)準(zhǔn)建制，德軍裝甲擲彈兵師裝備20毫米高射炮75門(mén)、88毫米高射炮8門(mén)；陸軍裝甲師裝備20毫米高射炮74門(mén)、37毫米高射炮8門(mén)、88毫米高射炮8門(mén)；黨衛(wèi)軍裝甲師裝備20毫米高射炮114門(mén)、37毫米高射炮8門(mén)、88毫米高射炮12門(mén)。

■ 德軍“大德意志”師防空單位裝備的四聯(lián)裝20毫米高射炮。

■ 黨衛(wèi)軍高炮部隊(duì)的炮手們?cè)诓倏v88毫米高射炮進(jìn)行防空作戰(zhàn)。

此外，為了提高野戰(zhàn)防空作戰(zhàn)的效能，德軍還努力推進(jìn)防空武器的自行化改造，提升野戰(zhàn)防空部隊(duì)的機(jī)動(dòng)能力，加快反應(yīng)速度，強(qiáng)化作戰(zhàn)能力。在戰(zhàn)爭(zhēng)前期，陸軍和空軍的高炮部隊(duì)主要裝備拖曳式高射炮，需要預(yù)設(shè)陣地和放列，反應(yīng)速度慢，往往跟不上機(jī)械化部隊(duì)的機(jī)動(dòng)節(jié)奏，也難于對(duì)突發(fā)的空襲做出有效應(yīng)對(duì)。為了解決這一問(wèn)題，德軍在1940年法國(guó)戰(zhàn)役后嘗試將輕型高射炮安裝在輪式或半履帶式底盤(pán)上，改裝了一系列自行高射炮，裝備到機(jī)械化部隊(duì)當(dāng)中。到戰(zhàn)爭(zhēng)中后期，德軍更是開(kāi)發(fā)出采用坦克底盤(pán)的自行高射炮，進(jìn)一步提高了戰(zhàn)場(chǎng)生存性，比如“家俱搬運(yùn)車(chē)”、“東風(fēng)”、“旋風(fēng)”、“球形閃電”等，可以做到即停即打，靈活機(jī)動(dòng)，密切支援，德軍甚至計(jì)劃編成混編各型自行高射炮的特種裝甲防空連，為裝甲部隊(duì)提供貼身護(hù)衛(wèi)。