近日，互聯(lián)網(wǎng)曝光了一款中國新型無人機的照片。

從曝光的圖片來看，該型無人機使用兩臺噴氣式發(fā)動機，可能具備了較高的飛行高度和速度，其尾部的發(fā)動機噴管并非傳統(tǒng)的圓形結(jié)構(gòu)，而是進行了隱身化的三角形處理。

該機的機體各處都進行了與常規(guī)無人機不同的隱身切面處理，有消息稱，該機是中航工業(yè)成都飛機設(shè)計所和成飛制作的一款新型無人機。

有軍事觀察員表示，如果互聯(lián)網(wǎng)曝光的圖片屬實，那么基本可以斷定這就是傳說中的“風(fēng)影”無人機，它的孿生兄弟就是近期在迪拜航展上大出風(fēng)頭的“云影”無人機。

早在2014年年末，互聯(lián)網(wǎng)曝光的圖片就顯示，該型無人機進行了地面高速滑行測試。

這種無人機的實際尺寸比美軍“捕食者C”、“全球鷹”以及中國的“翔龍”無人機要小得多，翼展大概10米，只有它們的一半左右。

該機的模型還出現(xiàn)在了當年的珠海航展上。

該機也許為國產(chǎn)無人機上首次采用雙噴氣發(fā)動機設(shè)計，從外觀上看，尾噴口采用了隱形設(shè)計，其尾部呈楔形，不僅兩個V型垂尾從側(cè)面遮蔽了其尾噴口，尾噴口本身也進行了遮擋處理，如果不注意真被人漏掉，如此設(shè)計在隱身設(shè)計非常好，不僅減少雷達反射面，也降低了紅外輻射，幾乎完全隱身化的風(fēng)影隱身能力在國產(chǎn)無人機中可以排前面了！

噴氣動力雖有動力強勁之優(yōu)點，卻有油耗大的問題，云影無人機采用一臺WP-11C噴氣發(fā)動機，最大時速620公里，比美制MQ-9快200公里，升限達14000米，但是續(xù)航時間為6小時，如何換成螺旋槳動力，那么續(xù)航時間應(yīng)至少為20小時，至少相差三倍。

風(fēng)影采用雙發(fā)，一方面提高隱身性，另一方面為降低油耗。WP-11系統(tǒng)發(fā)動機屬于屬于渦輪噴氣發(fā)動機，本身就有油耗大的問題，又是相當老的技術(shù)。如今換成二臺小型渦扇發(fā)動機，很可能為：WS500發(fā)動機，雖說單臺推力降低，僅500公斤，但是合計推力更大，油耗卻降低了，也許續(xù)航時間由6小時，提高到10小時以上。

由于動力更充足，無人機可以放大一點，比如；最大起飛重量提高到4噸，即可以帶更多的燃油，提高航程，也可以多帶彈藥。

該機從設(shè)計上，可以執(zhí)行多種任務(wù)，主要為偵察任務(wù)，其實更適合執(zhí)行攻擊作務(wù)，速度更快，從而快速反應(yīng)，升限又高，可以借助高度掩護自已，又有更好的隱身性。

云影可以掛載6枚武器，最大載彈量可達400公斤，使用50公斤/100公斤級小型精確制導(dǎo)炸彈、導(dǎo)彈。風(fēng)影只高不低，也許可以達到600公斤。

如此一來，在未來的作戰(zhàn)體系之中，該機可以作為一個攻擊手出現(xiàn)，獲得目標信息后，快速到達，借助隱身無聲無息接近，突破發(fā)動攻擊，再及時撤離。也許，還可以變身為空中加油機，為殲15提供空中加油服役，一個美軍正在構(gòu)想中的方案，我們似乎也可以學(xué)習(xí)一下！