長(zhǎng)征五號(hào)待在嫦娥五號(hào)前往發(fā)射塔架,等待發(fā)射。宋濤 攝
新京報(bào)快訊(記者 倪偉)11月24日,長(zhǎng)征五號(hào)火箭攜嫦娥五號(hào)探測(cè)器從海南文昌發(fā)射場(chǎng)起飛,奔赴我國(guó)探測(cè)器首次月球采樣之旅。
嫦娥五號(hào)是中國(guó)首個(gè)實(shí)施無人月面取樣返回的航天器,也是中國(guó)迄今最為復(fù)雜的航天器,由軌道器、返回器、著陸器、上升器四個(gè)器及15個(gè)分系統(tǒng)組成。該任務(wù)將實(shí)現(xiàn)“繞、落、回”探月三期工程的圓滿收官。
經(jīng)地月和環(huán)月飛行,在月面選定區(qū)域著陸,完成月球樣品采集,然后從月面起飛、月球軌道交會(huì)對(duì)接、月地轉(zhuǎn)移和再入回收,將約2千克的月球樣品帶回地球。 嫦娥五號(hào)將在軌飛行20余天,歷經(jīng)11個(gè)階段:
1、發(fā)射入軌階段。嫦娥五號(hào)由運(yùn)載火箭發(fā)射,進(jìn)入到地月轉(zhuǎn)移軌道的飛行階段,開啟探月返回的旅程。
2、地月轉(zhuǎn)移階段。嫦娥五號(hào)與火箭分離,展開太陽翼,逐步進(jìn)入預(yù)定軌道。地月轉(zhuǎn)移段飛行時(shí)間大約為112h,為了確保探測(cè)器按照預(yù)定軌道順利到達(dá)近月點(diǎn),期間要進(jìn)行多次中途修正。
3、近月制動(dòng)階段。嫦娥五號(hào)在近月點(diǎn)進(jìn)行兩次減速制動(dòng),以合適的運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)入到環(huán)月圓軌道,最終進(jìn)入的軌道距離月面200km左右,近月制動(dòng)時(shí)段約 1 天。
4、環(huán)月飛行階段。嫦娥五號(hào)在環(huán)月飛行軌道中行進(jìn)到動(dòng)力下降初始點(diǎn),完成軌道返回組合體和著陸上升組合體的分離。著陸上升組合體分離后,要進(jìn)行兩次降軌、變軌,軌道返回組合體將繼續(xù)環(huán)月飛行,等待上升器回來。
5、著陸下降階段。著陸上升組合體將從下降初始點(diǎn)開始進(jìn)行月面軟著陸,經(jīng)過主減速段、接近段、懸停段、避障段、緩速下降段和自由下落段等多個(gè)階段,尋找合適的月面完成軟著陸,整個(gè)著陸下降的過程將持續(xù)15分鐘左右。
6、月面工作階段。嫦娥五號(hào)著陸上升組合體將在月面停留2天,完成設(shè)定任務(wù)。包括月面科學(xué)探測(cè),月壤鉆取、表取和封裝。月面工作的時(shí)間非常緊張,與此同時(shí),著陸上升組合體與軌道返回組合體必須同時(shí)進(jìn)行下一個(gè)階段的準(zhǔn)備,為月球軌道交會(huì)對(duì)接和樣品的轉(zhuǎn)移做好萬全準(zhǔn)備。
7、月面上升階段。上升器經(jīng)過垂直上升、姿態(tài)調(diào)整和軌道射入,重回環(huán)月飛行軌道。月面發(fā)射的窗口期很短,上升器和軌道返回組合體要精準(zhǔn)考慮測(cè)控需求、光照需求以及姿態(tài)控制要求,以確保交會(huì)對(duì)接的順利完成。
8、交會(huì)對(duì)接與樣品轉(zhuǎn)移階段。從上升器進(jìn)入環(huán)月飛行軌道開始,通過遠(yuǎn)程導(dǎo)引和近程導(dǎo)引技術(shù),上升器與軌道返回組合體逐步完成交會(huì)對(duì)接,上升器中存放的月球樣品通過軌道器轉(zhuǎn)移到返回器中。
9、環(huán)月等待階段。軌道返回組合體從對(duì)接艙分離,并進(jìn)入月地入射點(diǎn),在環(huán)月等待段飛行過程中,軌道返回組合體進(jìn)行一次軌道維持,等待月地入射窗口的到來,做好返回地球的準(zhǔn)備。
10、月地轉(zhuǎn)移階段。軌道返回組合體帶著采樣產(chǎn)品從月球歸來,經(jīng)歷多次中途修正之后,在距離地球5000公里高度處,軌道器和返回器分離,返回器將重返地球。
11、再入回收階段。返回器與軌道器分離后,軌道器進(jìn)行規(guī)避機(jī)動(dòng),返回器則要經(jīng)歷慣性滑行、地球大氣再入、回收著陸三個(gè)階段,完成最后的降落。返回器首先以第二宇宙速度沖向地球,在進(jìn)入地球大氣后,通過半彈道跳躍式再入返回技術(shù),重新跳出大氣層,實(shí)現(xiàn)減速。再以第一宇宙速度進(jìn)行降落,最終返回器打開 降落傘,平穩(wěn)安全地降落在預(yù)定地點(diǎn)。
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