據(jù)法新社12月17日報(bào)道，歐盟當(dāng)天開始實(shí)行飛航班追蹤新規(guī)，要求落實(shí)飛機(jī)追蹤系統(tǒng)、定位設(shè)備、飛行記錄儀方面的規(guī)定，對飛行中的飛機(jī)進(jìn)行更緊密的追蹤，以避免如馬航M370飛機(jī)失蹤等航空事故，加強(qiáng)飛行安全。

歐洲委員會(huì)16日在一份聲明中表示，新規(guī)定要求對飛行中的航班進(jìn)行更緊密的追蹤，并準(zhǔn)確掌握飛機(jī)的位置。歐盟將逐步實(shí)施新規(guī)，要求重量超過27噸、載客量19人以上的大型客機(jī)和重量超過45.5噸的貨運(yùn)飛機(jī)運(yùn)營商必須建立飛機(jī)追蹤系統(tǒng)。

聲明還稱，新制造的大型飛機(jī)將“配備耐用的自動(dòng)化設(shè)置”，若飛機(jī)遭遇事故并嚴(yán)重受損，該裝置能對飛機(jī)飛行終止點(diǎn)進(jìn)行精確定位，避免因所有通信受到阻斷、飛機(jī)飛行突然中斷而失聯(lián)。此外，新規(guī)還要求進(jìn)一步改進(jìn)飛行記錄儀，并將駕駛艙話音記錄器的記錄時(shí)長從2小時(shí)延長至2.5小時(shí)。