車子儀表盤上的故障燈其實都是有說法的，有的燈亮了，還可以再開一開的；但有的燈亮了，就是在確保安全的情況下，要盡快地停下來。

就好像：我們的鞋如果是鞋帶斷掉了，有可能還能堅持一下，如果是鞋底脫膠了，那直接就是穿不了了一樣。

哪些燈亮了，車子必須立即停下來

這些看起來也是比較簡單的。有些故障報警燈是紅顏色的，亮起來的話，代表情況是很嚴(yán)重的，在確認(rèn)交通安全沒有問題的情況下，盡快把車子停下來要檢查。

• 水溫報警燈

首先就是：水溫報警燈。就上面1個溫度計，下面2道波浪線的那個。

參考大眾邁騰的車主手冊：水溫報警燈亮表示冷卻液的液位低、冷卻液溫度過高或者冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，這個時候，盡量是不要再開了。

因為冷卻系統(tǒng)出問題的話，是很容易導(dǎo)致發(fā)動機故障、損壞的。

就好像：電腦散熱不行，溫度過高，主板有可能會燒掉，人的溫度過高，立刻原地躺翻，要去醫(yī)院，對吧？

潘云、楊鴻發(fā)表在《裝備制造技術(shù)》上面的論文，《某汽油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障研究》，上面也講到過。

冷卻系統(tǒng)冷卻能力不足，發(fā)動機過熱，會導(dǎo)致發(fā)動機的零件強度、剛度下降，配合副配合間隙會遭到破壞。

另外，發(fā)動機過熱也會導(dǎo)致潤滑油性能下降，潤滑不良，使發(fā)動機磨損加劇。

水溫報警燈亮的話，先看看，確保安全，能停就立刻停。

這個時候要注意，不要想“哦，水溫有問題，我打開了去加點水”，“冷卻液”名字帶個“冷”字，但其實是很燙的，不要去動它，要被燙傷的。

如果車子冷了比較久了，你看著發(fā)現(xiàn)是冷卻液不足，可以稍微自己加一點。

如果說加過了冷卻液，合格的，標(biāo)號也是匹配的，還是發(fā)現(xiàn)沒多久又亮起來的話，那有可能得好好重新來看一下了。

• 制動系統(tǒng)故障燈

第2個就是：制動系統(tǒng)故障燈。這個燈亮的話，多半是制動液位過低或者是制動系統(tǒng)故障了，如果繼續(xù)開的話，剎車不靈，不用多解釋吧，對不對？

西安科技大學(xué)劉鵬碩士學(xué)位論文，分享給你，《基于AHP與FTA的汽車制動系統(tǒng)故障分析》，里面有講到過。

汽車制動系統(tǒng)的可靠性直接影響著汽車的安全性，是引起汽車故障事故的主要原因，汽車因制動系統(tǒng)失效造成的交通事故數(shù)占總體事故數(shù)的44.9%左右。

常見的制動失效要么就是踩下剎車，信號傳不到制動系統(tǒng)里面去。

就好像：手機充電，充電線和充電頭斷開了，怎么充？傳不過去，要么就是信號傳過去了，但是沒有足夠的壓力去把車子剎住。

制動系統(tǒng)故障燈亮的話，先要找一個相對安全的地方停車。

制動液、剎車片這些自己要換已經(jīng)是非常難了，誰在后備廂放2塊剎車片呢？很少有人這么干，對不對？

我這里是比較建議聯(lián)系4S店，或者是維修廠，或者是保險公司，直接拖走救援算了。

• 機油壓力報警燈

第3個就是：機油壓力報警燈，就是有點像茶壺一樣的燈。

機油壓力報警燈亮起來，多半就代表潤滑油油道內(nèi)機油壓力過低，這個時候，我們也要立即停車進(jìn)行檢查，不然發(fā)動機可能也要出問題。

李元玲發(fā)表在《內(nèi)燃機與配件》上面的論文，《汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障問題與處理方法研究》，里面有講到過。

機油油壓過低，汽車的發(fā)動機潤滑條件會被損壞，影響潤滑系統(tǒng)的冷卻和潤滑功能，加大發(fā)動機部件的磨損，降低使用壽命的。

沒有及時處理的話，汽缸壁還會出現(xiàn)卡死或者拉缸等等問題。

如果我們開車，看到這機油壓力燈亮起來了，確保安全、沒有問題的情況下，那么先停個車，來檢查一下機油尺的液位。

看看是不是機油不夠了，底盤下面有沒有漏。

如果經(jīng)常燒機油的朋友，說不定后備廂還真的是能有一壺機油可以加一下，但一般大多數(shù)的朋友，我是建議找救援。

除此之外，像是胎壓故障報警燈，或者說是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈，就是一個方向盤，邊上有個嘆號的。

這種亮起來，也是要在確保安全的情況下，你看，我今天說了好多遍，先確保安全，然后再盡可能地馬上停車檢查。

在沒解決之前，建議各位朋友也不要去開了，方向盤不靈了，這個……聽聽也知道的，對不對？

哪些燈亮了，可以自己開去修理廠

還有一些燈亮起來是黃顏色的，和我剛才說的紅顏色的不太一樣，這些故障燈亮的時候，我們是可以自己把車子開到修理廠或者4S店去處理的。

• 發(fā)動機故障燈

第1個是：發(fā)動機故障燈。就是我們常說的、有點像直升飛機的一個玩意兒。

發(fā)動機故障燈亮的話，通常不是發(fā)動機本身出問題，這個很有迷惑性，而是排氣系統(tǒng)有可能有問題。

王維發(fā)表在《內(nèi)燃機與配件》上面的論文，《汽車發(fā)動機故障燈亮的診斷排除》，里面就有提到過。

發(fā)動機尾氣急速增加或者發(fā)動機燃燒不充分，會引發(fā)氧傳感器報警，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。

換句話說：發(fā)動機故障燈亮了，跟我們理解的發(fā)動機壞掉了、它自己不行了，不是一回事。

燈亮的話，會怎么樣？有可能排放會超標(biāo)，不是說發(fā)動機本身工作有問題，它不會動。

就好像：手機有點發(fā)燙，是不是？就有可能是散熱不太好，對不對？但是要去刷刷視頻，看看「備胎說車」，看還是能看的。

在這種情況下，自己開車去檢查維修是沒關(guān)系的。

• ABS故障燈

再來講一個黃的：ABS故障燈。

大眾邁騰車主手冊里面提的：ABS故障燈和制動系統(tǒng)故障燈亮起時，代表ABS系統(tǒng)失效了；當(dāng)和ESP故障燈一起亮的時候，代表ABS系統(tǒng)出故障了。

你看，這個時候，剎車是沒有問題的，剎是剎得牢的，但是碰到打滑、需要ESP介入的，這個東西就是沒有了，安全性會受到影響。

要平安地開到維修廠，這時候，還是能開的。

河北工業(yè)大學(xué)顧學(xué)明的碩士論文，《基于模型的ABS系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究》，里面做了個仿真實驗。

在其他條件一致的情況下，沒有ABS系統(tǒng)的制動距離為115m，有ABS系統(tǒng)的制動距離90m，直接是縮短了25m。

在實際道路上，25m可能就是撞上和沒撞上的區(qū)別了。

所以說，ABS故障燈亮，的確是可以開到4S店，自己就能去。

但不是說“哎呀，反正剎得住，我不用修了”，這完全是兩回事，也是要注意的，亮燈就是要修的。

亮黃燈還能開去修，亮紅燈就停車

總得來說，車子上面的各種故障報警燈亮起來，我們也不用過于驚慌的，到底是干什么用，一時間想不起來，也不用擔(dān)心這個問題的，看顏色。

紅色就是確保安全的情況下，原地停車，尋求幫助和救援；黃顏色的，開車的時候，悠著點，不要開得像平時那么猛了。

聯(lián)系好維修廠，拍一張照發(fā)給維修廠，說是什么問題，大概多少錢，覺得OK，就自己開過去，是這么個情況。

車子年檢后故障燈亮了，被檢壞了嗎

有時候有些后臺的朋友在給我們留言有說，就他車子相對也有點年份了，年檢了要去做了，做了個年檢之后，莫名其妙的故障燈就亮起來了。

是不是因為年檢是個暴力車檢，把我的車子給弄壞了？能不能索賠的呀？

發(fā)動機故障燈有時候這么亮起來，問4S店，它說：“你熄火，再重啟一次就好了?！薄秆健蛊囀请娔X還是怎么的？就重啟一下就好了嗎？還是怎么樣的？

關(guān)于發(fā)動機故障燈的方方面面，其實平時我們接觸得不算特別多，真的遇到了，有可能又要謹(jǐn)慎應(yīng)對。

所以也給大家準(zhǔn)備了8篇干貨和資料，論文、實例，先干什么，后干什么，都有了。

• 關(guān)鍵詞：故障燈

想知道這些很簡單，關(guān)注「備胎說車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「故障燈」就可以了。

每天都會給你一段汽車實用小干貨，文字、音頻、視頻都有，挑你自己喜歡的版本就可以了，「備胎說車」等你來玩哦。

參考文獻(xiàn)

[1] 使用說明書 邁騰轎車

[2] 潘云,楊鴻.某汽油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障研究[J].裝備制造技術(shù),2016.

[3] 劉鵬.基于AHP與FTA的汽車制動系統(tǒng)故障分析[D].西安科技大學(xué),2017.

[4] 李元玲.汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)故障問題與處理方法研究[J].內(nèi)燃機與配件,2019.

[5] 王維.汽車發(fā)動機故障燈亮的診斷排除[J].內(nèi)燃機與配件,2020.

[6] 顧學(xué)明.基于模型的ABS系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究[D].河北工業(yè)大學(xué),2015.