7月14日，巴基斯坦發(fā)生了一場悲劇，在北部偏遠(yuǎn)地區(qū)，一輛公交車發(fā)生了爆炸，造成13人遇難，其中有9名是中國公民。據(jù)當(dāng)?shù)毓賳T透露，當(dāng)時(shí)這輛公交車搭載30多名中國工程師，前往上科希斯坦地區(qū)的達(dá)蘇水電站項(xiàng)目；巴基斯坦安全部隊(duì)、警察和救援人員已經(jīng)趕到現(xiàn)場，并將傷者轉(zhuǎn)移到附近的醫(yī)院。

中國駐巴基斯坦大使館發(fā)表聲明，對遇難者表示深切哀悼，對傷者致以誠摯慰問，將會同巴方全力做好事件善后處置工作。中國外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)也表示，中方已經(jīng)要求巴方盡快徹查真相，緝拿兇手，予以嚴(yán)懲，并切實(shí)保護(hù)在巴中方人員機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目安全。

達(dá)蘇水電站是一項(xiàng)利國利民、造福當(dāng)?shù)孛癖姷捻?xiàng)目。什么人竟然窮兇極惡到這種程度，要對工程人員下手？中國有句老話，“冤有頭、債有主”，這筆血債要記在誰頭上，這個一定要弄清楚。

這次襲擊發(fā)生在巴基斯坦北部，從目前巴基斯坦境內(nèi)的局勢來看，最有可能的直接兇手有3個：俾路支解放軍、巴基斯坦塔利班和ISIS。俾路支解放軍是襲擊中國工程項(xiàng)目的慣犯，作為一個恐怖組織，俾路支解放軍對中國打造中巴經(jīng)濟(jì)走廊有著莫大的敵意，可謂是前科累累；該組織和美國、印度都有著密切的聯(lián)系。尤其是印度，巴基斯坦當(dāng)局曾經(jīng)公布過印度暗中資助和訓(xùn)練俾路支解放軍的證據(jù)。

另一個可能性就是巴基斯坦塔利班運(yùn)動，該組織脫胎于阿富汗塔利班，但是兩者之間卻是死敵關(guān)系；2013年巴基斯坦西北部發(fā)生暴恐事件，2名中國登山客不幸遇難，當(dāng)時(shí)巴塔和另外一支恐怖組織都宣布對此事負(fù)責(zé)。

除此之外，ISIS組織近些年來不斷向中亞和南亞地區(qū)滲透，雖然在各方圍剿之下轉(zhuǎn)入地下，但是依舊陰魂不散，更何況這個組織跟中國新疆地區(qū)的暴恐勢力狼狽為奸，試圖將阿富汗、巴基斯坦北部地區(qū)和中亞地區(qū)變成新的暴恐溫床。2017年，ISIS在巴基斯坦綁架并殺害了兩名中國人質(zhì)，也是血債累累。

當(dāng)然，到底誰是真正的兇手，這就需要巴基斯坦和中國方面的配合，一定要查到水落石出才行。我們還注意到，這次恐怖襲擊事件正好發(fā)生在美軍撤離阿富汗，阿富汗塔利班表示歡迎中國投資、并且保證中國人安全之后，遇襲的目標(biāo)恰恰又是“一帶一路”倡議相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，這就不由讓人聯(lián)想到，誰不愿意看到中國在中亞和南亞地區(qū)的影響力提升？

如果從獲利者角度來看，幕后黑手最大的嫌疑無非就是兩個，而且偏偏都屬于不要臉、無下限的類型！為了阻止中國，有些人已經(jīng)完全喪失了做人的底線；做出任何事情都不會讓人意外。但是這種旁門左道嚇不住中國，“一帶一路”倡議是造福人類的偉大創(chuàng)舉。用反人類的手段去破壞造福人類的項(xiàng)目，不管這次恐怖襲擊事件幕后黑手是誰，都凸顯其反人類的本質(zhì)！

恐怖襲擊事件提醒我們，反恐事業(yè)任重道遠(yuǎn)。美國放棄反恐轉(zhuǎn)向大國競爭是極度自私自利的表現(xiàn)，中國需要在這方面體現(xiàn)出負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)；不僅是為了我們國家的長治久安，也是為了人類命運(yùn)共同體，我們有義務(wù)鏟除恐怖主義滋生的土壤！