眾所周知，氣候變化早已成為國際社會(huì)最為關(guān)注的議題之一。根據(jù)觀察者網(wǎng)報(bào)道，為了實(shí)現(xiàn)碳中和，歐盟多國通過通宵商討后，設(shè)定新的減排目標(biāo)，同意將2030年溫室氣體減排目標(biāo)提高到55%。但實(shí)際上，中國也有個(gè)“妙招”，可以事半功倍！

中國實(shí)現(xiàn)碳中和的方式

作為世界大國，這些年積極響應(yīng)國際環(huán)保理念。關(guān)于實(shí)現(xiàn)碳中和，中國和總部位于英國的CABI依托聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，在生態(tài)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域展開了項(xiàng)目開發(fā)、團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新建設(shè)、學(xué)術(shù)交流和培訓(xùn)等多方面合作。至今為止，各大合作項(xiàng)目已經(jīng)取得了顯著成績。

英國格蘭瑟姆氣候變化和環(huán)境研究所的一份報(bào)告中提到，中國計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和。此番承諾充分展現(xiàn)出中國對(duì)環(huán)保事業(yè)的重視，同時(shí)也代表著中國已經(jīng)將低碳發(fā)展、碳中和以及可持續(xù)發(fā)展結(jié)合在一起。

中國的小“妙招”顯然已經(jīng)有所成效，而且還獲得了國際上的高度評(píng)價(jià)。而歐盟方面始終關(guān)注于氣候問題，當(dāng)然不會(huì)落后于中國。

歐盟將2030年減排目標(biāo)提高到55%

據(jù)報(bào)道，去年12月，歐盟27個(gè)成員國領(lǐng)導(dǎo)人通過會(huì)議討論，同意到2030年，溫室氣體排放量從原定的目標(biāo)，比1990年減排40%，提升到55%。此外，還提出了到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)。

歐盟理事會(huì)主席米歇爾在主持峰會(huì)中提及，歐盟多國領(lǐng)導(dǎo)人設(shè)定新的減排目標(biāo)并達(dá)成了協(xié)議。該目標(biāo)雖然需要付出艱苦努力，但卻值得信賴。歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩表示，此次的減排新目標(biāo)會(huì)讓歐盟走上實(shí)現(xiàn)2050年碳中和的光明道路。

立陶宛公開減排目標(biāo)

立陶宛政府宣布減排目標(biāo)，爭取到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排100%。立陶宛政府批準(zhǔn)國際應(yīng)對(duì)氣候變化提案，設(shè)定各產(chǎn)業(yè)減排和適應(yīng)氣候變化的具體目標(biāo)，包括短期、中期和長期目標(biāo)。

報(bào)告中提到，確定的目標(biāo)是在2050年溫室氣體排放量比1990年減少100%。到2030年，可再生能源在消耗比例中提高50%，在電力能源消耗中占比提高50%，在區(qū)域供暖能源消耗中占比提高90%。

報(bào)告指明要求減少工業(yè)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)的溫室氣體排放，淘汰傳統(tǒng)化石能源，擴(kuò)大可再生能源使用，以及推廣新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

從各方的態(tài)度中，可以看得出來對(duì)氣候變化非常重視。這些年，中國除了加強(qiáng)對(duì)外合作之外，內(nèi)部也在積極配合環(huán)保事業(yè)，最典型的表現(xiàn)就是投入大量精力植樹造林、大力研發(fā)新能源汽車等。

早期，美國衛(wèi)星拍攝到一組畫面，通過對(duì)比發(fā)現(xiàn)地球正在變綠。專家評(píng)價(jià)紛紛倒向中國，稱地球植被擴(kuò)大的過程中，中國和印度是最大的工程。我國自從開啟環(huán)保事業(yè)，就沒有停止過植樹工程的建造，而且不光是政府在努力，不少企業(yè)也在提倡環(huán)保理念。

相信大家都知道我國電商巨頭阿里巴巴旗下的支付寶平臺(tái)，該平臺(tái)上有一款叫做螞蟻森林的程序。只要用戶在頁面上點(diǎn)擊植樹和灌溉，后臺(tái)就真的有工作人員執(zhí)行。阿里巴巴將植樹工程設(shè)立在荒漠地帶，通過多年的努力，這些荒蕪的土地上，已經(jīng)是綠油油的一片。

植樹造林可以吸收溫室氣體，釋放氧氣，對(duì)氣候變化起著關(guān)鍵性作用。但光是植樹肯定是不夠的，還要從根源上入手，現(xiàn)階段家家戶戶都有小汽車，汽車在使用時(shí)會(huì)排放大量二氧化碳。

為了減少汽車尾氣的排放，我國開始大力推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)。通過不斷的創(chuàng)新研發(fā)，如今新能源小汽車、公交車等先后問世，還在向全世界各地方出口。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國早已成為新能源汽車主要出口國。

因此，在環(huán)保事業(yè)中，中國不但做到了自身作則，還在積極幫助其他國家。

然而，西方并不曾看到我國的努力，甚至還有些誤解。還記得美國前總統(tǒng)奧巴馬，曾公開表示中國人不能過上和美國人一樣的高品質(zhì)生活，比如出門就是汽車待遇。他認(rèn)為中國是擁有14億人口的大國，一旦提高生活質(zhì)量，肯定會(huì)造成資源浪費(fèi)和消耗，對(duì)全球氣候非常不利。

奧巴馬的說法引起了國人的強(qiáng)烈不滿，國際上也有不少聲音站出來反對(duì)。先不說中國的環(huán)保事業(yè)做得有多成功，既然奧巴馬提到了資源消耗，網(wǎng)友們就拿中國和美國作了對(duì)比。結(jié)果發(fā)現(xiàn)美國對(duì)資源的消耗量遠(yuǎn)超中國。如此說來，美國人更應(yīng)該關(guān)注一下自己存在的問題，而不是一味指責(zé)和干預(yù)別國。

另外，歐洲大國德國被曝出一則丑聞，向土耳其運(yùn)送了大批塑料垃圾。這樣的情況在歐美非常流行，足以說明了歐美國家的雙標(biāo)。嘴上喊著環(huán)保，一副領(lǐng)導(dǎo)者的樣子，卻不斷做出破壞環(huán)境的舉措，實(shí)際行動(dòng)實(shí)在讓人失望。

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