據(jù)美國(guó)福克斯網(wǎng)站報(bào)道，近日，挪威一家法院裁定，因降低電池容量和充電速度，特斯拉被要求按照每人1.6萬(wàn)美元的標(biāo)準(zhǔn)，賠償30名Model S車主。報(bào)道稱，2019年特斯拉對(duì)軟件進(jìn)行了更新，為保證電池壽命，降低了2013年-2015年間生產(chǎn)的Model S車型的電池容量和充電速度。目前，特斯拉在挪威共售出約1萬(wàn)輛這款汽車，如果其他車主也采取類似的法律手段，特斯拉將面臨總額1.6億美元的賠償。

資料圖?新華社記者 丁汀 攝

5月26日，有媒體統(tǒng)計(jì)，4月份特斯拉電動(dòng)車全球共銷售5.3萬(wàn)輛，雖然較去年同期增長(zhǎng)243.08%，但環(huán)比3月份出現(xiàn)了43.44%大幅下跌。

1-4月，特斯拉電動(dòng)車全球累計(jì)銷售23.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)110%。

具體來(lái)看，4月，特斯拉北美市場(chǎng)銷量為2.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)231.35%，環(huán)比下滑16，23%；歐洲市場(chǎng)銷量不足1000輛，同比減少66.39%，環(huán)比銳減96.02%。

據(jù)悉，特斯拉歐洲市場(chǎng)銳減有一定的季節(jié)性原因。此外，月歐洲疫情出現(xiàn)加劇，法國(guó)、意大利等均出現(xiàn)封鎖等措施，這也影響了部分銷售數(shù)據(jù)。

而中國(guó)市場(chǎng)方面，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月，特斯拉銷量為25845輛，這個(gè)數(shù)據(jù)包含了出口到海外的14174輛，出口占比達(dá)到56.9％。

去掉出口數(shù)據(jù)后，特斯拉在中國(guó)的銷量為11671輛，環(huán)比3月的35478輛，暴跌67.10％，這也是特斯拉自本土化生產(chǎn)以來(lái)在國(guó)內(nèi)銷量環(huán)降幅度最大的一個(gè)月。