北京，4月14日在擁擠的等待人群中，我正拿著行李尋找座位，下飛機(jī)后我迫不及待地等著出租車...這些場景你一定很熟悉。Qunar.com利用大數(shù)據(jù)智能地推動航班周圍的服務(wù)——貴賓休息室、旅行保險、接送機(jī)、免稅商店券等。，以滿足乘客除飛行以外的更多需求。

最近，Qunar.com發(fā)布了一份關(guān)于飛行服務(wù)的大數(shù)據(jù)報告，該報告成為20世紀(jì)80年代后購買此類服務(wù)產(chǎn)品的主力軍。旅游保險最受消費(fèi)者青睞，鄭州、濟(jì)南、呼和浩特等省會城市機(jī)場出發(fā)購買航班周邊服務(wù)的乘客數(shù)量迅速增加。

航班周邊服務(wù)的智能旅行推薦

隨著機(jī)票越來越普及，乘飛機(jī)往返的人數(shù)也越來越多，并不是每個人都能及時安排好行程的所有細(xì)節(jié)。

在改善服務(wù)的同時，Qunar.com深化了其旅游大數(shù)據(jù)，開放了酒店、度假、機(jī)票和保險等相關(guān)業(yè)務(wù)，并智能地為乘客推出了航班相關(guān)服務(wù)。

如果乘客已經(jīng)在Qunar.com預(yù)訂了從北京到日本大阪的機(jī)票，Qunar.com將根據(jù)機(jī)票的出發(fā)時間、預(yù)訂機(jī)票的頻率以及是否預(yù)訂酒店來推薦假日產(chǎn)品優(yōu)惠券。購買過單程票和酒店產(chǎn)品的乘客，會推薦車票代金券。

飛機(jī)起飛后1-2天，Qunar.com還會根據(jù)乘客出發(fā)的航站樓發(fā)送短信，推薦免稅店優(yōu)惠券和目的地購物優(yōu)惠券。購買貴賓室的乘客將在去哪兒網(wǎng)上通過短信再次得到提醒。以避免用戶因為過早下單而忘記。同時機(jī)場內(nèi)部有人工輸入的地圖引導(dǎo)用戶，避免了六七十年代后的人找不到候機(jī)室的尷尬。

去哪兒網(wǎng)機(jī)票事業(yè)部CEO劉連春認(rèn)為，Qunar.com在改善機(jī)票服務(wù)的同時，基于12年沉淀的旅行大數(shù)據(jù)，智能推薦高質(zhì)量的增值服務(wù)，更好地幫助乘客改善旅行體驗。

80后的飛行外圍服務(wù)要求是最高的

根據(jù)去哪兒的大數(shù)據(jù)。80后對服務(wù)質(zhì)量更敏感。除了對飛行體驗的更高要求之外，越來越多的80后在購買機(jī)票后會選擇航班接送、機(jī)場貴賓室、海外電話卡、機(jī)場停車、酒店優(yōu)惠券等服務(wù)。

在Qunar.com，選擇班車服務(wù)的人中有32%是80后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他年齡組。不僅如此，80后還貢獻(xiàn)了貴賓室、保險等票務(wù)周邊產(chǎn)品30%以上的銷量。

據(jù)去哪兒網(wǎng)機(jī)票專家分析，80后已經(jīng)成為全社會最穩(wěn)定的收入群體，尤其是大城市的中產(chǎn)階級。隨著年齡的增長和收入的穩(wěn)定，這個群體對飛行體驗的要求也更高。

一個有趣的現(xiàn)象是，70后人口超過90后人口，成為機(jī)場增值服務(wù)消費(fèi)者的第二大群體。傳統(tǒng)思維中，70后平均年齡在40歲以上，對貴賓室、班車等增值服務(wù)的接受度不高。

但統(tǒng)計給出了不同的答案:24%的貴賓室消費(fèi)來自70后，僅次于80后，打破了常規(guī)認(rèn)知，反映出越來越多的人在購買機(jī)票時希望享受更全面、更好的航班服務(wù)體驗。

半年間，班車服務(wù)的用戶數(shù)量增長了361%

沒有地鐵，打車不好，Qunar.com的接送服務(wù)一鍵下單；購買的航班延誤率高，有延誤險放票更安心；去東南亞不能隨時發(fā)朋友圈自拍，買本地電話卡，隨時保持上網(wǎng)；去哪兒。com還率先將飛機(jī)餐引入了一鍵點餐的航班服務(wù)，這樣就不用再擔(dān)心飛機(jī)上的飯菜不好了。

根據(jù)Qunar.com的大數(shù)據(jù)，在這些飛行周邊產(chǎn)品中，上落機(jī)已經(jīng)成為旅客需求增長最大的服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，從去年10月到今年3月，在網(wǎng)上預(yù)訂機(jī)票的同時選擇接送服務(wù)的人數(shù)增加了361%。

此外，2017年3月貴賓廳消費(fèi)較2016年10月增長35.6%，且仍在增長。隨著越來越人性化的價格和高性價比的服務(wù)，機(jī)場貴賓室逐漸從神壇上走下來，成為公眾可以接受的航班消費(fèi)之一。

據(jù)統(tǒng)計，北京、上海、廣州、深圳、成都機(jī)場貴賓室的平均零售價格在290元左右。上網(wǎng)買機(jī)票的時候，也可以在出發(fā)城市購買VIP休息室服務(wù)。全國所有機(jī)場統(tǒng)一價格29元，只要有零售價的十分之一就可以享受同等待遇。

保險服務(wù)是最被大眾接受的，其中航空意外險、海外旅行險、延遲險等旅行相關(guān)保險最受乘客追捧?；◣资畨K錢可以讓旅途更安全，還可以享受額外的票價優(yōu)惠。這樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓買保險成為乘客除了買機(jī)票之外最重要的支出。

哪些城市更喜歡航班周邊服務(wù)？成都、Xi、昆明和?？诙荚诿麊紊?/p>

除了京滬穗等超一線城市之外，來自Qunar.com的數(shù)據(jù)顯示，成都、Xi、昆明、海口等省會城市機(jī)場的旅客越來越關(guān)注航班周邊服務(wù)。鄭州、濟(jì)南、呼和浩特等省會機(jī)場的旅客中。，購買航班周邊服務(wù)的乘客數(shù)量也在大幅增加。

根據(jù)去哪兒的統(tǒng)計。北京、上海、昆明、重慶和成都已經(jīng)成為航班期間最喜歡購買產(chǎn)品的城市。

其中，Xi、杭州、?？凇B門等城市的乘客更喜歡在安檢前后有貴賓室等待航班。隨著新開航線數(shù)量的逐年增加，成都、昆明、深圳等城市出發(fā)的旅客在緊急情況下更愿意購買旅游保險。昆明、上海、成都、廣州等城市使用班車最多。

更多種類的產(chǎn)品顯示出節(jié)省乘客的時間和成本

展示更多種類的航班相關(guān)產(chǎn)品，讓旅客一站式選擇旅游供應(yīng)鏈中的多種服務(wù)，既不打擾旅客，又為旅客節(jié)省了大量選擇旅游產(chǎn)品的成本。

中國民航大學(xué)課題組發(fā)布《世界主要在線旅游企業(yè)社會貢獻(xiàn)評價與應(yīng)用研究報告》，指出中國在線旅游企業(yè)在努力提高客戶購買總價值的同時，也在節(jié)約客戶購買總成本。

為了讓選擇機(jī)票增值服務(wù)的人有更高質(zhì)量的體驗，在哪里使用大數(shù)據(jù)計算來判斷已經(jīng)購買機(jī)票的用戶有什么服務(wù)需求，從而智能推薦更多相關(guān)的增值服務(wù)，節(jié)省乘客的時間和成本，為客戶提供更有價值、更有特色、更差異化的綜合旅行服務(wù)。