特斯拉維權(quán)事情發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)開始逐漸“跑偏”，核心關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)從對“剎車到底有沒有問題？”、“到底誰在撒謊？”等有關(guān)技術(shù)和事實(shí)的探索，變成了更加復(fù)雜的涉及“名譽(yù)權(quán)”、“車主隱私”的公關(guān)輿論大戰(zhàn)。

　　5月7日，廣東韶關(guān)湞江區(qū)五里亭鳳凰路，一輛特斯拉轎車追尾碰撞一輛小型貨車，特斯拉司機(jī)當(dāng)場死亡。5月8日，封面新聞記者重訪事故現(xiàn)場，通過對比事發(fā)監(jiān)控視頻現(xiàn)場測算，發(fā)現(xiàn)特斯拉追尾前0.5秒內(nèi)的車速或已達(dá)158km/h。

　　5月9日，記者從特斯拉車主的多位親友處了解到，車主為當(dāng)?shù)赝诵菥瘎?wù)工作人員，發(fā)生事故的特斯拉為2021年1月購入。5月8日，記者從韶關(guān)當(dāng)?shù)鼐胶驼麄鞑块T了解到，目前事故特斯拉已被封存，等候?qū)＜医M到場調(diào)查，事故原因調(diào)查及善后工作正在進(jìn)行。