編者按:10年前的12月26日,由中國(guó)海軍當(dāng)時(shí)最先進(jìn)驅(qū)逐艦武漢艦、??谂炓约熬C合補(bǔ)給艦微山湖艦組成的護(hù)航編隊(duì)從三亞某軍港基地解纜,奔赴陌生的亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。中國(guó)首次護(hù)航行動(dòng)時(shí),已有16個(gè)國(guó)家的海軍在那里聯(lián)合巡邏,英國(guó)廣播公司、美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》等西方媒體當(dāng)時(shí)報(bào)道說(shuō),“中國(guó)軍艦赴亞丁灣師出有名”“這是中國(guó)向‘藍(lán)水海軍’邁出決定性一步”。10年來(lái),中國(guó)海軍官兵在這一非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)中完成一次又一次“零的突破”,開啟中國(guó)海軍從“黃水”駛向“藍(lán)水”的航程?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者近日采訪護(hù)航親歷者及相關(guān)專家,梳理10年護(hù)航為中國(guó)海軍“犁”開的發(fā)展之路。
31批編隊(duì)百艘次艦艇? 6600艘船舶得到保護(hù)
“非洲之角”索馬里扼守著連接紅海與印度洋的要害水道亞丁灣,這里有世界海運(yùn)的“黃金水道”,但海盜猖獗一度讓人視之為“恐怖海域”。據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織統(tǒng)計(jì),2008年前11個(gè)月,索馬里海域發(fā)生120多起海上搶劫案,海盜劫持30多艘船,綁架600多名船員。這其中包括載有幾十輛重型坦克的烏克蘭貨船、沙特油輪“海狼星”號(hào),以及天津遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司的“天裕8號(hào)”漁船。在這樣的背景下,中國(guó)海軍艦隊(duì)參與反海盜行動(dòng),表現(xiàn)出中國(guó)維護(hù)自身海上利益、地區(qū)安全環(huán)境和海上航行及海洋通道安全的決心和能力。
2008年12月23日,國(guó)防部原新聞事務(wù)局為護(hù)航行動(dòng)專門在新聞發(fā)布廳舉行了有史以來(lái)的首場(chǎng)專題新聞發(fā)布會(huì)。時(shí)任海軍副參謀長(zhǎng)肖新年海軍少將說(shuō):“這次赴索馬里、亞丁灣海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)非常重要,意義特殊?!本唧w來(lái)說(shuō),這是中國(guó)首次使用軍事力量赴海外維護(hù)國(guó)家戰(zhàn)略利益,首次組織海上作戰(zhàn)力量赴海外履行國(guó)際人道主義義務(wù),首次在遠(yuǎn)海保護(hù)重要運(yùn)輸線安全。
見證了這次發(fā)布會(huì)的《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者至今還清晰記得中外媒體記者首次進(jìn)入國(guó)防部新聞發(fā)布廳時(shí)的興奮和好奇。大家的問(wèn)題五花八門,包括中國(guó)海軍的艦艇裝備、面臨的挑戰(zhàn)、如何補(bǔ)給、如何與他國(guó)海軍溝通,以及護(hù)航要達(dá)到什么樣的最終目標(biāo)、中國(guó)的作戰(zhàn)方略是否發(fā)生變化等等。
10年后,一系列數(shù)據(jù)記載了中國(guó)海軍在這片海域的作為:截至2018年12月24日,10年間中海軍先后派出31批護(hù)航編隊(duì)、100艘次艦艇、67架艦載直升機(jī)、2.6萬(wàn)余名官兵,執(zhí)行護(hù)航任務(wù)1198批次,安全護(hù)送6600余艘中外船舶,成功解救、接護(hù)和救助了70余艘遇險(xiǎn)中外船舶,確保了被護(hù)船舶和編隊(duì)自身絕對(duì)安全。2017年4月9日,在第25批護(hù)航編隊(duì)執(zhí)行任務(wù)期間,在亞丁灣海域營(yíng)救了一艘遭海盜劫持的圖瓦盧籍貨船,并首次抓獲3名海盜。
解救行動(dòng)讓美軍沒(méi)得挑??遠(yuǎn)程撤僑令國(guó)人很自豪
2010年11月20日上午11時(shí),中遠(yuǎn)公司“泰安口”輪遭1艘海盜母船和2艘快艇攻擊,4名海盜登船。21名船員向外發(fā)出求救信號(hào)后,全部撤至“安全艙”,等待救援。正在執(zhí)行第七批護(hù)航任務(wù)的徐州艦展開了首次武力營(yíng)救商船行動(dòng)。徐州艦接到救援命令后全速趕往事發(fā)海域。次日凌晨1時(shí)40分,“泰安口”輪被雷達(dá)發(fā)現(xiàn),全艦進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)斗部署。隨即,直升機(jī)起飛,在“泰安口”輪的安全距離進(jìn)行盤旋、偵察、喊話。艦艇用探照燈對(duì)艙面進(jìn)行照射,同時(shí)發(fā)射閃光彈、爆震彈進(jìn)行警告。經(jīng)上級(jí)同意,開始登船進(jìn)行武力營(yíng)救。9時(shí)53分,經(jīng)過(guò)緊張的戰(zhàn)斗搜索,特戰(zhàn)隊(duì)員確定登上“泰安口”輪的海盜已經(jīng)全部逃離,21名船員全部安全獲救。
時(shí)隔多年,時(shí)任徐州艦的一位艦長(zhǎng)和《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者回憶起這次行動(dòng)時(shí)仍很激動(dòng),并提到這是一次“在美艦近距離挑剔的目光下組織的武力解救行動(dòng)”。當(dāng)徐州艦抵達(dá)事發(fā)海域之際,已有一艘美國(guó)軍艦在附近游弋,美軍用國(guó)際通用頻道對(duì)徐州艦通報(bào)信息——不清楚海盜是否還在船上。在徐州艦實(shí)施解救的過(guò)程中,美艦一直都在旁邊看著,“看中國(guó)海軍在解救行動(dòng)中表現(xiàn)是否專業(yè)。”這位曾身處護(hù)航一線的中國(guó)軍人很自豪地說(shuō):“徐州艦在戰(zhàn)斗狀態(tài)中,面對(duì)持武器裝備劫持商船的海盜,在兵力運(yùn)用、突擊方向以及時(shí)間選擇上都有比較周全的考慮?!?/p>
創(chuàng)造了首次馳援千里接護(hù)遭海盜襲擊船舶、首次武力營(yíng)救遭海盜登船襲擊船舶、首次為撤離我國(guó)駐海外受困人員船舶實(shí)施護(hù)航等多個(gè)“零的突破”的徐州艦,也被中央軍委授予一等功。2011年春,當(dāng)突然接到利比亞撤僑任務(wù)時(shí),徐州艦正要靠港補(bǔ)給。帶著奔赴陌生海域、考驗(yàn)裝備性能、可能遭遇恐怖分子等挑戰(zhàn)和未知因素,徐州艦連續(xù)航行6晝夜,經(jīng)過(guò)曼德海峽、紅海,穿越蘇伊士運(yùn)河,到達(dá)地中海,在航程中還排除了錨機(jī)故障,順利完成任務(wù)。這是中國(guó)海軍首次赴國(guó)外參與撤僑任務(wù),每每提及都令國(guó)人無(wú)比自豪。
此后,中國(guó)海軍還完成過(guò)從也門戰(zhàn)亂地區(qū)撤離中外公民的國(guó)際救助行動(dòng),先后5次安全撤離16國(guó)897名公民。
參與過(guò)利比亞撤僑的徐州艦軍官在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)一直強(qiáng)調(diào)“經(jīng)驗(yàn)積累”。據(jù)他介紹,每次護(hù)航編隊(duì)在舉行交接儀式時(shí),前一批護(hù)航編隊(duì)的指揮員都要介紹出現(xiàn)的新特點(diǎn)、新情況,護(hù)航期間采取具體行動(dòng)的預(yù)案、實(shí)戰(zhàn)都會(huì)記錄、傳承下來(lái),不停地積累、更新,就像在編寫一本教科書。
三大艦隊(duì)“輪流轉(zhuǎn)”? 潛艇“執(zhí)勤”常態(tài)化
10年護(hù)航也記錄了中國(guó)海軍的實(shí)力發(fā)展。前十批護(hù)航派出的艦艇都屬于南海艦隊(duì)和東海艦隊(duì),護(hù)航編隊(duì)每?jī)膳啌Q一次。2012年2月27日,第十一批護(hù)航編隊(duì)首次從青島出發(fā),自此北海艦隊(duì)加入輪流護(hù)航任務(wù)。31批護(hù)航編隊(duì)都保持了3艘水面艦艇的數(shù)量規(guī)模,但10年護(hù)航兵力編成幾經(jīng)調(diào)整。除固定的一艘綜合補(bǔ)給艦外,首批護(hù)航時(shí)中國(guó)海軍派出兩艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,后逐步調(diào)整為一驅(qū)一護(hù),再之后出現(xiàn)兩護(hù),甚至還有一艘船塢登陸艦加一艘驅(qū)護(hù)艦的兵力編成。
第三批和第七批護(hù)航編隊(duì)、第四批和第八批護(hù)航編隊(duì)在不長(zhǎng)間隔中執(zhí)行了兩次任務(wù)。時(shí)任徐州艦的一位艦長(zhǎng)告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,原因是當(dāng)時(shí)可執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的艦艇不多。同樣,因遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦數(shù)量有限,前幾批護(hù)航任務(wù),全部由一艘補(bǔ)給艦連續(xù)保障兩批護(hù)航編隊(duì)。一位曾在綜合補(bǔ)給艦千島湖艦上執(zhí)行任務(wù)的軍人說(shuō):“連續(xù)兩批護(hù)航任務(wù),我們一共在海上奮戰(zhàn)了300天。”
護(hù)航行動(dòng)可以發(fā)現(xiàn)中國(guó)海軍建設(shè)存在的短板,而這樣的情況如今已成為歷史。10年護(hù)航,從第一批到第31批,從兩大艦隊(duì)到三大艦隊(duì)輪流,從一艘艦艇多次執(zhí)行任務(wù)到現(xiàn)在兩三年都輪不到一次。徐州艦的這位艦長(zhǎng)感慨說(shuō),這10年見證了中國(guó)海軍的跨越式發(fā)展。
讓國(guó)內(nèi)“軍迷”關(guān)注的是,盡管潛艇從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)在中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)兵力構(gòu)成中,但很顯然,潛艇赴亞丁灣索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)也已常態(tài)化。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者清晰記得,2014年11月底,時(shí)任中國(guó)國(guó)防部新聞發(fā)言人耿雁生首次證實(shí)中國(guó)海軍一艘潛艇曾赴亞丁灣、索馬里海域護(hù)航,其間兩次技術(shù)??克估锾m卡的港口。他強(qiáng)調(diào)說(shuō):“潛艇靠港進(jìn)行補(bǔ)給和休整,這是各國(guó)海軍的通行做法。”
從護(hù)航一線歷練隊(duì)伍? 與外軍交往開放自信
面積相當(dāng)于5個(gè)渤海的亞丁灣,最多時(shí)云集20多個(gè)國(guó)家的40多艘軍艦,足以說(shuō)明海軍是個(gè)國(guó)際性軍種。中國(guó)海軍在去亞丁灣護(hù)航前主要是外軍互訪或聯(lián)演聯(lián)訓(xùn),而這10年又完成了聯(lián)合護(hù)航、遠(yuǎn)洋聯(lián)合軍演。按照時(shí)任徐州艦艦長(zhǎng)的說(shuō)法,他們?cè)诓淮蟮暮S蚶锩刻於己屯廛姶蛘彰?,剛開始執(zhí)行任務(wù)時(shí),大家對(duì)如何和外國(guó)軍隊(duì)打交道心里沒(méi)底,但沒(méi)想到外軍和各國(guó)船舶都看好中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)。從高頻里經(jīng)常可以聽到外軍的聲音,許多外國(guó)船舶都愿意加入中國(guó)海軍的護(hù)航編隊(duì)中,表明了對(duì)中國(guó)海軍的信任。經(jīng)過(guò)上級(jí)批準(zhǔn),合作時(shí)外軍直升機(jī)可在中國(guó)艦艇甲板降落,或乘小艇過(guò)來(lái)。這種互訪,增進(jìn)了彼此友誼和外軍對(duì)中國(guó)軍隊(duì)的了解。他認(rèn)為,這些變化背后隱藏的一個(gè)道理是:越自信就越真實(shí)和越開放。
另一位在5年期間參加過(guò)3次護(hù)航任務(wù)的海軍軍官告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者:“在外執(zhí)行任務(wù)或出訪時(shí),國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和國(guó)防實(shí)力越強(qiáng)大,越能受到對(duì)方的尊重。這10年,中國(guó)軍人自身素質(zhì)的提高也很明顯。以前我們出去說(shuō)英語(yǔ)不敢開口,現(xiàn)在很自信。以前在海上和外軍交流都要軍官出面,現(xiàn)在士兵就能用英語(yǔ)自如地溝通?!?/p>
護(hù)航10年帶來(lái)的是中國(guó)海軍人才隊(duì)伍的成長(zhǎng),記者粗略統(tǒng)計(jì),公開報(bào)道中幾十名師職軍官成長(zhǎng)為將軍;數(shù)百名艦長(zhǎng)、政委歷練了指揮能力;而很多新就任的艦長(zhǎng)、政委也來(lái)自護(hù)航一線,還有更多的基層官兵得到鍛煉。這背后,有中國(guó)軍人的艱苦付出。除了與海盜交手時(shí)存在的危險(xiǎn),日常的生活也是考驗(yàn)?!暗谝淮稳滩豢扛圻h(yuǎn)海長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行任務(wù),刷新了中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)連續(xù)航行時(shí)間和航行里程、艦載直升機(jī)飛行架次和飛行時(shí)間的紀(jì)錄……”這是《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在有關(guān)首批護(hù)航編隊(duì)的宣傳事跡中看到的一段文字。這讓記者回想起在2009年第一批護(hù)航編隊(duì)返航之際的一次采訪中,隨艦人員說(shuō):“上岸后我最想吃的是水果和蔬菜?!?/p>
有了第一批護(hù)航編隊(duì)的反饋,中國(guó)海軍很快調(diào)整做法,在第二批護(hù)航編隊(duì)期間就創(chuàng)造了中國(guó)海軍航海史上首次成建制在國(guó)外休整的新紀(jì)錄。在第三批護(hù)航編隊(duì)遂行任務(wù)期間,定期組織各艦船靠港補(bǔ)給,進(jìn)行休整。補(bǔ)給港口一般會(huì)在吉布提、安曼等地。根據(jù)上述要求匿名人士介紹,在靠港補(bǔ)給的過(guò)程中,因?yàn)槭亲庥玫纳虡I(yè)泊位,很多時(shí)候都要縮短補(bǔ)給休整時(shí)間,補(bǔ)給一結(jié)束就要離開港口,無(wú)法保障官兵的休整。面對(duì)這種客觀情況,中國(guó)需要在經(jīng)常??康母劭诮ㄔ鞂儆谧约旱暮笄诒U匣?。
武漢大學(xué)國(guó)際公法博士研究生、國(guó)防部退役海軍上校田士臣曾是在護(hù)航行動(dòng)籌劃和初期運(yùn)行階段負(fù)責(zé)護(hù)航事務(wù)的專職參謀,他告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,護(hù)航行動(dòng)是中國(guó)海軍第一次走出國(guó)門、常態(tài)化在海外開展軍事行動(dòng)。長(zhǎng)期不靠港休整既不符合國(guó)際慣例和通行做法,也會(huì)給艦員和裝備帶來(lái)很大消耗或損害。2017年8月1日,中國(guó)人民解放軍駐吉布提保障基地部隊(duì)進(jìn)駐營(yíng)區(qū)儀式舉行,這標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)海外保障基地投入使用。而這些變化,也見證著中國(guó)海軍向“藍(lán)水”的邁進(jìn)。
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