其實早就想寫這份情信了。在我的努力下，在惠的幫助下，回想備考一級建造師的艱辛和痛苦，只有我自己知道其中的辛酸。晚上躺在床上的時候，想想堅持學(xué)習(xí)四個月有多漫長，多累。毅力是通過考試的必要前提。

我不是那種聰明的學(xué)生。2014年物理公路考了95分，2015年物理公路考了94分。其實我就是有點矮，只是在遇到惠之前找不到突破口。直到2015年第一次建試后被大學(xué)生介紹到惠培訓(xùn)機構(gòu)才知道，都說教學(xué)質(zhì)量不錯。2016年，我懷著嘗試的心報了惠的培訓(xùn)班。結(jié)果今年真正的公路成績是106，經(jīng)濟成績是80(另外兩個科目2015年考過)。其實惠確實能幫我們提高至少20分，加上自己的80 ~ 90分，絕對能完美過關(guān)。

其實第一棟的四科難度只有實物，其他三科都很好過?，F(xiàn)在我只實物分享一下高速公路的學(xué)習(xí)過程。在學(xué)習(xí)之前，你必須制定一個好的學(xué)習(xí)計劃。計劃制定的時候一定要按計劃完成，不能日復(fù)一日的拖延。延遲一天，必須在三天內(nèi)補救。如果第一次沒有補救，就會有第二次...如果養(yǎng)成了拖延的習(xí)慣，那就不可能了。我也知道施工方項目部一天的事情很多，晚上10點下班很正常，有時候比這個時間還晚，但是我得抽出兩個小時看書，有時候凌晨1點多，有時候真的沒時間，所以第二天早上4、5點起床看書，每天必須不少于兩個小時。聽精讀課件，取彩色筆畫，抄在紙上。一個月聽了強化課件，然后做真題。我沒有做別的題，只有往年的真題。當(dāng)時是抄了何一老師的。何老師的回答很好。上個月的沖刺階段，惠家森培訓(xùn)中心給的資料用彩筆在本子上做了標(biāo)記，然后抄了兩遍，背了很多遍。最后的點睛之筆真的很棒，對那些能拿到80分的同學(xué)很有幫助。最后，每一次努力都有回報?？纪暝嚭螅矣行判哪芡ㄟ^。長期的學(xué)習(xí)讓我覺得，無論考試有多難，只要我有必勝的信心和毅力，我就能克服困難。

在這漫長的學(xué)習(xí)過程中，王浩主任每門課都及時通知我，給我的朋友圈發(fā)了一次微信號，單獨給我發(fā)了微信號，打電話給我確認(rèn)。如果我有任何問題，王粲主任馬上幫我解決。再次感謝惠賈森的講師和工作人員，因為你們的汗水也在我的成績里。

學(xué)習(xí)短，工作長。年輕的時候付出的多，以后的工作可以相對輕松一些。引導(dǎo)我走向正確的復(fù)習(xí)方向，不僅是我自己的努力，也是惠家森培訓(xùn)中心的支持。接下來的幾天，我決定學(xué)習(xí)，考造價工程師，加項目。如果我報名了，我會繼續(xù)找你！惠賈森真是一個不錯的培訓(xùn)機構(gòu)！

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