制定正確的目標(biāo)和計(jì)劃是每個(gè)員工和經(jīng)理的必要技能。

目標(biāo)管理是指組織的最高管理者在一定時(shí)期內(nèi)提出組織的總體目標(biāo)，然后組織中的所有部門和員工根據(jù)總體目標(biāo)確定自己的子目標(biāo)，并在獲得適當(dāng)資源的前提下積極爭(zhēng)取自己的子目標(biāo)。

計(jì)劃是管理的第一職能，是對(duì)要追求的目標(biāo)和要采取的行動(dòng)計(jì)劃做出選擇和具體安排，然后才是實(shí)際行動(dòng)。

目標(biāo)指標(biāo)

是你想要達(dá)到的狀態(tài)，規(guī)劃是達(dá)到狀態(tài)的一些方法和步驟，也就是目標(biāo)和計(jì)劃。沒有計(jì)劃的目標(biāo)是空，沒有目標(biāo)的計(jì)劃是盲目的，既要有計(jì)劃又要有目標(biāo)。這兩件事是一體的。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子。如果一個(gè)人想去國(guó)外參加會(huì)議，他選擇從南站坐火車去。從他家到南站有五條路。路況及時(shí)封鎖，離車時(shí)間不到一小時(shí)。如果選擇不好，他可能會(huì)誤車，無(wú)法成行。經(jīng)過一番規(guī)劃，他成功地趕上了火車。這個(gè)例子反映了成功的幾個(gè)基本要素。

第一，目標(biāo)。那個(gè)想出國(guó)的人選擇了坐火車旅行的方式。南站是他的目標(biāo)。應(yīng)該說，去外地的路不是唯一的。比如你會(huì)飛。但是，目標(biāo)的選擇一定要根據(jù)你的能力來(lái)做。除了自己的愛好，有的人喜歡飛機(jī)，有的人喜歡火車；其次，必須以個(gè)人財(cái)力為基礎(chǔ)；還是那句話，按照規(guī)定，公務(wù)員出行有哪些具體規(guī)定？目標(biāo)的確定是綜合權(quán)衡的結(jié)果。

第二，時(shí)間。從出發(fā)點(diǎn)到火車站只有一個(gè)小時(shí)，必須在一個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)目的地，否則會(huì)延誤。

第三，路徑。目標(biāo)確定后，選擇實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方式尤為重要。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的路徑并不是唯一的。比如從住宅到南站，要搞清楚哪些道路是可通達(dá)的，哪些是暢通的。如果路徑未知，則無(wú)法到達(dá)目標(biāo)。很多人不能成功，不是因?yàn)槿鄙倌繕?biāo)，而是缺少成功之路。

第四，工具。方式確定后，要選擇什么工具才能達(dá)到確定的目標(biāo)。從住宅到火車站，有很多工具可供選擇，比如自駕、出租車、公交車、自行車等等。使用什么工具也與目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有關(guān)。比如自駕要考慮對(duì)車的保護(hù)；公交車，考慮車的速度；自行車，還需要考慮汽車的速度。每種工具都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，沒有一種工具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。需要仔細(xì)判斷，仔細(xì)選擇選擇哪個(gè)工具。工具的選擇可以是單一的，也可以是組合的。工具的選擇沒有公式，服務(wù)于目標(biāo)。

第五，態(tài)度。從住宅到火車站，總會(huì)出現(xiàn)一些不可預(yù)知的問題。這個(gè)時(shí)候怎么處理，就看你的心態(tài)了。只要態(tài)度積極，處置的效果可以很好。如果態(tài)度消極，無(wú)助于解決困難。

這個(gè)例子看似簡(jiǎn)單，卻是一個(gè)人成功的五要素。目標(biāo)是前提。沒有目標(biāo)，就沒有方向，就沒有成功。但是，目標(biāo)必須根據(jù)自己的能力來(lái)確定。時(shí)間是一個(gè)機(jī)會(huì)，所以一定要樹立時(shí)間的觀念，因?yàn)闄C(jī)會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)就失去了，再也不會(huì)來(lái)了。如果路徑和工具是為目標(biāo)服務(wù)的，那么就應(yīng)該隨著情況的變化而變化；態(tài)度決定成敗。面對(duì)突發(fā)事件，辦法總比困難多，但解決困難的決心是無(wú)法改變的，決心變了，悲觀情緒出現(xiàn)了，就停了。那么，你面對(duì)的不是成功，而是失敗。

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