齊魯。創(chuàng)造了類似作業(yè)類型載人潛水器的世界紀(jì)錄，落戶青島的“震龍”號成為中國進(jìn)軍深海的“民族武器”。從2009年試航開始到2017年試驗(yàn)應(yīng)用航次結(jié)束，“蛟龍”載人潛水器走過了近10年漫長的深潛之路。從去年開始，“蛟龍”進(jìn)行了改造升級。一年過去了，“龍”怎么樣了？記者今天對國家深?；剡M(jìn)行了實(shí)地考察。

在國家深?；貪撍骶S修車間“蛟龍”模擬訓(xùn)練室，按照“蛟龍”艙內(nèi)一對一的比例設(shè)計(jì)模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，為潛水器和潛水器提供一個全真實(shí)環(huán)境的操作訓(xùn)練平臺。

國家深?；馗呒壒こ處煾呦韪嬖V記者:“這是模擬器前面的集成計(jì)算機(jī)，它提供了一個收集和顯示整個‘蛟龍’信息的平臺，潛艇可以在這里總結(jié)和查看‘蛟龍’的所有技術(shù)狀態(tài)。潛艇的控制面板上，大約有30到40個按鈕，通過這些按鈕，潛艇可以控制‘震龍’的各個系統(tǒng)和各個部件?！?/p>

2008年，中國第一艘載人潛水器“蛟龍”完成，海上試驗(yàn)于2009年開始。2012年，“蛟龍”號在馬里亞納海溝(Mariana Trench)下沉至7062米，創(chuàng)造了載人潛水器科學(xué)操作的世界最深記錄。自2013年起，“震龍”號開始了為期五年的不間斷試驗(yàn)應(yīng)用航行，覆蓋南海、太平洋、印度洋等七大海域，取得了豐碩的深海科學(xué)研究成果。經(jīng)過五年的旅程，2017年，“蛟龍”號開始對之前發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行升級改造。

國家深?；毓芾碇行闹魅斡诤榫嬖V記者:“最重要的是提高操作能力，便于檢測、維護(hù)和維修。以后就不是實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用了。以后想多工作，提高工作效率?！?/p>

于洪君告訴記者，在改造期間，海底熱液區(qū)等特殊區(qū)域進(jìn)行了特別升級?！昂５谉嵋簠^(qū)有一定的風(fēng)險(xiǎn)。這是一個高溫地區(qū)。煙囪噴發(fā)是高溫。一個是安全。我們不能讓它變得危險(xiǎn)。第二，要提高工作能力。根據(jù)海底熱液區(qū)的特點(diǎn)，我們需要繼續(xù)前進(jìn)。工作、采樣和測試?！?/p>

“吉隆”升級今年基本完成，新母船今年年底下水

記者從國家深?；亓私獾?，蛟龍的升級改造預(yù)計(jì)將于今年年底基本完成。同時(shí)，“鎮(zhèn)龍”號的新母船“深海一號”也在武漢武昌造船廠建造中，計(jì)劃今年年底下水，明年上半年投入使用。這艘新母船長90.2米，寬16.8米，續(xù)航能力超過14000海里。它配備了各種類型的實(shí)驗(yàn)室，并具有全球?qū)Ш侥芰?。是我國第一艘專業(yè)載人深潛保障母船。

國家深?；毓芾碇行闹魅斡诤榫嬖V記者:“它是專門為潛水器的運(yùn)行特性設(shè)計(jì)的，所以我們有專門的維護(hù)車間、維修車間和特殊設(shè)備?！?/p>

“深海一號”將進(jìn)行中國首次載人深潛全球科學(xué)考察

據(jù)了解，“深海一號”明年投入使用后將搭載新升級的“震龍”進(jìn)行海試。2020年，中國將進(jìn)行首次載人深潛全球科研。載人潛水器“鎮(zhèn)龍?zhí)枴?、無人無纜潛水器“海龍二號”和無人無纜潛水器“乾隆一號”將乘坐“深海一號”進(jìn)行深海探險(xiǎn)。

閃電記者記者克萊爾·郭元丹通訊員李志東