去英國不可不看大鐵橋，因?yàn)檫@座鐵橋是世界上第一座鑄鐵橋，始建于1779年，距今已有230多年歷史了。

什羅普郡是英格蘭人口最稀疏的鄉(xiāng)間地區(qū)之一，這里流經(jīng)著全長354公里的英國第一長河——塞文河，橫跨在塞文河上的大鐵橋是一個(gè)拱形結(jié)構(gòu)，跨度100英尺，高52英尺，寬18英尺，全部用鐵澆鑄，有幾百噸重。作為世界上同類大建筑中的第一座鐵橋，英格蘭塞文河上的大鐵橋有一種完全適合18世紀(jì)古典的勻稱和雅致，它大大推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)和建筑學(xué)的發(fā)展。

站在鐵橋上，極目眺望，頭頂藍(lán)天白云，腳下綠水緩流，兩岸樹林茂密，鳥語花香，遠(yuǎn)處山峰凹凸，郁郁蔥蔥，讓人情趣盎然。這座青山綠水掩映著的古老工業(yè)遺址，之所以受到世界各國游客的矚目，還因?yàn)樗鞘澜缟系谝焕怨I(yè)遺產(chǎn)為主題的世界文化遺產(chǎn)。

離鐵橋不遠(yuǎn)處便是鐵橋峽谷博物館。博物館是由當(dāng)年的一座倉庫改造而成，是采礦區(qū)、鑄造廠、工廠、車間和倉庫的罕見匯集區(qū)，密布著由巷道、軌道、坡路、運(yùn)河和鐵路編織成的古老運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，與一些由傳統(tǒng)景致和房屋建筑組成的遺留物相共存。博物館里面有個(gè)當(dāng)年河谷的沙盤模型，靠河的一面還保留著通向河邊的斜坡軌道，通過觀看當(dāng)年河谷歷史的紀(jì)錄片得知，原來這河谷是靠著運(yùn)輸和礦藏的優(yōu)勢，從18世紀(jì)初就開始發(fā)展起來了，很快就成了采礦場、鑄造廠、造紙廠、磚瓷窯和倉庫的匯集區(qū)，最終成為英國工業(yè)革命的發(fā)源地之一。鐵橋是英國眾多工業(yè)成果中最耀眼的一顆明星，它提醒人們：推動(dòng)現(xiàn)代冶煉業(yè)快速發(fā)展的焦炭煉鐵術(shù)就誕生于此。德爾比父親是這項(xiàng)新技術(shù)的發(fā)明人，而德爾比就是用這新技術(shù)造鐵橋的第一人。

目睹著鐵橋峽谷博物館里的工業(yè)遺址，我感慨萬千。英國是世界上最早經(jīng)歷工業(yè)化的國家，同時(shí)也是最早經(jīng)歷城市衰退和城市再生的國家。隨著全球化經(jīng)濟(jì)的來臨和信息產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)，英國的傳統(tǒng)制造業(yè)逐漸走向衰落，面對(duì)城市發(fā)展和工業(yè)變革的大格局，從上世紀(jì)70年代起英國政府就對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)資源的保護(hù)與再生給予了極大的關(guān)注，先后出臺(tái)了一系列關(guān)于城市工業(yè)復(fù)興的政策，并進(jìn)行了科學(xué)有效的保護(hù)。鐵橋峽谷主要是通過對(duì)原有的工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)，恢復(fù)遭受破壞的生態(tài)環(huán)境和建造主題博物館的形式來發(fā)展旅游業(yè)，讓這一有特殊意義的古老工業(yè)遺址得到新生。

工業(yè)遺產(chǎn)作為城市現(xiàn)代化進(jìn)程中的特殊遺存，是“閱讀城市歷史”的重要資料。認(rèn)定和保護(hù)有價(jià)值、有特點(diǎn)的工業(yè)遺產(chǎn)，并加以合理開發(fā)利用，對(duì)于維護(hù)城市歷史風(fēng)貌，增添城市文化韻味，保持城市的獨(dú)有特色，具有特殊意義。

英國大鐵橋及相關(guān)工業(yè)遺址的有效保護(hù)，不僅突出了英國城市文化特征，提升了英國的城市形象，還增加了一處別具一格的旅游景點(diǎn)，透過這特定歷史時(shí)期的物質(zhì)遺存，不僅讓我們看到當(dāng)年英國工業(yè)革命的情景，更折射出工業(yè)先驅(qū)者們開拓創(chuàng)新、不畏艱險(xiǎn)、勇于探索的精神。

《 人民日報(bào) 》