最近，許多市民向新聞熱線反映，他們?cè)谑褂胦fo小黃車時(shí)遇到了很多麻煩。市民黃說，10月23日，他在ofo小黃車的手機(jī)app上申請(qǐng)退還押金?，F(xiàn)在快一個(gè)月了，押金還沒到，客服電話也沒人接。也有市民反映，經(jīng)常遇到有故障的小黃車，出現(xiàn)“壞車收費(fèi)”的情況。
黃先生從去年開始使用ofo小黃車?！拔矣袀€(gè)習(xí)慣，用了小黃車之后馬上申請(qǐng)押金退款。之前的存款會(huì)在2~3小時(shí)內(nèi)到達(dá)，有時(shí)甚至是實(shí)時(shí)的。”黃先生說，10月23日，他和以往一樣，使用ofo小黃車后當(dāng)天申請(qǐng)退還押金，但截至11月19日10時(shí)，押金尚未到賬。
從11月1日開始，黃先生給ofo小黃車的客服號(hào)碼打了十幾個(gè)電話，每個(gè)電話都能接，但是沒人接。當(dāng)天，記者試圖撥打ofo黃曉汽車的客服電話。電話響了之后，提示:“對(duì)不起，你撥打的電話占線?！?/p>
市民陳先生最近在使用ofo小黃車時(shí)遇到了一些問題。他說最近發(fā)現(xiàn)ofo小黃車故障率極高。有時(shí)候掃了九輛車，五輛壞了。最煩的是破車掃完之后，系統(tǒng)會(huì)扣1元錢。昨天，記者試圖解鎖ofo小黃車，但只有一輛車可以正常使用。
據(jù)報(bào)道，今年8月，運(yùn)營ofo的主要公司被合伙人、自行車制造商上海鳳凰企業(yè)有限公司起訴，拖欠貨款6800多萬元。此外，ofo最近在北京數(shù)起案件中被數(shù)家法院列入執(zhí)行人名單，涉及執(zhí)行標(biāo)的超過5360萬元。在11月14日下午的會(huì)議上，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴巍向全體員工表示，ofo不會(huì)倒閉，其他一切都有可能。但對(duì)于ofo是否會(huì)獲得新的投資或被收購，戴偉沒有給出具體的答案。
來源:溫州都市報(bào)
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