這570套電子眼有什么特點?為什么只能拍司機是否接電話,是否系安全帶?違法行為是記錄在車上還是司機本人,最后誰來接受處罰?汽車藍牙接電話會被處罰嗎?8月25日上午,記者就這一系列問題采訪了北京市交管局負責人。
資料圖 鄧偉 攝據報道,這570套電子眼屬于新一代高清探頭,像素更高,安裝后與大部分從尾部拍攝的有所不同。這些探頭面向車前,角度相對正,可以更準確的采集車內信息,避免安全帶、手機、駕駛員手掌位置等關鍵細節(jié)不清晰,無法作為執(zhí)法證據的情況。
到現(xiàn)在,開車、接打電話、不系安全帶的處罰,還是由一線交警在日常執(zhí)法中完成。但記者從很多一線交警那里了解到,存在取證難等諸多實際問題,導致日常工作中執(zhí)法難。從事故分析來看,開車、接電話、查手機等分心駕駛行為是交通事故的主要原因之一;不系安全帶會大大加重交通事故后的傷害,甚至直接造成車內人員死亡。交通管理部門希望通過科技手段加強執(zhí)法,加強宣傳引導,幫助駕駛員和乘客養(yǎng)成良好的安全習慣。
一線交警認為,9月1日通過電子眼升級進行非現(xiàn)場執(zhí)法后,取證問題迎刃而解,必然會對這兩種違法行為造成強大的沖擊。
記者了解到,一般來說,使用藍牙等設備打電話,如果手不離開方向盤,不會受到探頭拍攝的處罰。
一旦司機開車時不系安全帶不接電話被探頭拍到,違章記錄仍記錄在車內,而不是直接記錄違章司機的駕駛證,車輛信息會進入非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)。
記者獲悉,車主對違法行為無異議,愿意通過網絡處理的,可以自行繳納罰款。如有異議,應到執(zhí)法站窗口處理,當時的司機應前來接受處罰。
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