早5點20分起床。在阿爾親自關(guān)照下,賓館廚房早已將早飯幫我們打好包,面包雞蛋香蕉和咖啡不僅富含營養(yǎng),還飽含了阿爾對我們友好情誼。

國際旅行,如果只是看風(fēng)景,時間長了難免令人乏味。只有努力將自己拋進(jìn)所在國的人群中去,和他們摩肩擦背、促膝交心、共享冷暖,才能游出全新體驗,開闊視野、發(fā)現(xiàn)差別、交融文化。

所以,塔波拉之行讓我們難以忘懷。

所以,我們將在今后的行程中盡可能去尋找和創(chuàng)造類似的機(jī)遇。

登車地點就在旅館對面,6點準(zhǔn)時開車。這車子很新,配備可調(diào)式航空座椅,排間間距也很大,減震性能非常好,而且對號入座,無人站立。

一如既往,車上還是只有我倆兩個老外。

后來,曾有朋友在我們的博客上發(fā)問:整天和黑人在一起,受得了他們的體味嗎?

沒問題,因為我們早已忘記了自己是老外。

一開始,車子在一片漆黑中行進(jìn)。漸漸地,晨曦透過車窗映入眼簾。不久,東方一片光明,人的心情也隨著亮度的增加而逐漸明快開朗。前四個半小時一直是沙子路,顛簸和塵埃讓人受盡煎熬,車速也只能在40公里/小時以下徘徊。沿途依然一片旱象,草枯樹黃,看不見一片綠洲,人煙稀少,車子也非常少,幾乎沒有像樣的村鎮(zhèn)。

在這廣袤荒涼的原野,上哪去找洗手間呢?算逑,就地解決吧,還能留下些水分有機(jī)肥料。

偶爾可見的小村子,你能看到的就是簡陋和貧困。

房子不咋地,你就不要期望廁所能咋滴。哈哈。

房子不咋地,但人家的交通工具還可以嘛。

干旱,你讓我們年輕的生命看上去很蒼涼。這就是傳說中的猴面包樹。

偶白長了大個子??纯粗車男∨笥?,個個活得很滋潤。

十點半后上到了瀝青路上,村鎮(zhèn)和車輛也密集起來。下午1點到達(dá)首都多多瑪,車子停在亂乎乎臟兮兮人車熙攘的沙土地廣場上,整體感覺像極了農(nóng)貿(mào)市場。我們見狀不敢貿(mào)然下車,問了車上很多人都說這就是首都多多瑪,但眼前的景色又實在難以讓人相信。更奇怪的是,絕大多數(shù)乘客維持紋絲不動。

多多瑪可是坦桑尼亞的首都啊,怎么如此窘相?

還有,為什么無人下車?

皇帝捉住乘務(wù)員一再追問,回答還是“多多瑪”。再問,回答說車子立刻就繼續(xù)向東開往達(dá)累斯薩拉姆,400公里路要跑6個小時。

真相大白。原來,多多瑪只是形式上的國家政治中心,達(dá)累斯薩拉姆才是坦桑人心中的首都。

難怪無人下車,難怪車站如此臟亂差。

據(jù)資料記載,多多瑪東距達(dá)累斯薩拉姆400公里,它位于中部高原,海拔1115米,接近國土幾何中心,是中央鐵路和內(nèi)羅畢至開普敦的非洲著名國際公路干線大北公路的交會點。1973年坦桑尼亞政府決定在此建設(shè)新都,1996年2月坦桑尼亞國民議會遷至多多馬,但大部份政府機(jī)關(guān)和外國使館仍然留在達(dá)累斯薩拉姆。

關(guān)于建都多多瑪都,還有一個與中國有關(guān)的故事。據(jù)說當(dāng)年周總理訪問坦桑尼亞時,當(dāng)時的首都是達(dá)累斯薩拉姆。周總理說,達(dá)累斯薩拉姆靠海,如果把首都放在這里,萬一刮臺風(fēng)或發(fā)生海嘯損失就太大了。

當(dāng)時的中坦關(guān)系非常融洽,坦桑政府也就聽從了周總理的建議,決定在國家的幾何中心多多瑪設(shè)立新首都(估計中國對此貢獻(xiàn)不?。?。不知何故,至今這個首都的作用非常渺小,大部分政府機(jī)構(gòu)和外國使領(lǐng)館仍然聚集在達(dá)累斯薩拉姆。

既如此,這雞肋不吃也罷。

于是,我倆也決定不下車,直撲達(dá)累斯薩拉姆。

每人又交了1.5萬先令作為補(bǔ)票費。這樣,從塔波拉到達(dá)累斯薩拉姆我倆總計跑了800多公里左右,耗資8.5萬先令。而如果在塔波拉直接買票去達(dá)累斯薩拉姆則僅需8萬,多出來的5000先令估計算做了補(bǔ)票手續(xù)費。

越接近達(dá)累斯薩拉姆,海拔越低,旱象也來越弱。

越接近大城市,商機(jī)越多。

這些炭是賣給達(dá)累的居民的

綠色帶來的是生機(jī),城市帶來的生計。

毛毛蟲頭!

路邊看到的幾位坦桑女性

這一天,我倆在大巴車?yán)锪俗阕泸榭s了14個小時(中間修車耽誤了約一個小時),打破了白天乘坐汽車的最長時間記錄。最后,車子在晚8點抵達(dá)達(dá)累斯薩拉姆勿幫狗(Ubungo)汽車總站。勿幫狗汽車站的的哥們個個黑色西褲,雪白襯衫,胸前掛著工作牌,而且彬彬有禮,服務(wù)非常到位。經(jīng)過討價還價,我們花1.8萬先令打的到了市中心(全程約10公里,報價2萬多),車子將我們直接送到了LP推薦的Econo Lodge,雙人間含風(fēng)扇(出于節(jié)能環(huán)保,我倆一直堅持不住空調(diào)房)、內(nèi)衛(wèi)和早餐的價格是2.7萬先令。

剛剛洗漱完畢,好朋友龍世界(上圖左一)就到了。他開車帶我們看達(dá)累夜景,行進(jìn)中閑聊,從他嘴里我們驗證了布隆迪中資公司工作人員的觀點:坦桑尼亞從上到下都對中國人十分不待見。談及因由,龍世界舉例說,中國的援助和國內(nèi)一樣,愛搞標(biāo)志性建筑。比如在達(dá)累斯薩拉姆捐獻(xiàn)兩個億建了一座大型體育場,竣工時胡哥還親自前來剪裁。但由于援建項目不符合坦桑國情,所以至今坦桑方面仍然不肯從中國手里接收這座體育場,導(dǎo)致每年中國還要出錢負(fù)責(zé)維護(hù)。其實,如果真的為坦桑人民著想,就應(yīng)該做些實事。比如,從東到西的千里大動脈一大半都是沙土路,大可把錢花在路網(wǎng)改造上。相比之下,日本人和韓國人都把援助放在了修路上,并且絕不是直接把錢給坦桑政府,而是自己投資自己負(fù)責(zé)工程建設(shè)。

龍世界告訴我們,現(xiàn)在僅僅在達(dá)累斯薩拉姆就有大約4萬中國人,其中一些做小生意的中國人不講信譽(yù),以次充好,給人家留下了很壞的印象。所以,中國人聚居區(qū)發(fā)生了盜竊搶劫,坦桑警察往往會很冷漠,即便保安,也多被束之高閣。

當(dāng)晚,由于沒有蚊帳,蚊蟲在我們居住的303房間開上了群英會,結(jié)果是我倆中招無數(shù),傷痕累累。

達(dá)累,你就這樣歡迎兩位來自東方的友好使者么?

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