離下水海試還剛剛3個多月，美國的第一條“未來戰(zhàn)艦”就被拖進了船塢修理。據(jù)防務(wù)新聞網(wǎng)3月3日報道，美海軍第一艘“朱姆沃爾特”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦正在進行推進裝置維修工作，船體水線以下位置。

“朱姆沃爾特”號是美國海軍DDG-1000驅(qū)逐艦的首艦，艦名來源于1970年擔任美國海軍作戰(zhàn)部長的海軍上將朱姆沃爾特。該型戰(zhàn)艦具備一系列革命性的設(shè)計。其外形酷似19世紀的鐵甲艦，其前甲板上裝有155毫米自動艦炮，艦體舷側(cè)裝有一百多個導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置。其雷達系統(tǒng)為新研制的AMDR系統(tǒng)，并且采用全電推進。

2015年12月，“朱姆沃爾特”號離開碼頭展開海試的場景

該艦設(shè)計用途主要是在登陸作戰(zhàn)中提供對岸火力支援或者用巡航導(dǎo)彈發(fā)起打擊行動，但隨著美國海軍主要作戰(zhàn)任務(wù)的變化，這種不具備反導(dǎo)能力的大型戰(zhàn)艦恐怕難以在“?？找惑w戰(zhàn)”中找到自己的定位。因此該艦的建造數(shù)量被壓縮到僅剩3艘。此前美軍太平洋司令部司令哈里斯曾表示，美軍已著眼于在前沿部署攻擊型核潛艇或“朱姆沃爾特”級，以遏制推進“南海軍事化”的中國。

按美海軍原計劃，朱姆沃爾特號將于2014年入役，其兩艘后續(xù)艦在2016和2018年入役。但由于各種原因，相關(guān)計劃一拖再拖，直到去年12月，該船才從造船廠通用動力公司巴斯鋼鐵廠出海，開始首次試航，然而試航過了3個月之后，朱姆沃爾特號就出現(xiàn)了動力系統(tǒng)的問題。

對此美國海軍收購局發(fā)言人圖拉亞·肯特上校說：“朱姆沃爾特號的船體將被切割到水線的位置，以便于采用最有效措施來修復(fù)12個推進電機中的一個。”肯特并沒有說明朱姆沃爾特號的推進系統(tǒng)問題何在，但她強調(diào)維修工作屬于“日常工作”，目的是使軍艦核心內(nèi)部系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。

肯特補充說：“維修工作在初試的幾周后開始，并與推進系統(tǒng)的激活并行完成。這樣對推進系統(tǒng)的整體影響較小?！?/p>