廣東省佛山市廣臺高速43公里處一岔道口因司機壓實線變道產(chǎn)生“天量”罰單。4月12日，佛山交警通報稱，截至今年4月1日，累計抓拍交通違法行為184373宗，之后會對該路段標志標線集中進行優(yōu)化改進。13日凌晨，佛山交警官方微博發(fā)布視頻稱，正在對路口進行優(yōu)化提升。

司機反映被罰路段設(shè)計不合理

曾在此處因違章被處罰的司機黃先生告訴新京報記者，3月12日，他開車經(jīng)過此位置時被“扣3分，罰款200元”，被罰的理由是“機動車違反禁止標線指示”。

黃先生稱，在這一岔路口，引導(dǎo)司機靠最左側(cè)車道行駛的指示牌目測不超過2米，卻豎向?qū)懥?個字，“這樣導(dǎo)致來不及反應(yīng)，變道不及時就會壓線被扣分罰款?！秉S先生表示，事后他看到在微博上有網(wǎng)友討論廣臺高速43公里處違法高達624149宗，“我當(dāng)時都震驚了一下，而且想起自己前幾天好像也走過這個地方，沒想到3月16號就收到這個違法短信了?！?/p>

隨后黃先生在“平安好車主APP”上查詢該違章時發(fā)現(xiàn)，他已經(jīng)是第629960宗違法了。黃先生還提及，他在3月20日申請駁回該處罰時，系統(tǒng)顯示“因系統(tǒng)采集的違法證據(jù)圖片可充分證明違法事實原因，消除申請失敗”。

交通違法消除申請失敗提醒，受訪者供圖。

另一名車主向新京報記者反映，她在2020年2月途經(jīng)該岔路口時，發(fā)現(xiàn)這個路口設(shè)計不太合理。按路線她應(yīng)并入右邊車道，轉(zhuǎn)進佛山路口，但她在行駛時并沒有看到標識提醒前方是岔路口，待進入路口聽到導(dǎo)航提示時，已經(jīng)從3車道變成6車道了，并且已經(jīng)進入長實線幾百米，沒有機會進行改道了，她只得繼續(xù)直走，“開了很久才找到地方下高速，重新上高速?！?/p>

累計違章18萬余宗，已連夜優(yōu)化

對于在該路段的罰單數(shù)量，4月12日佛山交警在通報中提及，經(jīng)核查，截至今年4月1日，累計抓拍交通違法行為184373宗。網(wǎng)民反映某商業(yè)APP顯示“共有624149人在該處違章”與實際情況不符。

12日下午，佛山市公安局新聞科的工作人員告訴新京報記者，該局已經(jīng)對此事展開調(diào)查，稍后會將調(diào)查結(jié)果通過官方渠道進行通報。

通報截圖，來源佛山交警官方微博。

當(dāng)日晚22時40分許，佛山市公安局交警大隊發(fā)布情況通報稱，廣臺高速43公里200米路段位于佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)前往江門市和佛山市高明區(qū)（云浮市新興）方向的分岔口，單向年均車流量約為1900多萬車次，該處標志標線、提示牌由道路業(yè)主單位按照《道路標志標線》國標設(shè)置，經(jīng)過驗收合格后投入使用。

佛山交警發(fā)布的通報中還表示，該處“電子警察”抓拍設(shè)備于2020年3月18日啟用，啟用前已按規(guī)定備案并向社會公告。交通違法罰款實行“收支兩條線”管理，當(dāng)事人交納后直接上繳國庫。據(jù)統(tǒng)計，“電子警察”啟用后，該路段交通事故總數(shù)由上一年的85宗下降至39宗，同比下降54.1%；事故受傷人數(shù)由13人減少至3人，同比下降76.9%，對預(yù)防、減少事故發(fā)揮了重要作用。

通報中稱，在交警部門的積極協(xié)調(diào)下，業(yè)主單位即日起對該路段標志標線集中進行優(yōu)化改進。

另據(jù)《新華視點》4月12日消息，針對佛山一高速路“天量”罰單一事，廣東省相關(guān)部門已派出工作組赴現(xiàn)場調(diào)查。

13日凌晨，佛山交警官方微博發(fā)布視頻稱，正在對路口進行優(yōu)化提升，在實線右側(cè)增劃虛線，使右側(cè)車輛可以變道行駛，另外還明晰了路面指引。