福州一直被列為“二線城市”
但是最近,由城市局和中國(guó)城市研究所
聯(lián)合建造的
“2020中國(guó)城市發(fā)展水平排名”
正式宣布
福州終于躋身“準(zhǔn)一線城市”行列。
不意外不意外。
看看那些愚蠢的人
拿著福州二線城市的工資
在準(zhǔn)一線城市過消費(fèi)生活?
拒絕+10086
該榜單涵蓋了中國(guó)39個(gè)一流城市
包括4個(gè)一線城市和15個(gè)準(zhǔn)一線城市
20個(gè)二線城市
2020年中國(guó)城市發(fā)展水平排名
1.一線城市:北京、上海、深圳、杭州,其中北京、上海是強(qiáng)勢(shì)一線城市,深圳、杭州是弱勢(shì)一線城市。
2.準(zhǔn)一線城市:廣州、蘇州、南京、廈門、武漢、成都、寧波、天津、青島、重慶、長(zhǎng)沙、佛山、福州、合肥、無錫。
3.二線城市:珠海、東莞、鄭州、Xi、濟(jì)南、常州、泉州、紹興、煙臺(tái)、大連、沈陽、南通、昆明、溫州、南昌、惠州、揚(yáng)州、長(zhǎng)春、徐州、哈爾濱。
這份《2020中國(guó)城市發(fā)展水平排名》中大概引用了幾個(gè)指標(biāo):
1.城市平均收入水平。
2.城市上市公司數(shù)量和總市值。
3.總量和人均比例并重,引入δ因子平衡總分。
4.城市稅收與轉(zhuǎn)移支付評(píng)估。
5.公司總部基地。
6.新產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)。
7.人口吸引力。
我們接下來再聊
福州是一個(gè)大城市
01
房?jī)r(jià)和大城市一樣
福州的新房和二手房?jī)r(jià)格都在10月份上漲。
其中,新建商品房?jī)r(jià)格環(huán)比上漲0.1%,
同比增長(zhǎng)3.1%;
二手房?jī)r(jià)格環(huán)比上漲0.4%,
同比增長(zhǎng)3.6%。
2019年,福州市人均可支配收入為38719元
2020年11月,二手房均價(jià)23607元/米
買100平米的房子需要首付18.29年!
如果一個(gè)福州本科畢業(yè)生22歲畢業(yè),
我開始不吃不喝的存錢,不算利息。
將近60歲才能成為“畢方”!
根據(jù)最新的全國(guó)商品房銷售數(shù)據(jù),
十個(gè)城市人均年存款為負(fù),
家庭人均年貸款額超過年收入,
所謂量入為出的狀態(tài)。
其中福州人均凈存款為-069萬。
廈門更嚴(yán)重,達(dá)到-44900!
僅次于深圳!買房壓力相當(dāng)大!
02
富人和大城市一樣多
福州也有很多有錢人。
去地下車庫還是街上
保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯并不少見。
福州有錢人
都像一線城市一樣有錢好嗎~
03
月光族瓊必須和大城市一樣
第一行與第一行對(duì)齊,
不過,工資還是有點(diǎn),
當(dāng)你得到它時(shí),你支付租金,償還貸款,并支付信用卡....
雙十一扒手在國(guó)內(nèi)只排第九。
那為什么我們的月光度
和一線城市一樣快
你看,住在福州是不是
就像在大城市一樣?
不過福州也有這些省會(huì)和大城市的標(biāo)志
↓↓↓
大城市標(biāo)志一
每年路過一次地鐵
最近發(fā)布了新消息,
福州地鐵6號(hào)線
長(zhǎng)樂段開始測(cè)試!
這意味著
福州地鐵6號(hào)線
正式運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)
又前進(jìn)了一步!
福州地鐵有很多正在建設(shè)的線路
還有最新的進(jìn)展
讓我們看看!↓↓↓
福州地鐵一號(hào)線二期工程
年底就要到了
福州地鐵一號(hào)線二期
也越來越接近開放時(shí)間
前幾天
有網(wǎng)友被曝光
地鐵1號(hào)線二期站
最新的間諜照片
↓↓↓
▲圖為在建的三江口站地鐵出入口
▲圖為三江口站地鐵站內(nèi)真正的裝修
▲圖為三江口站地鐵站站臺(tái)層
預(yù)計(jì)今年年底前
福州地鐵1號(hào)線二期將實(shí)現(xiàn)初步運(yùn)營(yíng)
屆時(shí),乘客將從南站出發(fā)
到三江口站只要9分鐘
三江口在建。葉一斌/照片
福州地鐵4號(hào)線
目前,福州地鐵4號(hào)線
9個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂
其余站點(diǎn)正在建設(shè)中
主體結(jié)構(gòu)或圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工
五個(gè)部分由雙線連接
一段穿過一條線
4號(hào)線祝雨站。林/照片
福州地鐵5號(hào)線
目前,福州地鐵5號(hào)線
19個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂
14個(gè)部分由雙線連接
四個(gè)部分由單線連接
福州地鐵6號(hào)線
目前,福州地鐵6號(hào)線
整個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)封頂了
盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通
長(zhǎng)樂段軌道貫通
每個(gè)站點(diǎn)都在一個(gè)接一個(gè)地進(jìn)行
裝修及機(jī)電安裝施工
第一輛電動(dòng)公交車已經(jīng)到達(dá)福州
地鐵6號(hào)線首列列車亮相。照片由福州地鐵集團(tuán)提供
大城市標(biāo)志二
有很多學(xué)校
福州不僅風(fēng)景優(yōu)美,人才濟(jì)濟(jì),
福州大學(xué),福建師范大學(xué),
福建醫(yī)科大學(xué),福建中醫(yī)藥大學(xué),
福建農(nóng)林大學(xué),福建工程學(xué)院,閩江學(xué)院,
福建江夏學(xué)院,福建警察學(xué)院,
還有很多知名的中小學(xué)
福建教育資源依然豐富
出租車
為了滿足更多學(xué)生的入學(xué)要求,
福州也有一大批中小學(xué)要建
三江口小學(xué)效果圖
大學(xué)城部分配套幼兒園、中小學(xué)規(guī)劃布局
學(xué)校越來越多了
名校資源覆蓋面越來越大
讓不同地區(qū)的教育發(fā)展起來!
雖然每個(gè)學(xué)校都有不同的名字,
但是他們都有相同的福州特色:
機(jī)智,勤奮,敢拼!
大城市的第三個(gè)標(biāo)志
重點(diǎn)交通工程
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目前,濱??焖俾氛镜日?/p>
主體工程已經(jīng)建成,
該網(wǎng)站的其余部分正在進(jìn)行交通救濟(jì),
管道泄露等。
福州廈門鐵路
最近位于福州新區(qū)倉(cāng)山功能區(qū)
福廈鐵路新建烏龍江大橋
歡迎了解最新進(jìn)展
烏龍江大橋全長(zhǎng)739.9米,主跨432米,是我國(guó)第一座高低塔不對(duì)稱鐵路斜拉橋。兩座H型主塔的高度分別為170米和128.5米。共需要架設(shè)42根鋼箱梁,預(yù)計(jì)將于2021年7月底完成。
烏龍江大橋毗鄰并跨越現(xiàn)有324國(guó)道和富平杭深鐵路橋,位于多座平行相鄰的既有橋梁之間。兩側(cè)既有橋梁間距分別只有50米和95米。
作為新福廈鐵路的重點(diǎn)控制項(xiàng)目,
烏龍江大橋施工進(jìn)展
它直接關(guān)系到福廈鐵路的建成通車
新建福廈鐵路
這是國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)工程
設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里
預(yù)計(jì)2022年竣工通車
到時(shí)候
從福州南站出發(fā)去廈門
只需要一個(gè)小時(shí)
城際鐵路
近日,福州發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布
近期福建城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的公眾參與
建議調(diào)整福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案
市發(fā)改委網(wǎng)站截圖
調(diào)整后的行包括
莆田至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)城際鐵路
寧德至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)城際鐵路
然后
瑯岐、福清、長(zhǎng)樂、廉江等地
將進(jìn)入城市鐵路時(shí)代
現(xiàn)在
福州正與南平、寧德、莆田、平潭聯(lián)手
“城市終端”的規(guī)劃與建設(shè)
率先開工的福州至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)城際鐵路工程于今年3月開工,國(guó)茂路站等車站主體工程已搬遷。其他站正在進(jìn)行交通疏解和管線交底等。全線將于2020年底開工,計(jì)劃2024年6月試運(yùn)行。
福州至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)城際鐵路工程示意圖
按照計(jì)劃
福州將重點(diǎn)建設(shè)
以福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐為核心
三條城際快速鐵路
兩條機(jī)場(chǎng)高速公路呈放射狀骨架
“1+3+2”立體綜合運(yùn)輸體系
努力實(shí)現(xiàn)
閩東北主要城市一小時(shí)交通圈
這些項(xiàng)目
它只是福州2020年重點(diǎn)交通項(xiàng)目之一
在交通建設(shè)的道路上
福州從未停止前進(jìn)
大城市標(biāo)志四
機(jī)場(chǎng)建設(shè)
福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2020年9月10日啟動(dòng)二期擴(kuò)建工程。長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)第一個(gè)由地方政府全資投資的大型現(xiàn)代化國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
項(xiàng)目建成后,長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為由導(dǎo)航空、鐵路、地鐵、地面公交等多種交通方式相連的綜合性城市客貨流集散樞紐。
17日,福州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布《福州市人民政府關(guān)于促進(jìn)福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量快速增長(zhǎng)的意見》,為在福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘坐“早晚航班”的福州、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)外旅客提供指定酒店免費(fèi)住宿一晚。元祥機(jī)場(chǎng)快線往返福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客,福州、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)旅客補(bǔ)貼25元/人次,福州以外城市旅客補(bǔ)貼50元/人次。
福州要成為準(zhǔn)一線城市
有些人覺得不值得
有些人為福州的進(jìn)步感到驕傲
網(wǎng)友ia312:雖然有人覺得福州配不上各種,但它依然是一個(gè)養(yǎng)育我的城市,一個(gè)見證我成長(zhǎng)的城市,一個(gè)小時(shí)候走過很多泥濘小路的城市,現(xiàn)在有了更多用透水磚鋪成的平整人行道。這是一個(gè)童年記憶中只有西湖和左海好玩的城市,但現(xiàn)在我更喜歡探索古今交融的歷史街區(qū)。我走過七八個(gè)大大小小的城市,還是覺得她的空空氣質(zhì)量最滋潤(rùn)。
是一個(gè)催我節(jié)儉的長(zhǎng)輩回村辦社保的城市,是一個(gè)我一直熱愛的城市。她有這樣的缺點(diǎn),但我仍然關(guān)注她的變化,仍然期待她的成長(zhǎng),仍然為她的進(jìn)步感到驕傲
你怎么想呢?
本文綜合來源:老虎更正頭條、藍(lán)屋網(wǎng)福州站、微博等。
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