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臺(tái)鐵脫軌列車司機(jī)確認(rèn)殉職? 助理司機(jī)與列車長(zhǎng)則是受傷 真相到底是怎樣的?

清明節(jié)假期,臺(tái)鐵發(fā)生重大傷亡事故。

臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”408次列車9時(shí)許在花蓮大清水隧道發(fā)生出軌意外,目前死傷人數(shù)擴(kuò)大,至少36人到院前無生命跡象,受困人數(shù)72人。

臺(tái)媒東森新聞云2日中午12時(shí)30分消息:臺(tái)鐵企業(yè)工會(huì)理事長(zhǎng)陳世杰表示,初步了解事故列車司機(jī)員已無生命跡象,確認(rèn)殉職,目前仍在了解事故細(xì)節(jié),只知道是因工程車滑落造成意外,原因則不明,后續(xù)工會(huì)將會(huì)協(xié)助撫恤等問題。臺(tái)鐵局則表示,司機(jī)員無生命跡象,助理司機(jī)與列車長(zhǎng)則是受傷。

針對(duì)工程車滑落砸中列車一事,臺(tái)鐵局表示,據(jù)了解應(yīng)是工程車沒有停好,停在工地的斜坡上,才溜下斜坡撞上太魯閣號(hào),且照理來說,工程車在沒有工程時(shí),不應(yīng)停在斜坡上,因?yàn)楣さ貛缀醵际巧絽^(qū),停在斜坡上會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),施工時(shí)也會(huì)確認(rèn)設(shè)備,保證不會(huì)移動(dòng),現(xiàn)在沒有施工時(shí),應(yīng)停在平坦的地方。

原標(biāo)題:臺(tái)灣列車出軌事故中已有36人無生命跡象事故列車司機(jī)確認(rèn)殉職

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臺(tái)鐵脫軌列車司機(jī)確認(rèn)殉職? 助理司機(jī)與列車長(zhǎng)則是受傷 還原事發(fā)經(jīng)過及背后原因!

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