華陽這個名字在摩托車行業(yè)是絕對異類的名字。大多數(shù)不熟悉越野的人都沒有聽過這個名字，但只要有摩托車越野知識的車友，這樣的名字絕對不會陌生。

華洋是中國運動摩托車領(lǐng)域的佼佼者，在賽車領(lǐng)域擁有較好的聲譽。據(jù)了解，華洋賽車創(chuàng)下六個中國第一，終結(jié)了國外民用越野車技術(shù)長期在中國賽場稱霸的地位，成為國產(chǎn)越野冠軍車。 1.第一款國產(chǎn)兒童越野車；2.第一臺少年組競賽用車；3.第一臺替代日本技術(shù)的自主研發(fā)150組國產(chǎn)冠軍賽車；4.第一臺250組大功率NC發(fā)動機冠軍賽車；5.第一臺小型公路競賽用車；6.第一臺電噴技術(shù)競賽用車。產(chǎn)品己成為歐洲、美洲、大洋洲、非洲、東南亞等地最有品牌影響力的產(chǎn)品供應(yīng)商。

眾所周知，今天的行業(yè)形勢下，企業(yè)要想發(fā)展，必須整合各自的優(yōu)勢資源，抱團發(fā)展。金城和華洋經(jīng)過多次接觸，雙方在深入了解和互信的基礎(chǔ)上，結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，并且邁出實質(zhì)性的一步，推出T2-G車型，這款產(chǎn)品標志和見證了國內(nèi)摩托車行業(yè)兩個重量級企業(yè)戰(zhàn)略性的合作成果，

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T2-G是華洋賽車系列車型中首款可以正式上牌的上路款代步車型。此車是華洋賽車與金城集團合作制造一款專供摩旅、長途穿越、城市代步人群的一款越野功能的休旅車。

車體車架

運動車同級別的車體車架結(jié)構(gòu)：與T4使用同一款的全新一代車體升級，操控更加輕便、自如。全新美國安全局（NQA）同款軟件檢測車體有限元技術(shù)設(shè)計改進。使用國際最前沿的，美國ANSYS公司的工程仿真軟件，對全部車體件運動受力、焊接應(yīng)力等進行100%有限元設(shè)計模擬分析。改進車體強度比原來提升20%以上，同時車架重量控制在12.65KG，最大限度保證車輛的操控。

發(fā)動機

經(jīng)久耐用的CB系發(fā)動機：經(jīng)久耐用的風冷四沖發(fā)動機 暴力改進CB系風冷發(fā)動機，耐造度提高30%指定關(guān)鍵部位配件的設(shè)計及配套工廠。 采用了國內(nèi)最為成熟的本田CB系的發(fā)動機，凸輪、離合器、主副軸、變速箱等關(guān)鍵部位全部指定華洋專用動力配件供應(yīng)商，國內(nèi)知名發(fā)動機工廠代工組裝。

減震器

配置總長800MM，超長行程前減震器配、置總長420MM，超大行程后減震器。

超亮前大燈

原車配置高亮度加強型LED大燈，即使在黑夜騎行也沒有任何后顧之憂。

專業(yè)后尾燈設(shè)計

車輛配置了通過歐洲認證的專業(yè)后尾燈，充分保證了騎行者在道路騎行時為后車帶來的警示作用，保證了騎乘者的安全。

載人后腳踏

原車直接配置專配的載人用后腳踏，充分保證了后排乘客的乘坐舒適程度，同時又保證了駕乘者的安全。

安全鏈條護罩

本車配備了安全鏈條防護罩裝置，保障了后排乘坐者的乘坐安全，避免鏈條摩擦帶來的傷害風險。

加厚坐墊設(shè)計

此車配置了全新加厚的座墊，充分考慮了駕乘者長時間駕駛的乘坐舒適性，使得長途穿越、摩旅騎行變成一種享受。

競技版化油器

此車配置了大口徑競技版化油器，使得動力輸出更加穩(wěn)定，動力輸出更加順暢。

舒適大貨架設(shè)計

為了方便長途騎行載物需求，此車專門設(shè)計了人性化的大載貨架設(shè)計，使得拖帶補給品變得輕而易舉。

前后碟剎系統(tǒng)

全新設(shè)計的前后碟剎系統(tǒng)：全新設(shè)計前后花盤：增加制動力，減少制動噪音。

LED儀表

經(jīng)典的LED屏幕與機械炮筒式完美結(jié)合儀表，重要信息一目瞭讓，營造出精致動感的氣息，讓駕乘者倍感舒適。

相信依托華洋賽車在專業(yè)運動摩托車領(lǐng)域的影響力和美譽度以及南京金城在行業(yè)內(nèi)的知名度和領(lǐng)導力，雙方會將運動摩托車領(lǐng)域帶入一個全新的發(fā)展階段。