昨天，主編剛到汽修廠時，看到師傅在修理一輛白色日產(chǎn)汽車。

維修過程很簡單，師傅只花費了一個小時的時間就修好了，師傅還感慨：發(fā)動機側(cè)面有個護板就好了！究竟是什么樣的故障讓師傅這樣感慨呢？本文我們就通過一組圖片了解一下這個簡單的故障！

這是一輛2011年出廠的日產(chǎn)，行駛里程有12萬公里，如下圖所示的行駛里程。車主描述的故障現(xiàn)象是：急加速異響，正常加速沒有異響。小編試了一下車，猛踩油門時，出現(xiàn)很尖銳的“嘰嘰”聲，怠速時沒有響聲，起步時只有輕微的響聲。小編此時有疑問：這會是哪里的問題呢？

這時，只見師傅拿出一根新的皮帶，然后放在了發(fā)動機艙，如下圖所示，這就是新發(fā)電機皮帶。師傅介紹，導(dǎo)致急加速異響的原因就是發(fā)電機皮帶有問題。

發(fā)電機皮帶的位置，位于發(fā)動機側(cè)面，作用就是把發(fā)動機的動力傳給發(fā)電機以及壓縮機等。下圖綠色區(qū)域所示，這就是發(fā)電機皮帶。但是，我們可以看出，舊發(fā)電機皮帶的狀態(tài)還很好，連師傅也說了，距離上次更換皮帶的時間還不長。這時，小編有更多疑問，這么好的皮帶為什么要換呢？是質(zhì)量問題嗎？

師傅對小編表示，只有把皮帶拆下才能讓你看到故障原因。我們來看看師傅是怎么拆下發(fā)電機皮帶的，如下圖所示，這個螺絲連接的是可以調(diào)節(jié)皮帶松緊的漲緊輪，松這條螺絲之前，需要把漲緊輪前部的螺絲松開。

本來不用把這個漲緊輪拆下，但是汽修師傅懷疑漲緊輪也有問題，為了檢查漲緊輪的狀態(tài)，就把它拆下來了。經(jīng)師傅檢查，漲緊輪正常。

下圖所示，這就是師傅拆下來的舊發(fā)電機皮帶。它是哪里的問題呢？師傅指著箭頭所示的皮帶槽，對小編介紹：急加速時，皮帶出現(xiàn)異響是因為皮帶槽內(nèi)卡了很多石子，槽內(nèi)亮閃閃的就是小石子！

下圖箭頭所示，這個小石子比較大一點，石子表面已經(jīng)被磨損地很亮！皮帶槽別的地方也有很多這樣的小石子，師傅說，正是這樣的石子導(dǎo)致皮帶異響！

下圖綠色區(qū)域所示，這是皮帶背面的一個小傷口，這個傷口就是上圖所示的小石子導(dǎo)致的！師傅說，如果這個石子很大的話，肯定就會導(dǎo)致皮帶嚴重受損。

究竟是什么原因?qū)е缕Р劾锩婵撕芏嘈∈幽?？師傅把方向盤往右打，然后指著下圖箭頭所示的位置對小編說：這個位置沒有護板，汽車在經(jīng)過石子路面時，石子被輪胎帶飛起來，會通過這個位置進入到皮帶里面！

這下，小編算是明白了這輛日產(chǎn)發(fā)電機皮帶異響的原因，若是上圖所示的這個位置有一個護板，或者說是葉子板內(nèi)襯更全面一點，可以很好地避免小石子進入發(fā)電機皮帶。并且，我們也可以發(fā)現(xiàn)很多車都在這里設(shè)計有護板，把輪胎與發(fā)動機隔開，很好地避免雜質(zhì)進入發(fā)電機皮帶。

最后，汽修師傅換好新發(fā)電機皮帶后，啟動發(fā)動機并踩油門急加速，已經(jīng)不會出現(xiàn)異響了，故障解決！希望這個維修案例能對車友有所幫助！