2022年8月2日，新的第三代英偉RX5直播課NGP地駕專業(yè)會議10點整播出，此次活動讓我們一起了解燃油車的NGP能涵蓋哪些功能場景，以及這款“更了解中國道路情況的智能輔助駕駛系統(tǒng)”如何為用戶帶來“老司機(jī)”般的地駕體驗。

新的第三代英偉RX5開創(chuàng)了配備800萬像素前置超高清相機(jī)、厘米級高精度定位模塊、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等28個傳感器的“視覺射南地車”。3個超視距自行研究3在高性能AI芯片驅(qū)動下提供導(dǎo)航引導(dǎo)管道(NGP)。

作為首款搭載NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的燃油車型，全新第三代榮威RX5 NGP 智駕版的NGP功能貼近中國的道路環(huán)境與中國用戶的駕駛習(xí)慣，智能變道策略流暢，智能車速控制線性細(xì)膩，進(jìn)出匝道表現(xiàn)穩(wěn)定，堪稱“更懂中國路況的智能輔助駕駛系統(tǒng)”。

全車28個感知傳感器

全新第三代榮威RX5 NGP 智駕版全車配備28個感知傳感器，能“眼觀六路、耳聽八方”，具備超視距、多維度的感知能力，看得遠(yuǎn)、看得全，更看得清、看得準(zhǔn)。以通常應(yīng)用于頭部新勢力高端車型的800萬像素120°前視攝像頭為例，相較于200萬像素前視攝像頭，其有效探測距離提升60%，能實現(xiàn)“超視距感知”。

10個高清攝像頭

1個800萬像素120°前視攝像頭（同級首個，支持250米轎車探測、100米行人探測、50米交通錐探測）

5個200萬像素100°周視攝像頭

4個360°環(huán)視攝像頭（+融合泊車）

3個毫米波雷達(dá)（最新的博世第五代雷達(dá)）

12個超聲波雷達(dá)（雷達(dá)墻+融合泊車）

1個厘米級高精定位模塊（雙頻定位）

1個駕駛員監(jiān)控攝像頭（電容式脫手監(jiān)測）

1個方向盤電容傳感器（疲勞分心監(jiān)測）

全新第三代榮威RX5 NGP 智駕版采用的3顆地平線征程?3高性能國產(chǎn)AI芯片，基于軟硬結(jié)合、垂直打穿的伯努利2.0 BPU?架構(gòu)打造，支持環(huán)境感知、地圖定位、融合規(guī)劃等多種智能駕駛算法模塊，首重能效、兼顧靈活，為用戶帶來更安全、可靠的智能輔助駕駛體驗。

無死角：360°周視視覺感知全覆蓋，能夠?qū)崿F(xiàn)全面的目標(biāo)分類與信息判斷，從容應(yīng)對高速場景。

散熱快：業(yè)內(nèi)首個且唯一支持360°周視感知的被動散熱域控制器，實現(xiàn)域控整機(jī)的極致能耗比，打破行業(yè)對燃油車做不好智能化的刻板印象。

效率高：軟硬結(jié)合帶來超高的算力應(yīng)用效率，支持行泊一體架構(gòu)，打造首個基于國產(chǎn)AI芯片的行泊一體平臺。

可拓展：架構(gòu)可擴(kuò)展，滿足不同的產(chǎn)品開發(fā)需求。

全新第三代榮威RX5能實時監(jiān)測周圍行車環(huán)境與駕駛員狀態(tài)，對可能發(fā)生危險的場景提前預(yù)警，在必要時提供主動幫助，提升駕乘安全性。

前向安全輔助AEB：可監(jiān)測前方車輛、摩托車、自行車或行人，在行駛過程中，當(dāng)車輛即將與前方目標(biāo)物發(fā)生碰撞時，系統(tǒng)會緊急制動，避免或減輕碰撞，提升安全性。

后向駕駛輔助RDA：可實現(xiàn)盲區(qū)預(yù)警、變道預(yù)警、后方橫向來車輔助、側(cè)向開門預(yù)警、后向碰撞預(yù)警。在行駛或停車過程中，當(dāng)有車輛從側(cè)后方快速接近時，系統(tǒng)將報警提示，提醒駕駛員謹(jǐn)慎變道、開門；在行駛過程中，若有車輛一直近距離跟車，或從正后方快速靠近時，系統(tǒng)會提醒駕駛員，注意追尾風(fēng)險；在倒車過程中，發(fā)現(xiàn)后方有穿行的目標(biāo)物即將與車相撞時，系統(tǒng)會提醒駕駛員注意并緊急制動。

車道偏離輔助LDA：可適時進(jìn)行車道偏離預(yù)警與糾偏，當(dāng)車輛即將壓線偏出車道時，會主動糾正方向盤，將車輛拉回本車道內(nèi)行駛（需要雙側(cè)有清晰的車道線）。

駕駛員監(jiān)控攝像頭DMS：能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，識別并判斷出駕駛員疲勞駕駛時，系統(tǒng)會及時提醒，保障行車安全。同時，兼顧對用戶隱私的保護(hù)。

方向盤電容傳感器HOD：當(dāng)駕駛員的雙手脫離方向盤時間太長，系統(tǒng)會予以提醒，確保駕駛者始終處于安全行駛的狀態(tài)，為智能輔助駕駛更添一份安全保障。

全國大里程路試：在啟動功能交付前，完成200萬公里路試，覆蓋國內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)，為功能落地保駕護(hù)航。

作為首款搭載NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的燃油車型，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版能夠基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，實現(xiàn)從A點到B點的智能導(dǎo)航輔助駕駛，覆蓋高速、高架和城市快速路，支持自動切換車道、自主上下匝道，為用戶帶來如“老司機(jī)”般的體驗。