文章和大家分享的是一個(gè)另類但很有效果的粉餅事故。即使你是新媒體小白，看完后也知道怎么做真正的體操。(大衛(wèi)亞設(shè))。

作為新媒體日常工作指標(biāo)之一，「漲粉」已經(jīng)成為了運(yùn)營(yíng)的一部分。

在各種漲粉套路層出不窮的今天，我想和大家分享一個(gè)另類但有奇效的漲粉思維，弄懂了它，你可以實(shí)現(xiàn)從垂直平臺(tái)「躺著漲粉」，我保證你看完就可以實(shí)操，哪怕你還只是剛?cè)胄械男旅襟w運(yùn)營(yíng)小白。

首先給大家分享一個(gè)精準(zhǔn)漲粉公式：

精準(zhǔn)粉絲 = 精準(zhǔn)魚塘 * 超級(jí)誘餌。

既然選擇了垂直媒體平臺(tái)作為引流陣地，毋庸置疑，精準(zhǔn)魚塘就是其本身，比如：車家號(hào)（汽車之家旗下平臺(tái)）、易車號(hào)（易車網(wǎng)旗下平臺(tái)）就是汽車類賬號(hào)的精準(zhǔn)魚塘。

找精準(zhǔn)魚塘不難，難的是設(shè)置超級(jí)誘餌讓讀者「上鉤」。很多新媒體運(yùn)營(yíng)因?yàn)橛缅e(cuò)了超級(jí)誘餌，導(dǎo)致無法將粉絲引流至公眾號(hào)，浪費(fèi)了流量。

先給大家看兩種錯(cuò)誤的示范。

錯(cuò)誤示范一

通過在文末寫上諸如「想要獲取更多資訊，請(qǐng)關(guān)注我們的公眾號(hào) xxx」這類的文案，試圖讓讀者關(guān)注公眾號(hào)。這個(gè)方法看上去是沒有什么問題，但如果站在用戶的角度加以分析則很難成立。因?yàn)閷?duì)于用戶來說，關(guān)注公眾號(hào)獲取更多資訊是一個(gè)「?jìng)涡枨蟆埂?/p>

首先獲取資訊的渠道有很多，比如：今日頭條、搜狐新聞這樣的資訊 APP。

其次，大部分訂閱號(hào) 1 天只能推送 1 次，單次最多推送 8 篇內(nèi)容，加之資訊存在時(shí)效性，內(nèi)容數(shù)量和時(shí)間都受限，用戶更沒有理由放棄使用今日頭條，轉(zhuǎn)而通過你的公眾號(hào)獲取資訊。既然對(duì)于用戶是偽需求，那想通過這種方式實(shí)現(xiàn)引流，難度就很大了。

錯(cuò)誤示范二

在前者的基礎(chǔ)上，添加了「進(jìn)粉絲群」這類信息，試圖讓讀者對(duì)微信粉絲群感興趣而關(guān)注公眾號(hào)。

以汽車賬號(hào)為例，站在用戶角度分析其是否是「?jìng)涡枨蟆埂?/p>

• 首先，在汽車之家這類平臺(tái)，用戶進(jìn)群的渠道有很多，基本每一款車都會(huì)有對(duì)應(yīng)的車主群。
• 其次，粉絲群各成員之間的共同話題點(diǎn)不明確。

在車主群，由于大家買的都是同一款車，共同話題就很好找，比如可以討論車的性能怎么樣，也可以約自駕游，組織線下活動(dòng)。但是在公眾號(hào)粉絲群，群內(nèi)成員來自天南海北，不同車系的車主都在里面，甚至一些沒有買車的人也在里面，除非群主是汽車圈超級(jí) IP，否則指望大家在群里閑聊嗎？不存在的，人人都很忙！

P.S. 像YYP、韓路這些汽車圈超級(jí) IP 也不需要用我這樣的方法去漲粉……

所以當(dāng)用戶還不是你的公眾號(hào)粉絲時(shí)，對(duì)于他來說，進(jìn)粉絲群依然是「?jìng)涡枨蟆?。這個(gè)方法或許可以幫你實(shí)現(xiàn)引流，但效果肯定有限。

現(xiàn)在已經(jīng)知道了錯(cuò)誤的示范，那接下來就告訴大家正確的超級(jí)誘餌應(yīng)該怎樣設(shè)置。

超級(jí)誘餌

超級(jí)誘餌 = 和文章相關(guān)且影響用戶利益的專業(yè)性內(nèi)容解答

P.S. 一遍看不懂就多看幾遍

舉兩個(gè)例子，聰明的你們就能看懂。

比如：這篇介紹 SUV 的文章，通篇都在寫 SUV 的優(yōu)點(diǎn)，但是在文末告訴用戶：SUV 也存在一些缺點(diǎn)，并不是所有人都適合開SUV，想知道 SUV 的缺點(diǎn)，關(guān)注公眾號(hào)，回復(fù)「SUV」關(guān)鍵詞即可。

很多猶豫要不要買 SUV 的人看見這個(gè)，想必都很好奇 SUV 到底有哪些缺點(diǎn)，于是只能乖乖的按要求關(guān)注公眾號(hào)。

這就是超級(jí)誘餌。

當(dāng)然，你也可以一次性設(shè)置多個(gè)超級(jí)誘餌，實(shí)現(xiàn)引流效果最大化。

比如：這篇文章，我們主要介紹了選新車的技巧，但是在文末告訴用戶：選定了車子僅僅是開始，還要談價(jià)錢、簽合同、交定金、提車、驗(yàn)車等等等等，這中間充滿了套路。想知道這些流程都有哪些套路，關(guān)注公眾號(hào)，回復(fù)「套路」關(guān)鍵詞即可一次性獲得 4 篇干貨文章。

擔(dān)心買車被套路的人，自然會(huì)乖乖的關(guān)注公眾號(hào)，畢竟這直接影響到他們的利益。

P.S. 以上方法經(jīng)過我們不斷測(cè)試優(yōu)化，轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到 5%。

一篇文章有效漲粉時(shí)間區(qū)間大概是3天（不同平臺(tái)不一樣）

總結(jié)

在垂直媒體平臺(tái)發(fā)布文章（視頻），將和文章（視頻）主題相關(guān)且影響用戶利益的內(nèi)容，設(shè)置需要在公眾號(hào)回復(fù)關(guān)鍵詞才能獲取。當(dāng)你「隱藏」在公眾號(hào)的內(nèi)容，真正和利益相關(guān)，同時(shí)是用戶急切想獲取的，那他們一定會(huì)乖乖的關(guān)注公眾號(hào)。

掌握了這個(gè)漲粉思維，你可以在很多平臺(tái)直接套用，無論是引流至公眾號(hào)還是個(gè)人號(hào)，都能輕松實(shí)現(xiàn)零成本躺著漲粉，不再浪費(fèi)流量。

作者：華大蠻，公眾號(hào)：野蠻運(yùn)營(yíng)邦

本文由 @野蠻運(yùn)營(yíng)邦 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載

題圖來自Unsplash，基于CC0協(xié)議