三大運營商推出的流量不清制，政策已經(jīng)從10月1日開始正式實施，大部分用戶今天正式享受這項服務。也就是說，10月的未使用流量將轉移到11月，可以繼續(xù)使用。

雖然只是單月不清零，雖然有網(wǎng)友反映政策實施后流量消耗變快，但運營商們總算是聽了一次，實現(xiàn)了廣大用戶一直呼吁的“流量不清零”服務?！安磺辶恪彪m然解決了，但“不夠用”的問題仍然存在，筆者也不禁開始展望美好的未來，既然流量不清零跟國際已經(jīng)“接軌”，那么無限流量套餐呢？不妨來看一下其它國家和地區(qū)的運營商是怎么做的。

據(jù)統(tǒng)計，在3G時代，臺灣電信3G用戶每月流量用量約4-6GB；進入4G時代，每月數(shù)據(jù)流量用量更是高達8-10GB，居全球之最。

臺灣運營商的不限流量套餐（感謝刺客老大供圖）

去過臺灣的人應該都了解，臺灣電信三巨頭中華電信、臺灣大哥大、遠傳電信在機場都設有柜位，目的就是方便前來旅游的人們辦理手機套餐。進入4G時代，臺灣電信三雄進入激烈的市場爭奪中，三家都推出了各自的無限流量上網(wǎng)套餐，他們的叫法是“吃到飽”，這讓筆者聯(lián)想到小米推出的“吃到飽”手機卡，但后者并不是真的“吃到飽”，包月流量只有3000MB，而臺灣的“吃到飽”卻是真正的無限流量。

根據(jù)臺灣運營商的不同，費用最高的套餐僅僅需要1000臺幣（約200人民幣），就能使用無限流量套餐服務，并且完全不限速。

那么我們可不可以在“無限流量套餐”上跟國際接軌呢？答案肯定是可以的，但問題來了，推出這種套餐后勢必會有一部分人進行大文件下載或不停觀看高清視頻等，這樣會就導致4G網(wǎng)絡質量下降，顯然是消費者所不想看到的，運營商更是不會同意了。

針對此，我們不妨學習一下美國和日本運營商的做法，3G時代美國四大運營商Sprint、AT&T、T-Mobile和Verizon都有不限流量的上網(wǎng)套餐，但進入4G時代后，大多數(shù)都對不限流量套餐做了限制，例如超出一定流量后就對網(wǎng)速進行限制，強制其使用3G網(wǎng)絡，Sprint近期就推出了20美元的4G無限流量套餐，流量超出1G后甚至會強制轉移到2G網(wǎng)絡接入。日本方面同樣如此，例如日本最大的運營商NTT DoCoMo 4G不限流量套餐每月約合人民幣325元，7GB流量以內是4G網(wǎng)速，一旦超過7GB，最高速度是128KB/s。因此引入限速模式，就會很好的解決網(wǎng)絡可能會擁堵的問題。

目前從國內三大運營商的資費來看，雖然流量套餐資費也在不斷下降，但考慮到收入水平，流量費用仍然偏高。同時超出流量后的費用更是不低，考慮到4G的飛快網(wǎng)速，一旦沒有注意到自己流量已超出后很容易悲劇。

因此，不限流量套餐跟國際接軌也是十分的必要，畢竟在信息化時代，流量就相當于工業(yè)時代的大路，要致富，先修路的道理想必大家都懂，而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等的快速發(fā)展，不僅對網(wǎng)速提出了更高的要求，對流量更是如此，如果流量沒了，速度再快意義也不大，畢竟現(xiàn)在不是所有地方都有WiFi網(wǎng)絡。

如果真的推出不限流量套餐，三大運營商會不會虧本呢？國外甚至臺灣的運營商都依然有錢賺，相信只要有著合理的競爭機制，國內三大運營商也肯定委屈不著，也許只是不那么滋潤了而已，信息化高速公路時代就是要無限流量，這應該是早晚的事，而不能做不到的就說中國特色，價格高的就說國際慣例，期待三大運營商無限流量跟國際接軌的那天。

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