近幾年,高安路、淮海中路、武康路等
雖非景點(diǎn)
卻一躍成為上海熱門打卡地
在“建筑可閱讀”上做出了探索
許多細(xì)節(jié)一直被人津津樂道
實(shí)際上,這幾條馬路的更新
并非只是肉眼可見的外貌設(shè)計
歷史風(fēng)貌保護(hù)與城市更新之間
如何平衡與選擇
背后的理念或許更值得參考
換個角度看,武康大樓為啥這樣紅?
為了介紹衡復(fù)風(fēng)貌區(qū)的更新經(jīng)驗(yàn),設(shè)計師薛鳴華和記者約在了大名鼎鼎的武康大樓對面:一個許多打卡者必去的最佳觀賞點(diǎn),計劃從這里起步,邊走邊講。
“確定從這兒講起?”記者反復(fù)詢問。畢竟,此處寫過的人太多。但薛鳴華堅持,有他的道理。
腳下的源點(diǎn)廣場,不少人聽過它的故事:
原本只是2米寬的人行道,駐足拍攝的人群與通行人群搶占這么一丁點(diǎn)交通要道,造成安全隱患。更新后,它向外拓展了3.6米,這個路口30°夾角區(qū)域,直接擴(kuò)展為約500平方米,成為人們720°觀賞武康大樓的“最佳落腳點(diǎn)”,同時也提升了道路的安全性。
但薛鳴華強(qiáng)調(diào),不能只看到一項(xiàng)項(xiàng)具體的微更新。為什么這樣改造?方案如何誕生?
徐匯區(qū)的更新做法沒有就事論事,大量更新細(xì)節(jié)的背后,是系統(tǒng)性的梳理,是一套整體的“城市設(shè)計”。
起初,為了讓閱讀建筑的人們有一個美好體驗(yàn),徐匯區(qū)相關(guān)部門希望架空線落地工程推進(jìn)的同時,增加適宜的服務(wù)配套設(shè)施。
然而增加哪些設(shè)施、怎么增加設(shè)施,不能拍腦袋決定。
在有關(guān)部門的組織下,負(fù)責(zé)更新設(shè)計的薛鳴華團(tuán)隊(duì)先進(jìn)行了一次全面調(diào)研。
調(diào)研結(jié)果提示出一個關(guān)鍵——武康大樓一帶并非單一的景區(qū),也不是單一的商業(yè)區(qū),其中還包括了重要的居住區(qū)。不能按照傳統(tǒng)的景區(qū)思維、商業(yè)區(qū)思維來做更新配套。
那它是什么呢?徐匯區(qū)的定調(diào)是:一個功能混合的風(fēng)貌保護(hù)區(qū)。把準(zhǔn)了“風(fēng)貌保護(hù)區(qū)”這個定位,團(tuán)隊(duì)梳理出幾個問題。
首先是安全問題。這就催生了源點(diǎn)廣場。
初稿設(shè)計時,計劃向外拓寬3.5米,可到了現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)這個距離恰好切在了一個窨井蓋中間。
按常規(guī)思維,自然是去掉難看的窨井蓋,但意外的是,設(shè)計團(tuán)隊(duì)與有關(guān)部門協(xié)商后,大家竟然決定多拓展0.1米,就為了把這個窨井蓋包含進(jìn)來。
因?yàn)轱L(fēng)貌、歷史,就藏在街區(qū)的一磚一石中,藏在每一個有年頭的細(xì)節(jié)里。盡可能保留,重新激發(fā)它們本來的光彩。如今,精心裝扮過的窨井蓋,同樣成為人們打卡的一道風(fēng)景線,證明當(dāng)初的“妙想”真有奇效。
也有些設(shè)計,貌似簡單,其實(shí)花了很深的功夫。比如源點(diǎn)廣場的地面,從兩棵大樹的樹池下,逐漸延伸出幾條金屬導(dǎo)航線,成為許多人拍攝武康大樓的前景。
仔細(xì)看,整個地面鋪磚也是弧線形,這才讓導(dǎo)航標(biāo)識在地面不顯得突兀。這就意味著,沒有一塊弧形地磚是一模一樣的。這里的每一塊磚都需要手工定尺切割,背后體現(xiàn)了極高的工藝水平。
其次,歷史建筑的風(fēng)貌協(xié)調(diào)問題。只有武康大樓“貌美如花”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。余慶路、天平路、淮海中路沿街建筑都進(jìn)行了一系列立面更新。
比如武康大樓所在的路口有一棟多層建筑,原本立面斑駁破舊,修復(fù)時參考了附近老建筑的風(fēng)貌,給一層店鋪加建門頭,改造門廳,又為二樓新增了兩個小陽臺遮擋空調(diào)外機(jī)。
兩個新建的小陽臺,選色上頗費(fèi)一番功夫,顏色不能太新,但又要匹配中間的舊陽臺。如今,3個陽臺幾乎融為一體,很難讓人意識到個中區(qū)別。
設(shè)計團(tuán)隊(duì)也兼顧了二樓屋主的需求,原本突兀的藍(lán)白色塑料雨棚被拆除后,并沒有一拆了之,而是換成了紅瓦搭建的雨棚,與外墻風(fēng)貌和諧一致。
沿著淮海中路漫步,沿街鋪面的店招、門楣、雨花石外墻等豐富而協(xié)調(diào),老建筑特有的風(fēng)情與武康大樓融為一體。
而它們原先已經(jīng)破敗,一系列細(xì)節(jié)的調(diào)整和更新,最后疊加成一路的風(fēng)景。
“我希望大家不只看到武康大樓,還能感受到整個片區(qū)的腔調(diào)?!毖Q華說。
再者,業(yè)態(tài)調(diào)整??沼杏布?,或者一棟老樓,片區(qū)很難激發(fā)出真正的活力。人們來到這里,怎么閱讀建筑,怎么駐足欣賞,之后如何活動、如何行走,吸引人的業(yè)態(tài)是繞不過去的坎兒。
這一帶原本一樓的鋪面房大多是房產(chǎn)中介、美容店、蛋糕連鎖店等,如今逐漸被替換成紫羅蘭美發(fā)店、藝術(shù)展示館、書店、咖啡店、冰激凌店、時尚雜貨鋪等。幾乎每一次店鋪替換,都能引爆一回流量,可見在業(yè)態(tài)調(diào)整上花的心思不菲。
源點(diǎn)廣場原本坐落著一家小便利店,如今換成了西式輕餐飲店。餐飲店咖啡被禁止外擺,因?yàn)槟菚璧K大量拍攝和觀景的人群。
但同時,設(shè)計團(tuán)隊(duì)也給出了建議:
店鋪聯(lián)排寬幅的大門不妨完全敞開,與源點(diǎn)廣場融為一體。這樣一來,整個餐館都仿佛一個有頂棚的外擺空間,人們喝著咖啡,坐在源點(diǎn)廣場上,既能欣賞武康大樓,也能感受來來往往的觀賞者、打卡者們的千姿百態(tài)。團(tuán)隊(duì)還建議餐飲店外墻選擇墨綠與米色,設(shè)計立體綠化墻等。
而餐飲店的隔壁,就是網(wǎng)紅冰激凌外賣店。再往里走,裝修古色古香的郵政局搭配露天咖啡吧臺。在郵政局里喝咖啡,或許會成為下一個打卡點(diǎn)。
其他細(xì)節(jié),如人行道、信號燈桿、變電箱、電話亭、郵筒以及多達(dá)上百個城市家具,已成為這片風(fēng)貌區(qū)的知名“作品”,無須贅言。如今,二期更新工程基本結(jié)束,新的更新調(diào)整還在繼續(xù)。
為什么武康大樓片區(qū)總能熱點(diǎn)源源不斷?
為什么作為知名的文旅景點(diǎn),它的商業(yè)味依然不重,到訪者腦海里浮現(xiàn)的還是文化情懷?
徐匯區(qū)天平路街道工作人員說,風(fēng)貌區(qū)的更新重在細(xì)水長流,持之以恒。
點(diǎn)滴細(xì)節(jié)背后,首先是整體理念和系統(tǒng)框架,這就好比有了一個“總方向”,遇到具體問題,如何設(shè)計、如何抉擇,一切就有了答案。
在煙火氣和風(fēng)貌之間,平衡取舍
實(shí)際上,從源點(diǎn)廣場起,周邊約10條道路都在進(jìn)行更新。這樣的更新,徐匯衡復(fù)風(fēng)貌區(qū)已經(jīng)持續(xù)了6年。
走進(jìn)高安路,飄落的梧桐葉、具有年代感的小店、上個世紀(jì)的建筑將路人拉入上海獨(dú)有的文化記憶中。
伊麗包子鋪是高安路上一間不大起眼的小店鋪,多年如一日地陪伴著這里的居民。然而包子鋪破舊不堪,逐漸與風(fēng)貌區(qū)格格不入。
拆還是不拆?管理部門一度陷入糾結(jié)。走訪附近居民、路人后,天平路街道發(fā)現(xiàn)伊麗包子鋪不僅是一間小小食肆。
每天清晨,籠屜里飄出的絲絲水霧夾雜著面團(tuán)發(fā)酵的氣味,將清冷的街道溫柔喚醒。
附近居民、匆匆路過的上班族以及進(jìn)出上海圖書館的學(xué)生,總愛在這里帶上一兩個包子,讓食物的暖意給自己帶來能量。
這溫?zé)岬陌游叮呀?jīng)成為整條路的歷史記憶。
風(fēng)貌區(qū)的風(fēng)韻不僅在于外觀的優(yōu)雅,同樣也在于無形的歷史文化和情懷。街道最終決定保留包子鋪,但進(jìn)行更新改造,讓它在風(fēng)貌區(qū)重?zé)ㄉ鷻C(jī)。
翻新后的伊麗包子鋪大門選用了藍(lán)綠色木門,與整個街區(qū)的色調(diào)相互輝映。陽光打在頗有藝術(shù)感的鏤空雕花招牌上,讓包子鋪在原來的歷史感之上增添了文藝的氛圍,遠(yuǎn)處看去,像一個咖啡館。
這次改造不僅限于“外殼”,也是對“內(nèi)膽”的重制。
為了保證包子鋪的內(nèi)部電路安全、干凈衛(wèi)生,設(shè)計團(tuán)隊(duì)還對包子鋪內(nèi)部進(jìn)行格局調(diào)整和重新裝修,比如按照包子的售賣特點(diǎn),為不同籠屜重新安排放置位置、調(diào)整人的動線,把窗扉設(shè)計成可替換的菜單。
如今,包子鋪依然伴著日出營業(yè),給風(fēng)貌區(qū)帶來溫和的上海味道。
高安路49號到55號附近,沿街商鋪復(fù)古優(yōu)雅,將上海韻味體現(xiàn)得淋漓盡致。但改造過程也是復(fù)雜的。
很多年前,這一帶商鋪進(jìn)行過統(tǒng)一改造,中介鋪、失物招領(lǐng)店、便利店與水果店都曾翻新過一輪外觀。然而在那次更新中,商鋪的招牌與門楣雖然一致了,卻產(chǎn)生了視覺上的割裂,始終與風(fēng)貌區(qū)格格不入。
與對待包子鋪類似,許多居民表示,這些“老破小”店鋪和他們的日常生活息息相關(guān),強(qiáng)烈要求保留。于是,由街道牽頭,設(shè)計團(tuán)隊(duì)與每一家商鋪進(jìn)行溝通,保留了老百姓需要的便利店、房產(chǎn)中介,新引入了咖啡廳與花店。
為了還原歷史風(fēng)貌,設(shè)計團(tuán)隊(duì)特地將原始圖找了出來,在參考?xì)v史的基礎(chǔ)上翻新店鋪?,F(xiàn)在的店招使用透亮的顏色,配以文藝的字形設(shè)計,店鋪門面和老建筑原本的樣貌高度一致。
從店鋪的玻璃窗望去,還能看到麥乳精盒子之類的老物件與上世紀(jì)八九十年代的舊照片,它們被裝點(diǎn)在櫥窗上,既吸引顧客的好奇目光,又遮擋內(nèi)部略顯凌亂的小物件,提升了整體品質(zhì)。
還有一條弄堂口的垃圾箱房,被更新為一個口袋公園。更新行動最初的目的只是想在路面升級的基礎(chǔ)上,將家長、學(xué)生每天都會用到的垃圾箱“藏一藏”。
設(shè)計團(tuán)隊(duì)特地翻看了過去的資料,發(fā)現(xiàn)這一片區(qū)域曾經(jīng)是老百姓賞菊休閑的地方,于是他們借鑒了江南園林元素,將弄堂口整體更新為一個江南風(fēng)格的小花園,為居民提供了新的公共區(qū)域。
最初難看的垃圾箱房仍被保留,只不過在景觀的協(xié)調(diào)搭配下,美觀又不引人注目。
風(fēng)貌區(qū)里的更新,最大的難題就是在新與舊之間如何取舍,在居民的煙火氣和風(fēng)貌美觀協(xié)調(diào)中如何取得平衡。
一味拆除美化、一味偏重景觀并不可取。有所留、有所改,每一處細(xì)節(jié)都考驗(yàn)著城市的治理智慧。
“歷史是最好的答案?!币晃唤值拦ぷ魅藛T說,“我們每次都會尋找老圖紙,盡可能復(fù)原建筑本來面貌的基礎(chǔ)上,進(jìn)行新舊之間的協(xié)調(diào)與取舍?!?/p>
優(yōu)雅低調(diào),貴在可持續(xù)
如果沿著高安路一路漫步,還能發(fā)現(xiàn)更多小心思。
比如,這里每棵樹的樹池都經(jīng)過精心設(shè)計,與地磚在一個水平面,并沒有凸起的圍擋,內(nèi)部使用透水磚,雨水可快速滲入地下,不易積水。
比如,這里的單車停車區(qū),不是顯眼的白色標(biāo)志,而是用不同的深色調(diào)鋪磚,組合成一個隱隱約約的自行車圖案。
比如,這里老房子低矮的外立面,一改過去用玻璃碎石、鐵絲網(wǎng)防護(hù)的手段,統(tǒng)一使用木色護(hù)欄,沿著外墻一路連綿起伏,形成有趣的線條。
還比如,建筑物外墻上掛著的電表箱、電信箱、牛奶箱,經(jīng)過設(shè)計,或巧妙整合,或適當(dāng)遷移和遮蔽,使街道看上去整潔協(xié)調(diào)。
精細(xì)化提升空間品質(zhì),意味著不會大刀闊斧、不會過度出挑違和。低調(diào)“量變”,似乎讓人感覺不到,但點(diǎn)滴微調(diào),引人細(xì)品,又在一系列元素上整體統(tǒng)一設(shè)計,這才有了徐匯衡復(fù)風(fēng)貌區(qū)優(yōu)雅的模樣。
為了可持續(xù),有關(guān)部門開設(shè)了微信公眾號,開發(fā)了自己的小程序,構(gòu)建商鋪和居民溝通的自治平臺。房屋整修、招牌置換等,但凡一個事關(guān)風(fēng)貌的微調(diào)動作,相關(guān)的業(yè)主、租戶都需要申請走流程。
對風(fēng)貌區(qū)而言,最好的城市更新或許不是讓它引人注目,而是讓它悄無聲息地融入這座城市,成為一代代人對上海的城市記憶。
【專家解讀】
“打卡點(diǎn)”背后是尊重歷史、尊重人的機(jī)制
記者:您以社區(qū)規(guī)劃師、專家的身份,長期參與也見證了衡復(fù)風(fēng)貌區(qū)整個更新過程。您曾說街道設(shè)計更新往往有幾個痛點(diǎn)問題,而衡復(fù)樣本逐漸探索形成了一個很好的模式。痛點(diǎn)問題指什么?
王林(上海交通大學(xué)設(shè)計學(xué)院及中國城市治理研究院雙聘教授、城市更新保護(hù)創(chuàng)新國際研究中心主任):第一,街道景觀設(shè)計編制要素不全面、不精細(xì)。
比如設(shè)計時,通常會考慮店招店牌、建筑立面、照明、出入口等要素,但街道的色彩、聲音一般不會列入考慮范疇。精細(xì)化治理需要全要素考量,一個牛奶箱的顏色都可能會影響街道景觀與行人感受。
第二,剛控有余、指導(dǎo)不足,無法應(yīng)對動態(tài)更新。未來,一旦店鋪更新、商家更換,此前的設(shè)計藍(lán)圖就不再具有指導(dǎo)作用。
第三,制定者與管理部門、實(shí)施主體不銜接。
街道的城市設(shè)計涵蓋多種復(fù)雜要素,涉及規(guī)劃、建管、房管、綠化、環(huán)衛(wèi)、市政、文旅、消防、交通等多家主體。溝通和協(xié)調(diào)很煩瑣??陀^上,由于專業(yè)差異,彼此對城市設(shè)計的理解也不一致。
第四,實(shí)施機(jī)制不健全、缺少長期可持續(xù)性。往往重一次建設(shè)、輕日常管理;或者重問題整治、輕過程引導(dǎo)。再好的街道設(shè)計,缺少長期可持續(xù)管理機(jī)制的保障,都無法真正落到實(shí)處。
因此,徐匯衡復(fù)風(fēng)貌區(qū)探索出了一條“精細(xì)化街道城市設(shè)計”的新思路。
記者:其中哪些經(jīng)驗(yàn)值得參考,能舉例說明嗎?
王林:比如系統(tǒng)思維、遞進(jìn)引導(dǎo)。
徐匯衡復(fù)風(fēng)貌區(qū)在宏觀層面,整區(qū)域出臺了“一區(qū)一則”《徐匯衡復(fù)風(fēng)貌區(qū)街道設(shè)計通則》,所有街道有一個共同性的指導(dǎo)原則。
中觀層面,分街道制定了“一路一冊”《高安路街道設(shè)計圖則》。
微觀層面,對建筑制定了“一幢一圖”《建筑街面設(shè)計導(dǎo)則》。
整體思考、問題導(dǎo)向,我形容為“地毯式、多界面、全方位”的研判。
以高安路為例,當(dāng)時通過實(shí)地調(diào)研,深入分析,設(shè)計團(tuán)隊(duì)列出了高安路的問題清單:沿街建筑立面外露管線較為嚴(yán)重,部分門窗違章改建,圍墻綠化缺失,設(shè)備箱需要轉(zhuǎn)移或拆除等。
根據(jù)這份街道負(fù)面清單,我們對街道要素進(jìn)行了更為全面、精細(xì)的分類。而不是頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳。
我們總結(jié)提煉,把街道要素劃分為7大類40余項(xiàng),包括店招店牌、建筑立面、窨井蓋、照明路燈、圍墻、出入口等常見要素,也包括電表箱、牛奶箱、架空線、設(shè)備箱、行道樹等容易被忽視的控制要素,分別對每一大類、每一小項(xiàng)都進(jìn)行研究,制定出每一類、每一項(xiàng)的總體控制原則和分項(xiàng)控制細(xì)則。
記者:分項(xiàng)控制細(xì)則精細(xì)化到什么程度?
王林:以高安路49號—57號街面建筑為例。通過研究現(xiàn)狀和歷史圖紙,我們給出了相應(yīng)的整改對策:店招應(yīng)設(shè)于門楣上方規(guī)定位置,文字高度不得大于300mm,色彩不得過于鮮艷;門窗樣式宜采用分格玻璃門窗,材質(zhì)采用啞光金屬材質(zhì),色彩宜為墨綠色;外墻應(yīng)采用涂料拉毛、水泥踢腳,外墻色彩應(yīng)為米黃色,踢腳應(yīng)為水泥色;管線設(shè)備應(yīng)隱藏于米黃色格柵內(nèi),可增設(shè)墨綠色雨棚和壁燈……
記者:智能化管理平臺是怎樣的機(jī)制?
王林:過去,發(fā)現(xiàn)商家店招店牌或外墻立面與風(fēng)貌區(qū)不協(xié)調(diào)時,店鋪一般已經(jīng)裝修好了,此時再要求商家重新裝修、拆除整改,這樣的管理方式相對滯后,成本代價也非常大。
而現(xiàn)在,基于智慧管理平臺,店鋪一旦發(fā)生變動,或者重新裝修,街道日常巡查的工作人員發(fā)現(xiàn)后會立即給“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺發(fā)出信息。平臺第一時間把信息告知房東,并附上二維碼。只要一掃碼,相關(guān)變動所需申請的流程一目了然。
其中,商家如果有一些變動內(nèi)容涉及店面設(shè)計,就需要在網(wǎng)上先報送立面設(shè)計方案。社區(qū)規(guī)劃師在網(wǎng)上審核確認(rèn)后才可進(jìn)行下一步裝修,如有問題再提出相關(guān)意見。整個過程通過智能化管理,提高治理的效率。
記者:采訪時,有一位工作人員說,徐匯衡復(fù)風(fēng)貌區(qū)更新的訣竅,在于尊重歷史、尊重人,懂得平衡取舍,并且持之以恒。您從專業(yè)角度,怎么看待這套精細(xì)化治理模式?
王林:精細(xì)化治理需要尊重、協(xié)同、智慧和開放。城市的發(fā)展是漸進(jìn)式的,自我調(diào)節(jié)的,有機(jī)生長的,它不是靜態(tài)的死物,也不是想設(shè)計成什么樣,現(xiàn)實(shí)就一定會變成什么樣的。這是理解城市的核心。
而徐匯衡復(fù)風(fēng)貌區(qū),在整體性的通則、導(dǎo)則、圖冊引導(dǎo)下,關(guān)鍵還是搭建起一個各級政府、各部門與居民、經(jīng)營者、開發(fā)者等多方參與的平臺。
管理部門之間協(xié)同,政府、企業(yè)、市民之間共同協(xié)商,多部門密切配合,讓每條道路的更新既保持各自風(fēng)貌,又整體有序、統(tǒng)一進(jìn)行。
如今,這也成為一份珍貴的城市建設(shè)記錄,可為之后的城市更新提供前人經(jīng)驗(yàn)。打卡點(diǎn)的具體內(nèi)容并不難學(xué)。難的是背后的機(jī)制、模式、平臺,而它們更具有推廣意義與價值。
來源:上觀新聞
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