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023怎么轉(zhuǎn)化為十進制?終于找到答案了「收藏」大眾通道號大全修死多少修理工,還不趕快收藏轉(zhuǎn)發(fā)

首選項

信道001電子節(jié)氣門(節(jié)氣門自適應(yīng))解釋節(jié)氣門自適應(yīng),并等待出現(xiàn)“自適應(yīng)匹配:正常調(diào)整”

通道002質(zhì)量空氣流量傳感器感應(yīng)引擎工作G28(怠速)、加熱器

通道003報廢再循環(huán)(EGR)點火開關(guān)已打開,發(fā)動機啟動(怠速)、踩剎車踏板和加速踏板,報廢再循環(huán)(EGR)交替出現(xiàn),“EGR ON”和“EGR OFF”之間的偏差必須至少為100.0毫克。

通道008真空泵測試(短距離)發(fā)動機關(guān)閉,點火開關(guān)打開,變速杠桿:P/NA,牢牢踩剎車踏板

通道011沖壓控制點火開關(guān)打開,發(fā)動機啟動(怠速),踩剎車踏板和油門踏板,充氣壓力控制0N和OFF交替“激活”和“關(guān)閉”的差異至少為80.0mbar

過道028點火(爆震傳感器測試-短距離)剎車踏板和阻尼器踏板踩穩(wěn)一次,發(fā)動機速度會自動增加到2200rpm。

通道034氧氣傳感器控制(老化檢測:氣缸1、傳感器1)剎車踏板和阻尼器踏板踩緊一次,發(fā)動機速度會自動增加到2200rpm。

通道035氧氣傳感器控制(老化檢測、氣缸2、傳感器1)剎車踏板和阻尼器踏板踩緊一次,發(fā)動機速度會自動增加到2200rpm

通道036氧氣傳感器控制(傳感器準備-催化轉(zhuǎn)換器后)剎車踏板和阻尼器踏板踩緊一次,引擎速度會自動提高到2200rpm

通道037氧傳感器控制(氧傳感器變化量,缸1)穩(wěn)踩剎車踏板和風(fēng)門踏板一次,發(fā)動機速度自動增加到2200rpm。

通道038氧傳感器控制(氧傳感器變化量,氣缸組2)一次踩穩(wěn)剎車踏板和阻尼器踏板,發(fā)動機速度就會自動提高到2200rpm。

通道039氧氣傳感器控制(傳感器交換)緊緊踩下剎車踏板和阻尼器踏板一次,引擎速度自動提高到2200rpm

通道043氧氣傳感器控制(老化檢測:氣缸1、傳感器2)剎車踏板和阻尼器踏板踩緊一次,發(fā)動機速度會自動增加到2200rpm。

通道044氧氣傳感器控制(老化檢測:氣缸2、傳感器2)剎車踏板和阻尼器踏板踩緊一次,發(fā)動機速度會自動增加到2200rpm。

通道046氧傳感器控制(催化轉(zhuǎn)換測試,氣缸1)短途行駛034/035/036/037/038/039/043

通道047氧傳感器控制(催化轉(zhuǎn)換測試,氣缸2)短途行駛034/035/036/037/038/039/043

通道048氧氣傳感器控制(催化轉(zhuǎn)換器熱診斷,氣缸熱1)剎車踏板和阻尼器踏板踩得緊緊的一次。

通道060電子節(jié)氣門(節(jié)氣門自適應(yīng))節(jié)氣門自適應(yīng),等待出現(xiàn)“自適應(yīng)匹配:正常調(diào)節(jié)”

通道063電子節(jié)氣(強制下降開關(guān)可變)將油門踏板踩到底

通道070減排(EVAP閥門測試)等待OK顯示

通道071減排(泄漏診斷系統(tǒng))OK標志正在等待

通道074報廢再循環(huán)(EGR)閥門對齊等待確認

通道075正在等待減少排放(回收處置)OK標志

通道077減排(二次空氣噴射,氣缸1)等待OK指示

通道078減排(二次空氣噴射,氣缸2)短途行駛034/035必須OK,牢牢踩下剎車踏板和油門踏板一次,發(fā)動機速度自動提高到1400rpm。注意:每次引擎啟動時,只能運行一次。

通道094進氣凸輪軸調(diào)整短途行駛034/035必須OK地踩剎車踏板和油門踏板一次,發(fā)動機速度自動提高到1400rpm。注意:每次引擎啟動時,只能運行一次。

通道096凸輪軸調(diào)整(排氣)剎車踏板和油門踏板踩穩(wěn)一次,發(fā)動機速度自動提高到2200rpm

頻道098電子節(jié)氣門(節(jié)氣門自適應(yīng))節(jié)氣門自適應(yīng),等待出現(xiàn)“自適應(yīng)匹配:正常調(diào)整”

通道099氧氣傳感器控制阻塞指示等待OK

通道103燃油噴射(油泵自適應(yīng))正在等待OK標記

通道107燃油噴射(燃油供給系統(tǒng))正在等待OK標志

通道130引擎冷卻(電子冷卻系統(tǒng))正在等待OK標記

通道140燃料供應(yīng)系統(tǒng)(減少燃料壓力)初始化“低壓水平”

通道142燃料供應(yīng)系統(tǒng)(進氣路徑阻尼器自適應(yīng)、氣缸熱量1)正在等待OK顯示

通道145報廢溫度傳感器測試顯示等待OK

通道146NOX內(nèi)存催化劑,氣缸列1等待顯示OK。

通道148脫硫NOX存儲器催化劑,氣缸熱1等待OK指示。

通道152NOX傳感器偏移OK顯示正在等待。

通道190氧氣傳感器控制(老化檢測:氣缸熱量1、傳感器3)剎車踏板和油門踏板踩穩(wěn)一次,發(fā)動機速度會自動增加。

191頻道泄漏診斷,確認二次空氣噴射大氣。

通道200準備代碼(自動車輛離線檢測)緊緊踩一次剎車踏板和油門踏板,引擎速度會自動增加

通道238燃油噴射(油泵自適應(yīng))正在等待OK標記

通道243燃油泵排序等待確認

可變匹配

重置通道001自學(xué)習(xí)值保存自適應(yīng)通道以重置自適應(yīng)值

通道001空閑速率調(diào)整替換自適應(yīng)值存儲在該通道中

通道002扭矩限制替代自適應(yīng)值存儲在該通道中

信道003發(fā)電機負荷校準更換自適應(yīng)值存儲在該信道上

通道004伺服泵負載校準更換自適應(yīng)值存儲在該通道中

信道005報廢再循環(huán)(EGR)替換自適應(yīng)值存儲在該信道中

通道006空閑速率替換自適應(yīng)值存儲在該通道中

通道007最大速度限制最大速度限制器值是單向向下調(diào)整值,一旦降低,就不能再提高,因此必須使用新值。

除非很確定,否則請勿改變

通道008冷卻液溫度標定 與冷卻溫度相關(guān)的預(yù)熱時間調(diào)整

通道 009空調(diào)壓縮機扭矩標定 更換自適應(yīng)值保存在該通道內(nèi)

通道 012煙塵質(zhì)量標定 一旦柴油胃里濾清器被更換,就必須進行灰塵質(zhì)量標定以使ECU知道。設(shè)置該自適應(yīng)通為0,更換ECU時,灰塵質(zhì)量必須從舊的,原始的ECU中傳輸而來。在 不能這樣做的情況下,你必須按照這樣的方法自己計算這個值(取車載計算機中的平均油耗或假設(shè)一個值為 7l/100km,灰塵質(zhì)量=里程(km)*平均油耗(L)*灰塵系數(shù)0.004569g/L

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通道 050防盜器(車輛數(shù)據(jù)自適應(yīng))請輸入儀表板(就PIN/SKC)的防盜器PIN/SKC 。自適應(yīng)程序初始化后,發(fā)動機控制模塊采用車輛識別號(VIN)和車輛防盜器識別(IMM0—ID)(來自舊儀表板),一旦自適應(yīng)完成,關(guān)閉點火開關(guān)約2分鐘。

通道091防盜器狀態(tài) 0=防盜器不匹配 1=防盜器匹配關(guān)閉 4=防盜器匹配(系統(tǒng)OK)

02—自動變速箱

基本設(shè)定

通道 000強迫降檔自適應(yīng) 踩下加速踏板直至強制降檔并保持3秒

03—防抱死剎車

基本設(shè)定

通道001制動泵排氣 “激活”基礎(chǔ)設(shè)置,狀態(tài)和說明

通道 001轉(zhuǎn)向角傳感器(G85)對齊用“40168”注冊/編碼-II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置,

通道 003系統(tǒng)功能測試激活 “激活”基礎(chǔ)設(shè)置

通道 040縱向加速傳感器關(guān)閉(G251) “激活”基礎(chǔ)設(shè)置

通道 042胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)復(fù)位 復(fù)位狀態(tài)

通道 060轉(zhuǎn)向角傳感器調(diào)整(G85) 用“40168”注冊/編碼-II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置

通道 061轉(zhuǎn)速,側(cè)向,縱向加速傳感器調(diào)整(G200/G202/G251)用“40168”注冊/編碼-II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置

通道 063側(cè)向加速傳感器調(diào)整(G200) 用“40168”注冊/編碼-II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置

通道 066制動壓力傳感器調(diào)整(G201) 用“40168”注冊/編碼-II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置

通道 068轉(zhuǎn)速傳感器調(diào)整(G202) 用“40168”注冊/編碼-II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置

通道 069縱向加速傳感器(G251) 用“40168”注冊/編碼-II,然后“激活”基礎(chǔ)設(shè)置

通道 093ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng)) 駕駛測試初始化

匹配自適應(yīng)

安全接入信息 一般自適應(yīng)激活碼(15082,50403,27861)

通道 056掛車穩(wěn)定性 0=掛車穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉 1=掛車穩(wěn)定系統(tǒng)激活

通道 058下坡防滑輔助系統(tǒng)(HHA) 0=下坡防滑輔助系統(tǒng)正常 1=下坡防滑輔助系統(tǒng)“早”(低轉(zhuǎn)速起動) 2=下坡防滑輔助系統(tǒng)“遲”(高轉(zhuǎn)速起動,離合器打滑)

04-自動空調(diào)

基本設(shè)定

通道000風(fēng)門馬達位置自適應(yīng) “激活”基礎(chǔ)設(shè)置

通道 001風(fēng)門馬達基礎(chǔ)設(shè)置 “激活”基礎(chǔ)設(shè)置

匹配自適應(yīng)

通道 001氣流風(fēng)門控制馬達(V71) 0=帶獨立空氣流量風(fēng)門控制馬達的車輛 1=不帶獨立空氣流量風(fēng)門控制馬達的車輛

通道 002再循環(huán)氣風(fēng)門控制馬達(V113) 0=帶獨立空氣再循環(huán)氣風(fēng)門控制馬達的車輛 1=不帶獨立空氣再循環(huán)氣風(fēng)門控制馬達的車輛

通道 004空調(diào)調(diào)節(jié)閥(N280)電流限制 基礎(chǔ)值“0”表示根據(jù)控制模塊編碼進行的限制,例如 2.0=200mA,注意:自適應(yīng)通道不能被更改

通道006輔助加熱/通風(fēng)輔助 設(shè)置影響到控制模塊在“點火關(guān)閉”時如何決定是否需要輔助加熱/通風(fēng),0=自動,1=上次MMI預(yù)設(shè)

通道 007輔助加熱/通風(fēng)切斷 0=基于操作時間關(guān)閉或手動輸入 1=基于發(fā)動機關(guān)閉而切斷

通道 009自適應(yīng)通道復(fù)位(基于編碼) 將所有自適應(yīng)通道復(fù)位到通過編碼輸入“1”作為新值的設(shè)置值

通道 011太陽能頂棚 0=太陽能天窗MMI設(shè)置可用 1=天陽能天窗MMI設(shè)置不可用

通道 015輔助加熱/通風(fēng)時間的新鮮空氣鼓風(fēng)機(V2)轉(zhuǎn)速 范圍:30—80(3.0V—8.0V)標準:60(6.0V)

通道 021通過輔助加熱進行發(fā)動機加熱 0=MMI設(shè)置“包括發(fā)動機”不可用 1= MMI設(shè)置“包括發(fā)動機”可用

通道 022新鮮空氣鼓風(fēng)機(V2)加熱 0=自動(基于當前編碼) 1=其他國家-低(減速通過全特性曲線) 2=其他國家-高(加速通過全特性曲線) 3=美國(在某些區(qū)域速度稍高)

通道 023溫度特性 0=自動(基于當前編碼) 1=其他國家(熱帶特性) 2=美國(寒帶特性)

通道 081自適應(yīng)值(車輛數(shù)據(jù)) 為啟動車輛數(shù)據(jù)(VIN)自適應(yīng)程序,將26467作為新值輸入1保存

05—安全氣囊

基本設(shè)定

安全接入信息

20324=座椅占駐識別基礎(chǔ)設(shè)置/零平衡(SIEMENS)

30475=座椅占駐識別基礎(chǔ)設(shè)置/零平衡(BOSCH)

11063或19266=座椅占駐識別基礎(chǔ)設(shè)置/零平衡

通道 001 座椅占用識別控制模塊(J706)基礎(chǔ)設(shè)置 “激活”基礎(chǔ)設(shè)置

31415=擴展輸出測試激活

13731=座椅占駐識別自適應(yīng)/復(fù)位

53069=防測翻柱觸發(fā)計數(shù)器復(fù)位/自適應(yīng)激活

通道 000座椅占用識別復(fù)位 座椅在標準位置,整個過程中座椅不能被占駐,安全帶不能扣上,系統(tǒng)中無故障,內(nèi)部溫度必須介于0—37度之間。注意:請先進行安全讀取

通道 001前排乘客氣囊關(guān)閉 0=氣囊激活 1=氣囊關(guān)閉

通道 002前排駕駛員氣囊關(guān)閉 0=氣囊激活 1=氣囊關(guān)閉

通道 003前排乘客側(cè)氣囊關(guān)閉 0=氣囊激活 1=氣囊關(guān)閉

通道 004前排駕駛員側(cè)氣囊關(guān)閉 0=氣囊激活 1=氣囊關(guān)閉

通道 005前排乘客安全帶張緊器關(guān)閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關(guān)閉

通道 006前排駕駛員安全帶張緊器關(guān)閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關(guān)閉

通道 007前排乘客頭部氣囊關(guān)閉 0=氣囊激活 1=氣囊關(guān)閉

通道 008前排駕駛員頭部氣囊關(guān)閉 0=氣囊激活 1=氣囊關(guān)閉

通道 011后排乘客安全帶張緊器關(guān)閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關(guān)閉

通道012后排駕駛員安全帶張緊器關(guān)閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關(guān)閉

通道 013乘客座椅占用識別傳感器關(guān)閉 0=傳感器激活 1=傳感器關(guān)閉

通道 014電池分離關(guān)閉 0=電池分離激活 1=電池分離關(guān)閉

通道 017前排乘客膝蓋氣囊關(guān)閉 0=氣囊激活 1=氣囊關(guān)閉

通道 017防側(cè)翻柱關(guān)閉 0=防側(cè)翻柱激活 1=防側(cè)翻柱關(guān)閉

通道 018防側(cè)翻柱觸發(fā)計數(shù)器復(fù)位 為復(fù)位觸發(fā)計數(shù)器將“0”作為新值保存

通道 018前排駕駛員膝蓋氣囊關(guān)閉 0=膝蓋氣囊關(guān)閉 1=膝蓋氣囊激活

通道 019后排中間駕駛員安全帶張緊器關(guān)閉 0=安全帶張緊器激活 1=安全帶張緊器關(guān)閉

通道 020乘客氣囊關(guān)閉開關(guān)/失效 0=乘客氣囊激活 1=乘客氣囊關(guān)閉

通道 021防側(cè)翻柱關(guān)閉 0=防側(cè)翻柱激活 1=防側(cè)翻柱關(guān)閉

通道 021電池分離繼電器(J655)關(guān)閉 0=繼電器激活 1=繼電器關(guān)閉

通道 050ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng))--數(shù)據(jù)(動力轉(zhuǎn)向系) 2=全輪驅(qū)動(AWD)

通道 051ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng))---數(shù)據(jù)(制動) 1=18寸鋼制制動 2=19寸陶瓷制動

通道 081自適應(yīng)值(車輛數(shù)據(jù)) 為啟動車輛數(shù)據(jù)(VIN)自適應(yīng)程序,將02905或00111作為新值輸入/保存

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06—方向盤

匹配自適應(yīng)

通道 081自適應(yīng)值(車輛數(shù)據(jù)) 為啟動車輛數(shù)據(jù)(VIN)自適應(yīng)程序,將00111作為新值輸入保存

07—儀表板

匹配自適應(yīng)

通道 002保養(yǎng)提示燈 0=無需保養(yǎng) 1=需要保養(yǎng),為復(fù)位觸發(fā)提醒裝置將“0”作為新值保存

通道 003油耗顯示 油耗自適應(yīng)。范圍 85—115

通道 004語言 1=德語 2=英語 3=法語 4=意大利語 5=西班牙語 6=葡萄牙語 7=無文本8=捷克語

通道 005保養(yǎng)提示---機油更換最大距離 保養(yǎng)提示—機油更換最大距離(1000Km)

通道 006保養(yǎng)提示—最大距離 保養(yǎng)提示—最大距離(1000km)

通道 007保養(yǎng)提示—最大時間 保養(yǎng)提示—最大時間(10天)

通道 009距離(以10KM為單位) 距離更改。在儀表接受新的距離之前,必須用13861登錄,距離值只能在當前值超過100km后才能更改

通道 010保養(yǎng)提示---機油更換距離 保養(yǎng)提示---機油更換距離(1000km)

通道 011保養(yǎng)提示—距離 保養(yǎng)提示—距離(1000km)

通道 012保養(yǎng)提示—時間 保養(yǎng)提示---時間(10天)

通道 016距離脈沖識別器(只能讀?。?讀取距離信息

通道 017自適應(yīng)巡航控制(ACC) 13861=自適應(yīng)激活 0=ACC關(guān)閉1=ACC激活 注意:請先進行安全讀取

通道 018附加加熱器 00000=不帶輔助加熱器 00001 =帶輔助加熱器(獨立運行發(fā)動機) 00010=帶輔助加熱器(發(fā)動機停止時關(guān)閉)

通道 019無線電控制時鐘 同步被初始化后可以嘗試持續(xù)多久/增量 1=1分鐘/ 范圍:0(0FF) 和1—50分鐘

通道 021防盜器—鑰匙自適應(yīng) 在自適應(yīng)鑰匙之前,自適應(yīng)必須通過使用防盜器PIN/SKC記錄激活。自適應(yīng)值是所有需要自適應(yīng)的鑰匙數(shù)量(最大為8),保存自適應(yīng)之后,第一把鑰匙將被適應(yīng)后,直至所有鑰匙進行自適應(yīng) 1:關(guān)閉點火開關(guān),取出鑰匙 2:打開點火開關(guān),使用下一把鑰匙 3,:防盜器指示燈應(yīng)該點亮2秒,然后熄滅。 鑰匙已進行自適應(yīng)

通道 022生產(chǎn)模式 0=生產(chǎn)模式未激活 1=生產(chǎn)模式激活

通道 025安全帶警告 0=變量2 1=變量3

通道 027油箱特性(燃油液位傳感器4)標準:128 范圍(<2005):96---160(-8.0--+8.0) (>2006):116—140)

通道 031油箱特性(濕度標定)更換自適應(yīng)值保存在該通道內(nèi)

通道 032油箱特性(無法檢測油箱容量)燃油表傳感器記錄不能檢測出油箱中的油量

通道 033油箱特性(全部標定) 油箱非平行轉(zhuǎn)換特性大于1/2的讀數(shù)。為啟動自適應(yīng),請輸入數(shù)值65535,標準值128.值范圍:112---114(-4.0---+4.0)

通道 034油箱特性(干燥標定) 更換自適應(yīng)值保存在該通道內(nèi)

通道 035速度閥值 改值表示動態(tài)機油壓力系統(tǒng)的速度閥值。這個閥值可以250rpm的增量增加

通道 038機油最小檢測 用此功能,可在機油液位低時將機油最小警告關(guān)閉或激活 0=機油最小值檢測未激活 1=機油最小值檢測激活 注意:用“13861”安全讀取

通道 039機油液位傳感器自適應(yīng) 檢測是否已安裝T0G(溫度/油位傳感器) 0=來自儀表板的TOG(溫度/油位傳感器)評估未激活 1=來自儀表板的TOG(溫度/油位傳感器)評估激活 注意 :請先用“13861”安全讀取

通 道 040保養(yǎng)后的里程增量:1=100Km或100英里注意:自適應(yīng)通道040—049必須按以下順序輸入并保存:45>42>43>49& gt;44>40>41>46>47>48

通道 041保養(yǎng)后的時間增量:1=1天 注意:自適應(yīng)通道040—049必須按以下順序輸入并保存:45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 042到下次保養(yǎng)的最小里程 增量:1=100Km 或100英里,00080=固定保養(yǎng)間隔(8000km—不可長期使用) 00150=固定保養(yǎng)間隔(15000Km,可長期使用)或如果編碼為英里 00050=固定保養(yǎng)間隔(5000英里—不可長期使用)00090=。。。。(9000英里,可長期使用) 注意:自適應(yīng)通道040—049必須按以下順序輸入并保 存:45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 043到下次保養(yǎng)最大里程增量:1=100km或100英里 00080=固定保養(yǎng)間隔(8000Km,可長期使用)00300=固定保養(yǎng)間隔(30000km—可長期使用)或如果編碼為英里 00050=固定保養(yǎng)間隔(5000英里—不可長期使用)00190=。。。。(19000英里,可長期使用) 注意:自適應(yīng)通道040—049必須按以下順序輸入并保 存:45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 044到下次保養(yǎng)的最大時間增量1=1天 00365=固定保養(yǎng)間隔(不可長期使用) 00760=固定保養(yǎng)間隔(可長期使用) 注意:自適應(yīng)通道040—049必須按以下順序輸入并保存:45>42>43>49>44>40>41>46>47>48

通道 045機油品質(zhì) 1=固定保養(yǎng)間隔(不可) 2=固定保養(yǎng)間隔(可) 3=帶防盜器III的柴油發(fā)動機。

通道 060動力傳動系CAN---數(shù)據(jù)總線0001 --發(fā)動機0002--自動變速箱1024 --儀表板 2048自動調(diào)節(jié)懸掛

通道 061舒適模式CAN---數(shù)據(jù)總線00256--儀表板00512--胎壓16384--駐車輔助系統(tǒng)32768--輔助加熱系統(tǒng)

通道 062娛樂系統(tǒng)CAN--數(shù)據(jù)總線01—收音機02--telematics(車載信息與通訊系統(tǒng))(北美)不帶多功能方向盤04--導(dǎo)航08--telematics(車載信息與通訊系統(tǒng))(其他國家)不帶10--telematics(車載信息與通訊系統(tǒng))(其他國家)帶

通道 099運輸模式0=未激活 1=激活

通道 000遙控器刪除0=刪除所有鑰匙

通道 001 個性化-鑰匙1

00001=乘客車門00002=左后車門00004=右后車門00008=行李箱00016=駕駛員車門

00256=自動鎖止/解鎖 00512=舒適模式打開:前部車窗調(diào)節(jié)器

01024=舒適模式打開:后部車窗調(diào)節(jié)器 02048=舒適模式打開:天窗

04096=后部自動遮光

通道 001遙控自適應(yīng)

輸入已自適應(yīng)的鑰匙編號,保存?,F(xiàn)在按下每個遙控鑰匙上的按鈕1或2使其自適應(yīng)至少1秒鐘

注意:所有鑰匙必須在一個程序中進行自適應(yīng),所有鑰匙的自適應(yīng)不能超過15秒

通道 002 個性化-鑰匙2

通道 002自動鎖止設(shè)定

車輛速度達到15km/h或10mph的車門將自動鎖止。范圍 0=關(guān)閉/1=打開

通道 003自動解鎖設(shè)定

當鑰匙從點火開關(guān)上拔出時,車門將自動解鎖。范圍:0=關(guān)閉/1=打開

通道 003 個性化鑰匙3

通道 004自動鎖止

車輛速度達到15km/h或10mph的車門將自動鎖止。范圍 0=關(guān)閉/1=打開

通道 004自動解鎖

車輛速度達到15km/h或10mph的車門將自動鎖止。范圍 0=關(guān)閉/1=打開

通道 004 個性化 -鑰匙4

通道 004通過無鑰匙進入系統(tǒng)解鎖提示設(shè)定

當通過無鑰匙進入系統(tǒng)解鎖時,提示(車門把手接觸傳感器)

范圍:0=無1=閃爍 2=嘩嘩聲 3=閃爍和嘩嘩聲

通道 006解鎖喇叭

通過遙控解鎖時喇叭發(fā)出嘩嘩聲/范圍0=關(guān)閉/1=打開

通道 007鎖止喇叭

通過遙控鎖止時喇叭發(fā)出嘩嘩聲 0=關(guān)閉/1=打開

通道 007通過無鑰匙進入系統(tǒng)鎖止確認設(shè)定

當通過無鑰匙進入系統(tǒng)解鎖時,提示(車門把手接觸傳感器)

范圍:0=無 1=閃爍 2=嘩嘩聲 3=閃爍和嘩嘩聲

通道 060 個人信息

從多媒體界面中(MMI)的車輛-菜單中(中控鎖/車窗)激活設(shè)置/更改

通道 061 舒適功能

00001=舒適模式關(guān)閉:遙控車窗調(diào)節(jié)器

00002=舒適模式打開:遙控車窗調(diào)節(jié)器

00004=舒適模式關(guān)閉:遙控頂棚

00008=舒適模式打開:遙控頂棚

00016=舒適模式關(guān)閉:通過車窗調(diào)節(jié)器開關(guān)控制車窗

00032=舒適模式打開:通過車窗調(diào)節(jié)器開關(guān)控制車窗

00064=舒適模式關(guān)閉:通過車窗調(diào)節(jié)器開關(guān)控制的頂棚

00128=舒適模式打開:通過車窗調(diào)節(jié)器開關(guān)控制的頂棚

00256=舒適模式關(guān)閉:通過車門鎖控制的車窗調(diào)節(jié)器

00512=舒適模式關(guān)閉:通過車門鎖控制的頂棚

B7刷隱藏功能;

迎賓座椅:

1,模塊36,駕駛員側(cè)座椅

2,匹配

3,通道位置寫60,回車

4,下面第二個區(qū)域里面填 1

5,保存,執(zhí)行

每次熄火,開車門,座位自動后移 ffice:

3閃變5閃:

中央電氣系統(tǒng)然后點匹配里面就有了把數(shù)字3 改成5

離家功能

開啟:09-byte0bit5;

時間:46-匹配10-頻道號

回家功能

開啟:09-byte0bit5

時間:46-匹配-頻道號

前提:大燈開關(guān)處于近光位,且啟用光線傳感器

啟用光線傳感器

開啟:09-byte0bit6

保養(yǎng)提示

17-匹配10-通道50填寫下次保養(yǎng)公里數(shù)(單位為100公里)

通道51為保養(yǎng)日期(單位為天)

更改總里程

17-匹配10-通道09填寫公里數(shù)(單位為10KM)

遙控一鍵長按升窗:

46中央便利系統(tǒng)-重新編碼bit6舒適功能自動關(guān)閉(一鍵升窗在隔壁找到解決方法了,0E改成4E就行,第13和14)

倒車后視鏡下翻

下雨自動關(guān)窗:

提車時4S幫忙開通了下雨關(guān)窗功能,結(jié)果打開“09-中央電控系統(tǒng)--重新編碼07--RLS”發(fā)現(xiàn)編碼竟然是00471213,換成16進制為730AD,大燈30==48%還好說,雨量AD==173%也太恐怖了點吧。。。不過,后來還是自己改了00462928。

控單開左前門

功能介紹 : 按下遙控鑰匙的開鎖鍵一下,僅開啟駕駛員側(cè)門,連續(xù)按二下開鎖鍵, 所有門均開啟./開啟方法: 46-中央便利系統(tǒng)-匹配-10-頻道號03-1(未開)

拔鑰匙自動解鎖將鑰匙拔出點火開關(guān)后, 車門自動解鎖

開啟方法:46-中央便利系統(tǒng) -Byte 0-Bit 3(已開)

激活雙后霧燈:

更多資訊添加公眾微信號:汽車檢測與維修專業(yè)

選擇控制模塊-中央電控系統(tǒng)-重新編碼-長編碼幫助,按TAB鍵切換到BYTE4,在BIT4前打勾,然后點Transfer,再點確定。(已開)

駕駛側(cè)門開啟鑰匙未拔報警

當鑰匙還未拔下的情況下,就把駕駛員側(cè)的門打開了,車子會發(fā)出鐺鐺鐺的告警音。

開啟方法:17-組合儀表-重新編碼-07-軟件編碼-從原來的0002101改成0002301(已開)組合儀表”里面的“重新編碼-07”,然后把軟件編碼從原來的0002101改成0002301,就可以開通開門提醒功能了。該功能就是當你鑰匙還未拔下的情況下,就把駕駛員側(cè)的門打開了,車子會發(fā)出當當當?shù)母婢簟?/p>

查到的關(guān)于這個byte2的設(shè)定,具體沒驗證。

0 燈光提醒+公制顯示 24小時制 11L/100KM

1 燈光提醒+公制顯示 24小時制 11L/100KM

2 鑰匙提醒+燈光提醒+英制顯示 12小時制 11L/100KM

3 鑰匙提醒+燈光提醒+公制顯示 12小時制 11L/100KM

4 燈光提醒+英制顯示 24小時制 11L/100KM

5 鑰匙提醒+公制顯示 24小時制 9.1KM/L

6 速度提醒+鑰匙提醒+燈光提醒+公制顯示 24小時制 11L/100KM

關(guān)閉安全帶提醒:

進入5053儀表單元,裝原來的代碼0019103改成0017103好了 OK!當你按下執(zhí)行后。儀表上的安全帶警報燈熄滅了。世界從此安靜了,這個燈永遠不會亮了,那個一分鐘之久的聲音也不會響起了。

大燈亮度調(diào)節(jié):

中央電控系統(tǒng)。

霧燈補光

1、在主界面下點選擇模塊

2、在選擇控制模塊下點選09單元“中央電氣系統(tǒng)”

3、在新打開的界面下,選擇右側(cè)的長編碼

4、此時就到了要修改的界面了,把倒數(shù)第二位的20改為2C

5、點擊傳送參數(shù)

6、然后退回,遇到需確認或執(zhí)行或保存,都選需要。

最后,大燈開關(guān)打到AUTO位置,打轉(zhuǎn)向燈或方向盤轉(zhuǎn)動約90度后,一側(cè)霧燈點亮。OK

自動大燈靈敏度調(diào)節(jié)

方法如下:

1、打開09模塊;

2、選擇07進行編碼;

3、在組件下拉框中選擇RLS(Rain & Light Sensor的縮寫)。如果沒有下拉框或者沒有RLS可以選擇,有可能你的車子沒有雨光感器;

4、如果沒開應(yīng)該是33025。(我的車子是00471077)轉(zhuǎn)換成16進制73025。因為我的車子已經(jīng)打開了下雨關(guān)窗功能,

5、把73025的30換成10,結(jié)果為71025。30這個位置的數(shù)據(jù)是光感的敏感度,找到的資料說明為“Light Sensor Correction(Transparency)”

30(16進制)=48(10進制)即為 LightSensor Correction = 48%

修改后為16%

6、把71025(16進制)轉(zhuǎn)成10進制為462885(10進制),替換原來的471077。

7、保存即可。

一鍵升窗:

先來解釋一下“一鍵升窗”,原車在鎖車后要一直按住搖控器鎖鍵不能松手,沒關(guān)的玻璃才會升到頂,按到中途松開遙控器玻璃窗就會停下來.現(xiàn)在更改編碼后只要按一下鍵搖控的關(guān)門鍵玻璃窗就可以直接關(guān)上了。

注:可一鍵關(guān)閉所有的車窗,包括天窗。

1、舒適系統(tǒng)零件號 1K0 959 433 AM

準備一條數(shù)據(jù)線,連上電腦,用5053軟件進入到46,點擊07單元,只要將

原來的編碼:19D802(08) 7F2D 8405 484F 01E0 11A0

改成 19D802(48) 7F2D 8405 484F 01E0 11A0,拔掉鑰匙,打開車窗,然后鎖車,按住鎖車鍵不放,直到玻璃啟動,放開鎖車鍵,車窗玻璃仍然上升。完成。

查詢節(jié)氣門狀態(tài):

1、01發(fā)動機

2、進08數(shù)據(jù)監(jiān)測

組號03

第三列即為節(jié)氣門開啟角度,注意發(fā)動機要預(yù)熱過(水溫90度),否則值偏高

值超過5(正常應(yīng)在1-5之間)就該洗了

清洗節(jié)氣門后的匹配

1、進01發(fā)動機

2、進04基本設(shè)定

1)在組號中輸入060,按GO!

2)直到數(shù)據(jù)顯示OK。

藍牙匹配77-12-133-0激活 77-12-134-1激活免提

A4B6拖車控制單元匹配J345-12-64

ABS,ESP測試激活03-04-03激活 03-04-103關(guān)閉

油浮子匹配17-12-30-128(最底線)-134(八升位置)

儀表語言轉(zhuǎn)換17-12-04-002(英語)-008(中文)

G85,03-11-40168,03-08-05,03-04-01轉(zhuǎn)向角度正負0點25內(nèi)

A4部件保護{空調(diào)08-12-81-26467

轉(zhuǎn)向柱電器J52716-12-81-00111

車載供電控制單元J519,09-12-81-46992

座椅記憶控制單元36-12-81-20771

關(guān)閉、接通A6副駕駛安全氣囊15-12-01-00001-00000(打開)

關(guān)閉、打開巡航01-11-11463(打開)-16167

A4運輸保護模式17(56)-12-99-00000-00001(開啟)

A6里程數(shù)17-11-1386110-09-里程數(shù)除以10的數(shù)值

A8D3運輸模式(電瓶管理運輸模式61-12-01-00000-00001(開啟)

氣動懸架運輸模式34-12-10273(開啟)-41172

轉(zhuǎn)向角轉(zhuǎn)感器校零03-11-4016803-04-01-左右打方向大于15度--確定

保養(yǎng)燈歸零17-12-02-0-保存 17-12-42-最小里程 17-12-43-最大里程 17-12-44-保養(yǎng)天數(shù)節(jié)氣門,強制降檔基本設(shè)定01-04-60 01-04-63-油門踏到底-保存

電子后剎車片更換設(shè)定53-06-007打開-保存 更換后復(fù)位53-06-006關(guān)閉-保存復(fù)位 53-06-10自適應(yīng)A8L需要輸入剎車片厚度53-12-006-12-保存

奧迪08年下半年之后保養(yǎng)復(fù)位17-12-45-1 17-12-50-5 17-12-50-50 17-12-51-365 17-12-52-10017-12-54-360 17-12-53-0 17-12-55-0

奧迪2011年的A4L,A6L,A8L保養(yǎng)歸零:

1. 17-10-02-設(shè)定0 2. 17-10-40-設(shè)定50

3. 17-10-41-設(shè)定275 4. 17-10-42 設(shè)定100

5.17-10-43-設(shè)定100 6. 17-10-44-設(shè)定365

7,17-10-50-設(shè)定100 8, 17-10-51-設(shè)定365

9,17-10-52-設(shè)定50 10, 17-10-53-設(shè)定0

11, 17-10-54-設(shè)定90 12, 17-10-55-設(shè)定0

奧迪疝氣燈設(shè)定:(在系統(tǒng)無其他故障時,僅含大燈未設(shè)定時才能進行)

55 --04 --001,然后手動調(diào)整大燈到正常位置。

再55 --04 --002(應(yīng)用保存)(55 --08 --02檢查前后傳感器電壓)

如果是用5053CANBUS檢測線,去做A6L的大燈設(shè)定,則只需要進入55(疝燈射程),再進入04(基本設(shè)定)。點擊有上角的下一步就行?。ǘ帱c幾次,,點三下左右,燈就會自己滅)

奧迪 A4 1.8T儀表總線匹配:

17 -- --10 -- --60 -- --1031,[動力總線](A6 --1025手動,1027自動)

17 -- --10 -- --61 -- --3331[舒適總線],

17 -- --10 -- --62 -- --1[信息娛樂

A6儀表更換后的匹配:

1. 17-----11(登陸)----10----50 (7位防盜碼)

2. 17-----10----60-----1025-1027 (區(qū)別與變速箱)

3. 17-----10----04 --08 (語言)

4. 17-----10----30-----128 (燃油表)

5. 17-----10----02---00000 (保養(yǎng)復(fù)位)

6. 17-----10----[40 --41 --41---43](保養(yǎng)間隔時間,里程)

7. 17-----10----09-----[里程數(shù)] (設(shè)置儀表里程

A6發(fā)動機常用數(shù)據(jù)塊:

1. 01--- 04------06 (節(jié)氣門自適應(yīng))

2. 01--- 04------063 (強制降檔)

3. 01----04------098 (節(jié)氣門自適應(yīng))

4. 01-----08-----[1 --2 --3 --4](發(fā)動機常規(guī)數(shù)據(jù))

5. 01-----08----093(025) (發(fā)動機正時調(diào)節(jié))

6. 01-----08-----33 (氧傳器)

7. 01-----08-----125 (增壓壓力)

8. 17-----08-----01 (機油壓力開關(guān)狀態(tài))

A4 L8T轉(zhuǎn)向角設(shè)定

對G85重新設(shè)定,具體步驟如下:連接5051,打開點火開關(guān),選擇03,轉(zhuǎn)動方向盤左右各5度,放正,11 -- --40168 -- --04 -- --01,如更換G85,則需要對03進行編碼,步驟如下:11-- --09399(7) -- --07 ----04499(7)

A4底盤號對比

15 --08 --01(安全氣囊電腦中的底盤號)

17 --08 --01(儀表控制單元中的底盤號)

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