在這個渦輪增壓時代，馬自達(dá)一直堅持自己的自然吸氣發(fā)動機(jī)，自然吸氣發(fā)動機(jī)的不斷研究、改進(jìn)和熱動力不斷推向新的高度，熱電力最高的已經(jīng)可以達(dá)到52%，這是對汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的質(zhì)的提高。
外觀：外觀簡潔大氣，霸氣的前臉，大大的車身，車漆是金屬漆，摸起來很厚實，很有光澤度。
內(nèi)飾：設(shè)計布局很好看，很有運(yùn)動時尚感，最喜歡的就是內(nèi)飾的這種設(shè)計，內(nèi)飾材料很好，做工精良，很具質(zhì)感，摸起來質(zhì)感不錯。
空間：前排很滿意而且座椅也大，后排就比較苦逼啦。
配置：配置不多，基本配置那種，有些剛需的配置還是選配一下。
動力：動力挺好的，前段提速很不錯，平時在市區(qū)開很方便，夠用
油耗：應(yīng)該算省油的，高速巡航7個油，城市通勤10-11個油，綜合下來8-9個油的狀態(tài)。和每個人的路況和駕駛水平有關(guān)。
【最滿意】最滿意的便是實用的功能都有,顏值在線,動力夠,油耗低。首先是它的外觀十分大氣有質(zhì)感，側(cè)身腰線勾勒的也十分的漂亮，加上尾部的規(guī)劃,整車線條都很流暢，買這款車很主要的原因便是它的外觀。
【最不滿意】后排空間確實是有點緊湊，買來家用的話，會顯得很擁擠。還有就是隔音效果很差，如果是經(jīng)常在高速上行駛，風(fēng)噪是很煩的，其次，個人認(rèn)為就是它的避震，它的減震和懸架非常硬，抗震效果較差，因此舒適感大打折扣。
2.0和2.5的一代創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣雖然動力不如同級別渦輪車，但是相信我，日常駕駛一定比同級別的渦輪車更有激情。原因就在于自然吸氣發(fā)動機(jī)的響應(yīng)性和聰明的變速箱，可以完美的做到馬自達(dá)宣傳的人馬一體。
所以，總結(jié)一下，我覺得這個車挺實惠的也不算太貴，十幾萬能買到顏值超高的SUV，還是很滿足了，而且配置那么多，啥功能也有。
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