本次參加亞運會,中國的《英雄聯(lián)盟》團隊小組賽第二名出線,半決賽擊敗了中國臺北隊挺進決賽。 決賽中,中國隊開局便取得開門紅,之后被韓國隊扳回一局,但中國隊越戰(zhàn)越勇,連下兩局,最終以 3:1 戰(zhàn)勝了曾在小組賽中輸給對手的韓國隊。
還差一個 S 系列賽全球總決賽冠軍就大滿貫了,加油!
# 網(wǎng)友 “ 寫段子 ” 調(diào)侃百度 被起訴索賠 500 萬
( 快科技 )今天上午,網(wǎng)友 “ 七點半的獨角戲 ” 在微博稱,自己因為這條微博被百度起訴了,目前案件還在審理中。從起訴書來看,百度稱該微博惡意捏造事實,對百度公司創(chuàng)始人李彥宏先生名譽進行貶損,其行為對百度公司的形象及社會評價造成了嚴重損害,已構(gòu)成名譽權(quán)侵權(quán)。要求他微博置頂?shù)狼?30 天,并賠償百度損失及合理維權(quán)支出共計 500 萬。
根據(jù)百科資料顯示, Monologue 是美式脫口秀的一個傳統(tǒng)環(huán)節(jié),后經(jīng)中國網(wǎng)友發(fā)揚光大風靡微博,在微博搜索 #Monologue# 標簽即可看到大量此類段子,它們的語言特點是:前半段是真實新聞,后半句是戲謔調(diào)侃。
以后吐槽百度之前先準備好 500 萬吧。。。
# 賈躍亭終于造出了車:法拉第未來宣布首輛預(yù)產(chǎn)車下線
( 新浪科技 )賈躍亭終于造出了第一輛車。法拉第未來( Faraday Future )今天在加州中部的漢福德工廠舉辦了一個小型儀式,正式宣布豪華電動車 FF91 的首輛預(yù)產(chǎn)車下線。而此時距離 FF91 在 2017 年 CES 上風光發(fā)布的日子已經(jīng)過去了整整 19 個月,距離賈躍亭秘密創(chuàng)辦法拉第未來已經(jīng)過去了整整四年。
在 FF91 預(yù)產(chǎn)車的下線活動上,法拉第未來創(chuàng)始人兼 CEO 賈躍亭、負責制造的高級副總裁達格-雷克霍恩( Dag Reckhorn )和一些核心團隊成員先后亮相。預(yù)產(chǎn)車的下線,預(yù)示著 FF91 朝著量產(chǎn)邁出了關(guān)鍵一步。據(jù)法拉第未來方面透露,下個月漢福德工廠還會舉辦一個活動,或?qū)㈩A(yù)示著正式投產(chǎn)。不過,正式交付將從 2019 年開始。
老賈終于可以理直氣壯地發(fā)微博了。。。
# ofo 出現(xiàn)故障 掃碼提示網(wǎng)絡(luò)異常
( 新浪科技 ) 8 月 29 日晚間消息, ofo 疑似出現(xiàn)故障,掃碼提示網(wǎng)絡(luò)異常,無法開鎖。不少網(wǎng)友在微博上反映了這一問題,稱連掃好幾輛車都無法開鎖。實測發(fā)現(xiàn), ofo 確實出現(xiàn)了無法開鎖的情況,提示網(wǎng)絡(luò)異常,并且連續(xù)好幾輛車都無法開鎖。目前 ofo 方面暫未對此進行回應(yīng)。
今年7月,曾有媒體報道稱,一位給 ofo 提供通信服務(wù)的相關(guān)負責人透露, ofo 已經(jīng)連續(xù)半年以上沒有支付智能鎖通信服務(wù)費了。因此,該服務(wù)商將會陸續(xù)停止該服務(wù),智能鎖內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡將被關(guān)停,涉及的單車約為 300 萬輛。 ofo 當時向媒體回應(yīng)稱,不存在所謂的 “ ???” 問題,不會存在信號被掐斷的問題,車輛可以正常使用,不會受影響。 ofo 稱,“ 服務(wù)費的問題已經(jīng)有明確的解決方案,并正在落實中。 ”
難得打算下班騎自行車回去一趟,還是騎電動車吧。。。
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