最近，12306發(fā)行了《黑科技》——慢票。購(gòu)票時(shí)，如果有疑似用機(jī)器或插件搶票的用戶，將被列入慢隊(duì)列，符合規(guī)定的用戶將以正常速度排隊(duì)。

根據(jù)中國(guó)鐵路總局介紹，這是在今年春運(yùn)首次實(shí)行的慢速排隊(duì)機(jī)制，是購(gòu)票風(fēng)險(xiǎn)防控措施，可防范各類惡意搶票插件，目的就是為了遏制網(wǎng)絡(luò)搶票，努力保證售票公平。但是事實(shí)火車票真的就更好了嗎？

縱觀近幾年來(lái)，12306為了能夠讓大家都搶到票并讓購(gòu)票體驗(yàn)越來(lái)越好，其實(shí)真得做出了不少改革。從最基本地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上購(gòu)票到實(shí)名制，從奇葩的圖片驗(yàn)證碼到與微信展開深度合作，從大幅延長(zhǎng)火車票預(yù)售期到使用二維碼去保護(hù)個(gè)人隱私信息……親，12306可謂是操碎了心！再加上攜程、去哪兒、途牛、飛豬等旅游網(wǎng)站、京東、阿里等入局的巨頭、360及搜狗瀏覽器等，似乎火車票是應(yīng)該越來(lái)越好買了。

事實(shí)也證明，在一般的時(shí)間段訂火車票那絕對(duì)是快準(zhǔn)狠。輕輕松松就能訂到票，對(duì)任何人來(lái)說(shuō)就是毫無(wú)壓力。但在每年一度的春運(yùn)期間，不斷12306使出怎樣的招數(shù)，也不管其他搶票APP再多么給力，甚至赤裸裸地向用戶要“加價(jià)”搶票的錢，搶到熱門火車票的難度依然難于上青天！

說(shuō)到底，搶票APP等其實(shí)也都是在12306上通過(guò)技術(shù)、帶寬等進(jìn)行搶票的，12306依然是漩渦的中心。而鑒于人們?cè)诖哼\(yùn)期間對(duì)12306的詬病不已，12306肯定要再發(fā)布新舉措，以平息人們的怨言。此次12306就表示推出了“黑科技”——慢速排隊(duì)機(jī)制，目的就是為了打擊那些機(jī)器或者外掛搶票的行為。最終，讓真正有剛需且自己在網(wǎng)上排隊(duì)的“慢速”用戶搶到票。

從另一方面來(lái)看，這也是為了12306自己好。中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子所副總工程師兼12306技術(shù)部主任單杏花表示，12306后臺(tái)有風(fēng)控，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析可以識(shí)別危害系統(tǒng)、影響系統(tǒng)穩(wěn)定的行為，并進(jìn)行攔截處理。對(duì)搶票軟件做了一定的防范，避免對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行造成影響。

不過(guò)，這并不意味著票就好買了。12306數(shù)據(jù)顯示，1月3日發(fā)售春運(yùn)車票以來(lái)，截至2月1日共發(fā)售車票3.5億張，其中互聯(lián)網(wǎng)售票為2.8億張。高峰時(shí)日售出1135.7萬(wàn)張，最高秒級(jí)售出將近700張，相當(dāng)于一趟熱門動(dòng)車組列車的車票幾乎在1秒鐘內(nèi)就售完了！也就是說(shuō)，普通用戶也是根本沒希望搶到票的。哪怕是單身多年且練出“麒麟臂”的宅男，搶到票的希望也非常低。

因此，慢速排隊(duì)機(jī)制的推出固然是一件好事，但并不能真正解決“搶票難”這一問題，甚至有可能票還會(huì)越來(lái)越難買。畢竟一輛火車能裝載的人數(shù)是有限的，不管是快搶還是慢搶都會(huì)有一個(gè)最高人數(shù)限制的。So，還是想想怎么能合理安排路線吧，能回到家就是極好的。（科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文）